Oberkommando der Luftwaffe
Oberkommando der Luftwaffe („Vrchní“ velení letectva; zkráceně OKL) bylo nejvyšším velením letectva Luftwaffe nacistického Německa.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Luftwaffe byla organizována do rozsáhlé a různorodé struktury vedené říšským ministrem a vrchním velitelem letectva (Oberbefehlshaber der Luftwaffe) Hermannem Göring. Prostřednictvím Říšského ministerstva letectví (Reichsluftfahrtministerium) kontroloval Göring všechny aspekty letectví v Německu, civilní i vojenské. Tato organizace byla vytvořena v mírovém období předcházejícím německému zapojení do španělské občanské války.[1]
Na počátku roku 1937 Göring oznámil reorganizaci Říšského ministerstva letectví na vojenskou a civilní složku. Vojenskou složku mělo vést Vrchní velení letectva (Oberkommando der Luftwaffe) se svým náčelníkem a generálním štábem. Oddělení vojenského a civilního letectví však bylo neúplné a roztříštěné. Některé části vojenské složky zůstaly pod kontrolou generálního inspektora letectva, polního maršála generála (Generalfeldmarschall) Erhard Milch.
Jednalo se o:
- Ústřední oddělení
- Všeobecný letecký úřad
- Všechny inspektoráty[2]
Důvodem této struktury bylo především oslabení Milcha, který se těšil příznivé pozornosti nacistické strany. Později v průběhu roku a na počátku roku 1938 však Göring organizační strukturu znovu změnil tím, že tři úřady vyňal z Milcha a generálního štábu řízení a podřídil je své přímé kontrole.
Jednalo se o:
- Personální úřad – pod vedením generálmajora (Generalmajora) Roberta Rittera von Greim
- Protivzdušná obrana – pod vedením generála protiletadlového dělostřelectva (General der Flakartillerie) Günthera Rüdela
- Technický úřad – pod vedením generálmajora Ernsta Udeta
Po této změně se tyto úřady staly dalšími mocenskými centry v RLM, čímž došlo k dalšímu roztříštění vrcholné organizace letectva. Zároveň to ochromilo důležité funkční oblasti.[2]
Organizace
[editovat | editovat zdroj]Aby se německé letectvo mohlo připravit na evropskou válku jako letecká složka spojených ozbrojených sil nacistického Německa (Wehrmacht), potřebovalo vrchní velení rovnocenné velení armády (Oberkommando des Heeres) a námořnictva (Oberkommando der Marine). 5. února 1935 proto vzniklo OKL a v roce 1939 byla struktura německého letectva nově reorganizována. Zásluhy na vytvoření skutečného vrchního velení jsou připisovány generálovi letectva (General der Flieger) Güntheru Kortenovi, veliteli 1. letecké flotily (Luftflotte 1), a jeho náčelníkovi operačního oddělení Karlu Kollerovi. Oba usilovali o vyčlenění samostatného velení z Göringova všeobsahujícího Říšského ministerstva letectví. Cílem bylo postavit německé letectvo na skutečný válečný základ tím, že budou všechny klíčové vojenské složky RLM soustředěny do jediného velení.
Zahrnovalo následující složky:[1][3]
- Generální štáb
- Operační štáb
- Všechny zbrojní inspektoráty
- Intendantská složka
- Spojovací služba[1]
Další oblasti, jako výcvik, administrativa, civilní obrana a technický vývoj, zůstaly pod kontrolou RLM. Nová organizace se ukázala jako efektivnější a fungovala až do konce války.[1]
OKL, stejně jako jeho protějšky v armádě a námořnictvu, podléhalo Vrchnímu velení ozbrojených sil (Oberkommando der Wehrmacht; OKW), které bylo následně odpovědné Hitlerovi za operační velení všech tří složek ozbrojených sil.
