Cervino Ski Paradise
| Cervino Ski Paradise Matterhorn Ski Paradise | |
|---|---|
| Stati | |
| Regioni | Valle d'Aosta Canton Vallese |
| Località principali | Breuil-Cervinia, Valtournenche, Chamois, Torgnon, Zermatt |
Il Cervino Ski Paradise o Matterhorn Ski Paradise è un comprensorio sciistico italo-svizzero che collega le località di Valtournenche, Breuil-Cervinia e Zermatt e che include i comprensori sciistici satellite di Torgnon e di Chamois. Prende il nome dal Cervino e dal nome in tedesco Matterhorn.
Nel comprensorio è possibile praticare lo sci alpino tutto l'anno, dunque anche lo sci estivo, in quanto una parte degli impianti si trova sul ghiacciaio del Plateau Rosa.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Il comprensorio sciistico, essendo sviluppato tra il confine di Italia e Svizzera, è diviso in due versanti. Il comprensorio italiano è conosciuto come Cervino Ski Paradise e il comprensorio svizzero è conosciuto come Matterhorn Ski Paradise.
La società che gestisce gli impianti del Cervino Ski Paradise è la Cervino S.p.A., fondata nel 1934 a Torino, con sede a Breuil-Cervinia.
La società che gestisce gli impianti del Matterhorn Ski Paradise è la Zermatt Bergbahnen AG con sede a Zermatt.
Nei primi anni 2000 la Cervino S.p.A. acquisì la Cretaz Valfurggen S.r.l. che era proprietaria degli skilift di località Crétaz - Campetto nella parte bassa del comprensorio di Breuil-Cervinia e al loro posto nel 2006 vennero costruite la seggiovia Campetto e la seggiovia Crétaz. Nel 2008 la Cervino S.p.A. è diventata pubblica (70% circa delle quote a Finaosta, finanziaria della Regione Autonoma Valle d'Aosta, il restante 30% gestito tra privati) a causa di gravi problemi economici accorsi durante gli ultimi anni della gestione privata. Fino al 2011 gli impianti di Valtournenche vennero gestiti dalla Cime Bianche S.p.A., accorpata poi nel 2012 alla Cervino S.p.A.[1]. Nel 2012 avvenne anche la fusione della Sirt, il gestore degli impianti a fune di Torgnon e Chamois, alla Cervino S.p.A. Le operazioni di fusione avvennero sempre per volontà di Finaosta.
Le due società, vista la comunione di intenti, hanno deciso di adottare per il comprensorio due loghi diversi ma con lo stesso stile raffigurativo con linee astratte azzurre: per il Cervino Ski Paradise è rappresentato il Cervino con la parete sud; per il Matterhorn Ski Paradise è rappresentato il Cervino con le pareti nord ed est.
Il comprensorio in numeri[2][3]
[modifica | modifica wikitesto]Al 2014 il comprensorio possiede queste caratteristiche:
- Portata oraria impianti: 37 579 persone/ora a Breuil-Cervinia/Valtournenche, 53 482 persone/ora a Zermatt, in totale 91 907 persone/ora
- Altitudine massima raggiunta dagli impianti: 3899 m s.l.m. (Gobba di Rollin)
- Altitudine minima raggiunta dagli impianti: 1524 m s.l.m. (Valtournenche)
- Impianti* Breuil-Cervinia e Valtournenche: 20
- Impianti Zermatt: 30
- Impianti totali: 50
- Piste di discesa: 72 a Breuil-Cervinia Valtournenche + 78 a Zermatt (di cui 61,5% rosse, 21% blu, 17,5% nere)
- Chilometri di piste: 160 km a Breuil-Cervinia Valtournenche, 200 km a Zermatt, in totale 360 km
- Piste con innevamento programmato: 200 km
- Piste per sci estivo: 26,5 km (5,5 km a Breuil-Cervinia, 21 km a Zermatt)
*esclusi i tapis-roulant e i comprensori di Torgnon e Chamois
Cervino Ski Paradise
[modifica | modifica wikitesto]Il comprensorio italiano è il Cervino Ski Paradise e comprende gli impianti di risalita di Breuil-Cervinia e Valtournenche, interconnessi tra di loro tramite impianti e piste, e gli impianti di risalita delle località di Torgnon e Chamois.
