Μετάβαση στο περιεχόμενο

Beechcraft Model 18

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Beechcraft Model 18
Image
Ένα Beechcraft UC-45F (μία από τις πολλές στρατιωτικές παραλλαγές του Model 18).
Τύποςεκπαιδευτικό/μεταγωγικό/ααεροσκάφος γενικής χρήσης
ΚατασκευαστήςBeech Aircraft Corporation
Χώρα προέλευσηςΗνωμένες Πολιτείες
Πρώτη πτήση15 Ιανουαρίου 1937
Πρώτη παρουσίαση1937
Κατάστασησε υπηρεσία
Κύριος χειριστήςΑεροπορικές Δυνάμεις του Στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών
Άλλοι χειριστέςΠολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών
RAF
Βασιλική Καναδική Αεροπορία
Παραγωγή1937–1970
Μονάδες που παρήχθησαν9.000+

Το Beechcraft Model 18 ή «Twin Beech» είναι δικινητήριο χαμηλοπτέρυγο ελαφρό αεροσκάφος 6 έως 11 θέσεων[1] το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Beech Aircraft Corporation, με έδρα τη Γουίτσιτα (Wichita) στο Κάνσας. Η παραγωγή του ξεκίνησε το 1937 και συνεχίστηκε έως τον Νοέμβριο του 1969, δηλαδή για περισσότερα από 32 χρόνια, επίδοση που αποτελούσε παγκόσμιο ρεκόρ μέχρι εκείνη την εποχή. Κατασκευάστηκαν περισσότερα από 9.000 αεροσκάφη, γεγονός που κατέστησε το Model 18 ένα από τα πλέον διαδεδομένα ελαφρά αεροσκάφη στον κόσμο. Στην πολιτική αεροπορία πωλήθηκαν ως αεροσκάφη γενικής χρήσης, μεταγωγικά και επιβατικά, καθώς και για επιχειρηματική χρήση.[2] Χρησιμοποιήθηκαν επίσης ως στρατιωτικά αεροσκάφη.[2][3][4]

Το πρωτότυπο πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 15 Ιανουαρίου 1937 και πιστοποιήθηκε ως κατάλληλο για χρήση μόλις επτά εβδομάδες αργότερα. Κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και μετά το τέλος του, περισσότερα από 4.500 Beech 18 χρησιμοποιήθηκαν για διάφορους στρατιωτικούς σκοπούς, μεταξύ άλλων ως ελαφρά μεταγωγικά, ελαφρά βομβαρδιστικά στην Κίνα, για την εκπαίδευση βομβαρδιστών, πλοηγών και πολυβολητών, ως αναγνωριστικά και ως αεροσκάφη ελέγχου μη επανδρωμένων εναέριων στόχων. Ορισμένες από τις εξειδικευμένες παραλλαγές του βασικού αεροσκάφους ήταν τα C-45 Expeditor, AT-7 Navigator και AT-11 Kansan της Αεροπορίας Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Forces, USAAF), καθώς και τα UC-45J Navigator και SNB-1 Kansan του Ναυτικού. Στα χρόνια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου πάνω από το 90% των βομβαρδιστών και των πλοηγών της USAAF εκπαιδεύτηκαν σε αυτά τα αεροσκάφη.[2][3][5]

Η παραγωγή του τύπου για στρατιωτικούς σκοπούς τερματίστηκε λίγο μετά το τέλος του πολέμου, καθώς η Beechcraft στράφηκε αποκλειστικά στην πολιτική παραγωγή ήδη από τον Οκτώβριο του 1945. Κατά την πρώιμη μεταπολεμική περίοδο το Beech 18 χρησιμοποιήθηκε ευρέως ως εταιρικό αεροσκάφος και σε τοπικές ή περιφερειακές αερογραμμές. Εκτός από τη μεταφορά επιβατών, χρησιμοποιήθηκε ως αγροτικό αεροσκάφος, στην αεροπυρόσβεση, στη μεταφορά αεροπορικού ταχυδρομείου, στην αεροδιακομιδή ασθενών, σε πολυάριθμες κινηματογραφικές παραγωγές, στη ρυμούλκηση διαφημιστικών πανό και σε ακροβατικές πτήσεις, ακόμη και από λαθρεμπόρους. Πολλά Model 18 ανήκουν σε ιδιώτες, ενώ τον Αύγουστο του 2017 εξακολουθούσαν να είναι καταχωρισμένα 240 αεροσκάφη στις Ηνωμένες Πολιτείες.[2][4][6][7]

Συγκρίσιμα αεροσκάφη
Κατάλογοι
  1. ↑ «Type Certification Data Sheet No. 710: 18S, B18S, Rev 3» (PDF). Federal Aviation Administration. 12 Οκτωβρίου 2016. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 9 Σεπτεμβρίου 2022. Ανακτήθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 2022.
  2. 1 2 3 4 «Beechcraft D18S Twin Beech». National Air and Space Museum, Smithsonian Institution. Washington, D.C. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 30 Ιουνίου 2016. Ανακτήθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 2014.
  3. 1 2 «Fact Sheet: Beech C-45H Expeditor». National Museum of the United States Air Force. Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio. Ανακτήθηκε στις 5 Αυγούστου 2017.
  4. 1 2 «Twin Beech: The 1930s airplane that set Beech Aircraft Corporation on a course towards 50 years of success». Flying Magazine: 26–30. February 1982. https://books.google.com/books?id=pJ7AF-Q1MjUC&dq=%22Twin+Beech%22&pg=PA24. Ανακτήθηκε στις 5 August 2017.
  5. ↑ «Fact Sheet: Beech AT-11 Kansan». National Museum of the United States Air Force. Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio. Ανακτήθηκε στις 5 Αυγούστου 2017.
  6. ↑ Bauschspies, James S. and William E. Simpson, "Research and Technology Program Perspectives for General Aviation and Commuter Aircraft", NASA Contract NASW-3554 for NASA, Sept. 1982, N83-17454#. Retrieved: 18 December 2014. (In particular, see: Table 2.4 "COMMUTER CARGO FLEET IN 1981 - TOP TEN AIRCRAFT MODELS - NUMBER IN FLEET," which notes Beech 18 units are more than the next two aircraft combined (Convair 500/680 and Douglas DC-3), and more than the next three general aviation aircraft combined.
  7. ↑ «Beech 18». Federal Aviation Administration. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 3 Ιουλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 5 Αυγούστου 2017.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]