Temporada 2006 de Fórmula 1
Apariencia
| Temporada 2006 de Fórmula 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
|
Fernando Alonso logró su segundo título mundial, con Renault. | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 2006 | ||||
| Edición | 57 | ||||
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Participantes | 27 | ||||
| Carreras | 18 | ||||
| Piloto campeón |
(Renault) | ||||
| Constructor campeón |
| ||||
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| Cronología | |||||
| |||||
La temporada 2006 fue la 57.º edición de la Fórmula 1. El calendario contó con dieciocho grandes premios comenzando el 12 de marzo en el Gran Premio de Baréin y finalizando el 22 de octubre en el Gran Premio de Brasil. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables.
Fernando Alonso fue el defensor del título que revalidó por segundo año ante Michael Schumacher. Renault se proclamó campeón en el certamen de constructores.[1]
Escuderías y pilotos
[editar]Los siguientes equipos y pilotos participaron en la temporada 2006:
Cambios
[editar]Cambios en el reglamento
[editar]- En el 2006 vemos unas normas más estrictas aún que en el 2005 respecto al rendimiento. La potencia de los motores es reducida, se usan motores V8 de 2.4 L en vez de los V10 de 3.0 L. Aunque se permite a algunos equipos usar el motor V10, pero con las revoluciones limitadas, a 16.800rpm. Los fabricantes de motores aclararon que el cambio de cilindrada no significa que los motores vayan a tener menos potencia, puesto que los motores V8 pueden obtener más de 19.000rpm, que son las que obtienen los V10.[4]
- Se retoca el número de sesiones de entrenamientos por fin de semana. El sábado habrá solo 1 sesión, mientras se mantienen las 2 del viernes. La duración de las sesiones no se cambia.
- Por acuerdo unánime de la FIA, se cambia por cuarto año consecutivo el sistema de clasificación. Así, la sesión de clasificación, se disputa el sábado por la tarde, de 13 a 14, y está dividida en tres periodos. En el primero, de quince minutos, los coches ruedan sin limitaciones de gasolina y los seis peores tiempos quedan eliminados y ocuparán los puestos 17 a 22 de la formación de salida. El segundo periodo se disputa de las 13:20 a las 13:35, también con libertad para la carga de gasolina, y los seis coches más lentos al final del mismo ocuparán los puestos 11 a 16 de la formación de salida. Los diez restantes, tras otros cinco minutos de pausa, ya con la gasolina con la que deberán empezar la carrera, disponen de veinte minutos (13:40 a 14:00) para marcar los tiempos que definirán los diez primeros puestos de la formación de salida.[5][6]
- En el 2006, a pesar de la oposición de varios equipos, vuelven los cambios de neumáticos, que habían sido prohibidos en la temporada 2005 (excepto por lluvia o por daño evidente y peligroso) con la intención de reducir costos. Hay un límite de 28 neumáticos por piloto en cada Gran Premio.[6]
Cambios de equipos
[editar]Cambios de pilotos
[editar]- Franck Montagny reemplazó a Yuji Ide desde el Gran Premio de Europa.[12]
- Sakon Yamamoto reemplazó a Franck Montagny desde el Gran Premio de Alemania.[13]
- Robert Kubica reemplazó a Jacques Villeneuve desde el Gran Premio de Hungría.[14]
- Robert Doornbos reemplazó a Christian Klien desde el Gran Premio de China.[15]
- Pedro de la Rosa reemplazó a Juan Pablo Montoya desde el Gran Premio de Francia.[16]
Monoplazas
[editar]| Equipo | Chasis | Imagen |
|---|---|---|
| R26 | ||
| MP4-21 | ||
| 248F1 | ||
| TF106 | ||
| FW28 | ||
| RA106 | ||
| RB2 | ||
| F1.06 | ||
| M16 | ||
| STR1 | ||
| SA05 |
Calendario
[editar]Resultados
[editar]| Ronda | Fecha | Gran Premio | Mapa del Circuito | Resultados | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 de marzo | Gran Premio de Baréin Longitud: 5,412 km Vueltas: 57 Distancia de carrera: 308,238 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 2 | 19 de marzo | Gran Premio de Malasia Longitud: 5,543 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 310,408 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 3 | 2 de abril | Gran Premio de Australia Longitud: 5,303 km Vueltas: 57 Distancia de carrera: 302,271 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 4 | 23 de abril | Gran Premio de San Marino Longitud: 4,959 km Vueltas: 62 Distancia de carrera: 307,221 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 5 | 7 de mayo | Gran Premio de Europa Longitud: 5,148 km Vueltas: 60 Distancia de carrera: 308,880 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 6 | 14 de mayo | Gran Premio de España Longitud: 4,627 km Vueltas: 66 Distancia de carrera: 305,256 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 7 | 28 de mayo | Gran Premio de Mónaco Longitud: 3,340 km Vueltas: 78 Distancia de carrera: 260,520 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 8 | 11 de junio | Gran Premio de Gran Bretaña Longitud: 5,141 km Vueltas: 60 Distancia de carrera: 308,355 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 9 | 25 de junio | Gran Premio de Canadá Longitud: 4,361 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 305,270 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 10 | 2 de julio | Gran Premio de los Estados Unidos Longitud: 4,195 km Vueltas: 73 Distancia de carrera: 306,016 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 11 | 16 de julio | Gran Premio de Francia Longitud: 4,411 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 308,770 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 12 | 30 de julio | Gran Premio de Alemania Longitud: 4,574 km Vueltas: 67 Distancia de carrera: 306,458 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 13 | 6 de agosto | Gran Premio de Hungría Longitud: 4,381 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 306,663 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 14 | 27 de agosto | Gran Premio de Turquía Longitud: 5,340 km Vueltas: 58 Distancia de carrera: 309,720 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 15 | 10 de septiembre | Gran Premio de Italia Longitud: 5,793 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 307,029 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 16 | 1 de octubre | Gran Premio de China Longitud: 5,451 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 305,066 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 17 | 8 de octubre | Gran Premio de Japón Longitud: 5,807 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 307,573 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 18 | 22 de octubre | Gran Premio de Brasil Longitud: 4,309 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 305,909 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
Clasificaciones
[editar]Puntuaciones
[editar]| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
[editar]
|
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Estadísticas del Campeonato de Pilotos
[editar]Campeonato de Constructores
[editar]
|
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Estadísticas del Campeonato de Constructores
[editar]| Pos. | Constructor | Chasis | Motor | Neu. | Grandes Premios | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R26 | M | 18 | 8 | 19 | 7 | 5 | 206 | ||
| 2 | 248 F1 | B | 18 | 9 | 19 | 7 | 9 | 201 | ||
| 3 | MP4-21 | M | 18 | 9 | 3 | 3 | 110 | |||
| 4 | RA106 | M | 18 | 1 | 3 | 1 | 86 | |||
| 5 | F1.06 | M | 18 | 2 | 36 | |||||
| 6 | TF106 TF106B |
B | 18 | 1 | 35 | |||||
| 7 | RB2 | M | 18 | 1 | 16 | |||||
| 8 | FW28 | B | 18 | 1 | 11 | |||||
| 9 | STR1 | M | 18 | 1 | ||||||
| 10 | M16 | B | 18 | 0 | ||||||
| 11 | SA05 SA06 |
B | 18 | 0 |
Referencias
[editar]Notas
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «2006 • STATS F1». Stats F1. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- 1 2 «Button prevails in contract battle». The Guardian. 21 de septiembre de 2005. Consultado el 8 de junio de 2023.
- ↑ «Red Bull still British». inforally.sibiul.ro (en inglés). 2 de junio de 2006. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011. Consultado el 25 de enero de 2021.
- ↑ Miquel, Carlos (8 de diciembre de 2005). «Un V10 'capado' es más veloz que los V8». Diario AS. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Principessa (11 de marzo de 2006). «2006 qualifying system explained by Symonds» [Symonds explica el sistema de clasificación de 2006]. F1 Technical (en inglés). Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- 1 2 Miquel, Carlos (25 de octubre de 2005). «2006 cambio de ruedas y calificación por K.O.». Diario AS. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «Honda compra a BAR su parte en la escudería». Mundo Deportivo. 5 de octubre de 2005. p. 29. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ EFE (17 de enero de 2006). «BMW Sauber presenta el monoplaza y los pilotos para el Mundial 2006 de Fórmula Uno». Ideal. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «Red Bull completes Minardi buyout» [Red Bull completa la compra de Minardi]. Autosport (en inglés). 10 de septiembre de 2005. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ EFE (16 de febrero de 2006). «Takuma Sato y Yuji Ide serán los pilotos del equipo Super Aguri». El Mundo. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Carlos (4 de febrero de 2006). «Midland MF1 2006». Motorpasión. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «La FIA retira la superlicencia al japonés Yuji Ide». El Mundo. 11 de mayo de 2006. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «Yamamoto to race for Super Aguri in Germany» [Yamamoto correrá para Super Aguri en Alemania]. Fórmula 1 (en inglés). 12 de julio de 2006. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2011. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Reuters (23 de septiembre de 2006). «Kubica has huge potential, says Sauber» [Sauber afirma que Kubica tiene un enorme potencial]. Times of Malta (en inglés británico). Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Principessa (17 de noviembre de 2005). «Robert Doornbos reviews his 2006 season» [Robert Doornbos repasa su temporada 2006]. F1 Technical (en inglés). Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ EP (11 de julio de 2006). «McLaren confirma, oficialmente, que De la Rosa sustituye a Montoya». Diario AS. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
Enlaces externos
[editar]
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