Breuil-Cervinia e Valtournenche
[modifica | modifica wikitesto]La maggior parte del comprensorio italiano si sviluppa nella località di Breuil-Cervinia, frazione del Comune di Valtournenche, e da qui partono le principali direttrici per accedere alla parte di comprensorio più alta tramite la seggiovia Cretaz, la telecabina e la funivia Breuil-Cervinia - Plan Maison. Breuil-Cervinia è collegata con il comprensorio di Valtournenche tramite il Colle Superiore delle Cime Bianche dove arrivano le seggiovie Goillet, Gran Sometta e Du Col, nei pressi del confine tra i comuni di Valtournenche e Ayas. Per accedere al comprensorio di Valtournenche è presente la telecabina Valtournenche - Salette, che parte dal piazzale della frazione di Plan de la Glaea, il punto a quota più bassa di tutto il comprensorio italo-svizzero collegato, a 1520 m.s.l.m. Le stazioni principali del comprensorio sono quella di Plan Maison, dove parte la telecabina diretta verso i Laghi delle Cime Bianche e la seggiovia Plan Maison, e Plateau Rosa al Testa Grigia, sul confine di stato a 3500 m.s.l.m. Quest'ultima è la stazione funiviaria a quota più elevata di tutta la Valle d'Aosta. Nei pressi della partenza della seggiovia Bontadini vi è una cappella alpina, mentre all'arrivo, non molto distante, vi è il Rifugio Teodulo. Tra la linea della telecabina Plan Maison - Cime Bianche Laghi e la pista del Ventina si colloca il Lago Goillet, uno dei più grandi laghi artificiali della Valle d'Aosta. In cima al Furggen, una delle montagne che circondano il comprensorio, vi sono i resti della stazione di arrivo della funivia Plan Maison - Furggen realizzata nel 1952 e dismessa nel 1993, ad oggi accessibile solo tramite un percorso di natura alpinistica. Dalla stazione di Plan Maison è possibile raggiungere tramite un sentiero il Rifugio Duca degli Abruzzi all'Oriondé, punto di partenza per l'ascesa al Cervino lungo la via normale italiana. Durante la stagione estiva sono numerosi i tracciati per mountain bike enduro che partono sia dalla stazione di Plan Maison, sia dalla stazione di Cime Bianche Laghi, all'interno del Cervino Bike Park, che tutti gli anni ospita anche competizioni internazionali.
Impianti di risalita di Breuil-Cervinia
[modifica | modifica wikitesto]- Cabinovia Breuil-Plan Maison, costruita dalla ditta Leitner nel 1986 e rinnovata nel 2006 (con sostituzione delle vecchie cabine Leitner con cabine della ditta svizzera CWA).
- Funivia Breuil-Plan Maison, costruita nel 1936 e rinnovata più volte successivamente. Oggi le cabine sono Doppelmayr, installate nell'estate 2025.
- Cabinovia Plan Maison-Laghi Cime Bianche, costruita dalla ditta Leitner nel 1988 e rinnovata nel 2008.
- Funivia Laghi Cime Bianche-Plateau Rosa, costruita dalla ditta Hölzl nel 1991, rinnovata nel 2011 con cabine Doppelmayr.
- Seggiovia quadriposto Plan Maison, costruita dalla ditta Leitner nel 1998.
- Seggiovia quadriposto Fornet, costruita dalla ditta Leitner nel 1998.
- Seggiovia quadriposto Bontadini, costruita dalla ditta Leitner nel 1995.