OKL bylo rozděleno na přední sled (1. Staffel) a zadní sled (2. Staffel). Přední sled se přesouval s bojištěm, zatímco zadní sled zůstával téměř výhradně v Berlíně.[3][4]
OKL bylo rovněž operační složkou německého letectva. Z operačního hlediska bylo rozděleno na letecké flotily na vysoké úrovni velení. Zpočátku bylo rozděleno do čtyř leteckých flotil (Luftflotten), které byly formovány geograficky a číslovány postupně. Později byly přidány další tři letecké flotily, jak se území ovládané Německem dále rozšiřovalo. Každá letecká flotila byla samostatnou jednotkou. Její velitel odpovídal za veškeré letecké operace a podpůrné činnosti. Velení všech stíhacích operací však měl stíhací vůdce (Jagdfliegerführer), který se zodpovídal náčelníkovi letecké flotily.[5]
Každá letecká flotila byla dále rozdělena na letecké oblasti (Luftgaue) a letecké sbory (Fliegerkorps). Každá letecká oblast měla 50 až 150 důstojníků vedených generálmajorem. Odpovídala za zajištění administrativní a logistické struktury a také zdrojů pro jednotlivá letiště. Letecké sbory naproti tomu zajišťovaly operační záležitosti související s létáním, jako bylo rozmístění jednotek, řízení letového provozu, výzbroj a údržba.[5]
Protože tato organizace poskytovala létajícím jednotkám pozemní podpůrnou strukturu, byly tyto jednotky zbaveny nutnosti přesouvat podpůrný personál z jednoho místa na druhé při změně působiště. Jakmile jednotka dorazila na nové místo, veškerý letištní personál přešel pod velení velitele této jednotky.[5]
Seznam velitelů
[editovat | editovat zdroj]Vrchní velitelé Luftwaffe
[editovat | editovat zdroj]| # | Obrázek | Velitel | Hodnost | Nastoupil | Odešel | Doba ve funkci |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Hermann Göring | Reichsmarschall | 1. března 1935 | 23. dubna 1945 | 10 let, 53 dní[6] |
| 2 |  | Robert Ritter von Greim | Generalfeldmarschall | 26. dubna 1945 | 8. května 1945 | 12 dní[6] |
Náčelníci generálního štábu OKL
[editovat | editovat zdroj]
| # | Obrázek | Náčelník generálního štábu OKL | Hodnost | Nastoupil | Odešel | Doba ve funkci |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Walther Wever | Generalleutnant | 1. března 1935 | 3. června 1936 | 1 rok, 94 dní |
| 2 |  | Albert Kesselring | General der Flieger | 5. června 1936 | 31. května 1937 | 360 dní |
| 3 |  | Hans-Jürgen Stumpff | General der Flieger | 1. června 1937 | 31. ledna 1939 | 1 rok, 244 dní |
| 4 | .jpg) | Hans Jeschonnek | Generaloberst | 1. února 1939 | 18. srpna 1943 | 4 roky, 198 dní |
| 5 |  | Günther Korten | General der Flieger | 25. srpna 1943 | 22. července 1944 | 332 dní |
| – |  | Werner Kreipe (zastupující) | General der Flieger | 2. srpna 1944 | 28. října 1944 | 87 dní |
| 6 | Karl Koller | General der Flieger | 12. listopadu 1944 | 8. května 1945 | 177 dní | |
| – | | Hans-Jürgen Stumpff (zastupující) | Generaloberst | 8. května 1945 | 23. května 1945 | 15 dní |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Oberkommando der Luftwaffe na anglické Wikipedii.
- 1 2 3 4 Caldwell a Muller 2007, s. 144–145.
- 1 2 Mitcham 2007, s. 21–22.
- 1 2 United States War Department 1995, s. 15.
- ↑ Lepage 2009, s. 16–17.
- 1 2 3 Stedman a Chappell 2002, s. 5–6.
- 1 2 turn0search0.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- CALDWELL, Donald; MULLER, Richard. The Luftwaffe Over Germany: Defense of the Reich. [s.l.]: MBI Publishing Company, 2007. Dostupné online. ISBN 978-1-85367-712-0.
- JOACHIMSTAHALER, Anton. The Last Days of Hitler: The Legends - The Evidence - The Truth. London: Brockhampton Press, 1999. ISBN 1-86019-902-X.
- LEPAGE, Jean Denis G. G. Aircraft of the Luftwaffe 1935–1945: An Illustrated History. [s.l.]: McFarland & Company, 2009. Dostupné online. ISBN 978-0-7864-3937-9.
- MITCHAM, Samuel Jr. Eagles of the Third Reich: Men of the Luftwaffe in World War II. [s.l.]: Stackpole Books, 2007. Dostupné online. ISBN 978-0-7864-3937-9.
- STEDMAN, Robert; CHAPPELL, Mike. Luftwaffe Air & Ground Crew 1939–45. [s.l.]: Osprey Publishing, 2002. Dostupné online. ISBN 1-84176-404-3.
- United States War Department. Handbook on German Military Forces. [s.l.]: LSU Press, 1995. Dostupné online. ISBN 0-8071-2011-1.