- Seggiovia esaposto Crétaz, costruita dalla ditta Leitner nel 2006.
- Seggiovia esaposto Pancheron, costruita dalla ditta Leitner nel 2009.
- Seggiovia quadriposto Campetto, costruita dalla ditta Leitner nel 2006.
- Seggiovia biposto Cielo Alto, costruita dalla ditta Leitner nel 1972, ristrutturata nel 2005.
- Skilift baby La Vieille, costruito dalla ditta Leitner nel 1990.
- Seggiovia esaposto Lago Goillet, costruita dalla ditta Leitner nel 2024 (collegamento con Valtournenche).
- Tapis roulant Crétaz, costruito nel 2006 e rinnovato nel 2022.
- Tapis roulant Plan Maison, costruito nel 2010.
Impianti di risalita di Valtournenche
[modifica | modifica wikitesto]- Cabinovia Valtournenche-Salette, costruita dalla ditta Leitner nel 1997.
- Seggiovia triposto Becca d'Aran, costruita dalla ditta Leitner nel 1988.
- Seggiovia quadriposto Motta, costruita dalla ditta Leitner nel 2006.
- Seggiovia esaposto Bec Carré, costruita dalla ditta Leitner nel 2006.
- Seggiovia quadriposto Du Col, costruita dalla ditta Leitner nel 2006 (collegamento con Breuil-Cervinia).
- Seggiovia esaposto Gran Sometta, costruita dalla ditta Leitner nel 2022 (collegamento con Breuil-Cervinia).
- Tapis roulant Desert.
- Tapis roulant Buffalo.
- Tapis roulant Park, costruito nel 2010.
Torgnon
[modifica | modifica wikitesto]Il comprensorio di Torgnon si sviluppa all'interno del territorio del Comune di Torgnon, località che si colloca nella media Valtournenche e collegata con il fondovalle dalla strada che parte da Antey-Saint André. Il comprensorio si sviluppa dai 1500 m.s.l.m. della frazione Mongnod, al limite ovest dell'abitato di Torgnon, ai 2250 m.s.l.m. della seggiovia Collet. Il primo accesso al comprensorio è per l'appunto la telecabina Mongnod - Chantorné. La località dispone di due anelli per la pratica dello sci nordico tra i più grandi e suggestivi della Valle d'Aosta. Il comprensorio si sviluppa perlopiù in area boscata ed è uno dei più soleggiati della regione.
Impianti di risalita
[modifica | modifica wikitesto]- Cabinovia Mongnod-Chantorné.
- Seggiovia quadriposto Chantorné.
- Seggiovia biposto Col Fenêtre.
- Seggiovia quadriposto Collet.
- Tapis roulant Baby Area.
- Tapis Roulant Fun Area.
Chamois
[modifica | modifica wikitesto]Il comprensorio di Chamois è il più piccolo tra i comprensori italiani del Cervino Ski Paradise, ma forse uno dei più suggestivi. Gli impianti di risalita si dislocano a partire dall'abitato di Chamois, accessibile solamente tramite la funivia Buisson - Chamois, di proprietà dello stesso Comune, oppure tramite l'Altiporto di Chamois, un piccolo campovolo posto a sud-est dell'abitato. Il primo accesso al comprensorio di Chamois avviene tramite la seggiovia Lago di Lod, mentre il punto più alto del comprensorio è la stazione di arrivo della seggiovia Falinère a circa 2500 m.s.l.m., collocata nei pressi del Colle di Fontana Fredda, al confine tra i comuni di Chamois e Valtournenche. Non molto distante dall'arrivo della seggiovia Falinère vi è il Santuario di Clavalité. Lungo la mulattiera che collega Chamois a La Magdeleine, d'inverno vi è un anello per lo sci nordico che collega le due località. Il comprensorio di Chamois è l'unico dei comprensori italiani che garantisce l'apertura estiva di tutti gli impianti di risalita, ad eccezione del tapis roulant al Lago di Lod, in entrambi i sensi di marcia ai fini escursionistici. Dalla seggiovia Falinère, infatti, si può accedere al sentiero che porta nella frazione di Cheneil, a Valtournenche, oppure proseguire fino alla Punta Falinère.
Impianti di risalita
[modifica | modifica wikitesto]- Funivia Buisson-Chamois (di proprietà del Comune di Chamois).
- Seggiovia biposto Lago di Lod.
- Seggiovia biposto Teppa.
- Seggiovia biposto Falinère.
- Tapis roulant Lago di Lod - Baby Park.
Matterhorn Ski Paradise
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Il comprensorio svizzero è il Matterhorn Ski Paradise e può essere diviso in tre parti: il Matterhorn Glacier Paradise e Schwarzsee Paradise; il Gornergrat; il Rothorn Paradise e Sunnegga Paradise.
Matterhorn Glacier Paradise e Schwarzsee Paradise
[modifica | modifica wikitesto]La prima stazione di questa parte del comprensorio è quella di Furi (1864 m), raggiunta da un'ovovia a otto posti (denominata Matterhorn Express) e da una funivia, entrambi che partono dall'abitato di Zermatt. Da qui parte la funivia che raggiunge direttamente il Trockener Steg (2939 m). Il Matterhorn Express prosegue toccando le stazioni intermedie Aroleid, Schwarzsee (2583 m), Furgg (2432 m) e arriva al Trockener Steg. La sezione di telecabina Matterhorn Express Schwarzsee-Trockener Steg è relativamente nuova (costruita nel 2009). Dal Trockener Steg parte la funivia del Piccolo Cervino e la seggiovia Furggsattel. Dal luglio 2023 è aperto il Matterhorn Alpine Crossing, la più alta traversata a fune delle Alpi, composta dalla funivia 3S Trockener Steg - Piccolo Cervino (Glacier Ride I) e dalla funivia 3S Testa Grigia - Piccolo Cervino (Glacier Ride II). Sul ghiacciaio del Plateau Rosa si pratica lo sci estivo grazie a cinque skilift ad ancora, aperti solo nel periodo estivo. Allo Schwarzsee Paradise si trova un albergo e parte il sentiero per la Hörnlihütte, punto di partenza per la scalata al Cervino lungo la via normale svizzera.
Impianti di risalita
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- Telecabina 8 posti Zermatt-Furi-Schwarzsee-Furgg-Trockener Steg.
- Funivia Zermatt-Furi.
- Funivia Furi-Trockener Steg.
- Funivia Trockener Steg-Piccolo Cervino**
- Funivia 3S Trockener Steg - Piccolo Cervino (Matterhorn Alpine Crossing - Glacier Ride I)
- Funivia 3S Testa Grigia - Piccolo Cervino (Matterhorn Alpine Crossing - Glacier Ride II)
- Seggiovia quadriposto Furgg-Sandiger Boden
- Seggiovia esaposto Furgsattel
- Seggiovia esaposto Hirli
- Skilift Plateau Rosa 1 *
- Skilift Plateau Rosa 2 *
- Skilift Plateau Rosa 3 *
- Skilift Testa *
- Skilift Gobba di Rollin *
* solo sci estivo
** Attualmente utilizzata solamente per le manutenzioni agli impianti del Matterhorn Alpine Crossing e i viaggi dipendenti al Piccolo Cervino.
L'impianto che permette il collegamento con il Gornergrat è la telecabina otto posti Furi-Riffelberg.
Gornergrat
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Da Zermatt una ferrovia a cremagliera, la Gornergratbahn, percorre la tratta fino in cima al Gornergrat (3 089 metri s.l.m.). Le più importanti stazioni che il treno tocca sono le seguenti:
- Riffelalp: dalla stazione di Riffelalp un decauville rosso porta all'albergo Riffelalp Resort. In autunno la zona ospita il Zermatt Festival.
- Riffelberg: in inverno è il punto ideale dove i principianti (grandi e piccoli) si possono esercitare sugli sci. In estate è il punto di partenza per il Riffelhorn, una parete per arrampicate molto apprezzata. Vi si trova lo storico Hotel Riffelberg e la stazione di arrivo della Furi-Riffelberg.
- Rotenboden: in prossimità è situato il Villaggio Igloo e una pista per slittini che arriva fino a Riffelberg. Da qui parte anche il sentiero per la Monte Rosa Hütte.
- Gornergrat: è la stazione finale, laddove si trova l'albergo Kulmhotel Gornergrat, che è l'hotel più ad alta quota delle Alpi Svizzere. Lì si trova anche un osservatorio astronomico.
Altre stazioni minori sono:
- Findelbach (1774 m)
- Landtunnel (2060 m)
Nei pressi del Gornergrat vi è la cima dello Stockhorn, che non è più accessibile dal 2018 a causa del messa in disuso dello skilift, che era stato costruito nel 2008 in sostituzione della vecchia funivia.
Impianti di risalita
[modifica | modifica wikitesto]- Telecabina Furi-Riffelberg
- Seggiovia 8 posti Gifthittli
Impianti che permettono il collegamento con il Rothorn Paradise
[modifica | modifica wikitesto]- Seggiovia quadriposto Breitboden-Findeln-Sunnegga
- Seggiovia esaposto Gant-Blauherd
Rothorn Paradise e Sunnegga Paradise
[modifica | modifica wikitesto]La stazione a valle parte direttamente a cinque minuti dal centro di Zermatt. Grazie a una funicolare sotterranea si raggiunge il Sunnegga Paradise. Con una telecabina (d'inverno anche seggiocabinovia) si raggiunge poi Blauherd e, grazie a una funivia, si arriva alla vetta del Rothorn (3 103 metri s.l.m.), sede di un ristorante. Sulla montagna si trova anche il sentiero più alto, l'impressionante Strada della Libertà, con vista sul Cervino e sul Monte Rosa. In tre ore è possibile raggiungere la cima dell'Oberrothorn (3 415 metri s.l.m.). La seggiovia triposto denominata Kumme è stata in funzione fino alla stagione invernale 2017-2018, quando una valanga ne ha compromesso l'utilizzo.
Impianti di risalita
[modifica | modifica wikitesto]- Funicolare sotterranea Zermatt-Sunnegga
- Seggio-cabinovia Sunnegga-Blauherd
- Funivia Blauherd-Rothorn
- Seggiovia quadriposto Patrullarve
Impianti che permettono il collegamento con il Gornergrat
[modifica | modifica wikitesto]- Funivia Gant-Höhtalli
- Seggiovia quadriposto Sunnegga-Findeln-Breitboden
Progetti futuri
[modifica | modifica wikitesto]Per il futuro sono previsti i seguenti progetti:
Cervino Ski Paradise
[modifica | modifica wikitesto]- Cervino The One: sistema funiviario 3S Breuil-Cervinia - Plan Maison - Testa Grigia (Plateau Rosa) (per il primo tratto in sostituzione della telecabina 6 posti Breuil-Cervinia - Plan Maison e per il secondo tratto copiando il tragitto della funivia del 1939, successivamente dismessa, Plan Maison - Testa Grigia), con rifacimento delle stazioni di Breuil-Cervinia, Plan Maison e Plateau Rosa e con collegamento alla funivia Glacier Ride II Testa Grigia - Piccolo Cervino sul confine di Stato [consegna prevista nel 2029].
Matterhorn Ski Paradise
[modifica | modifica wikitesto]- Seggiovia Furgg-Garten (in sostituzione del Theodulexpress in quel tratto)
- Seggiovia Breitboden-Rosenritz
- Ottimizzazione dell'area freeride Rote Nase - Stockhorn
Gran Becca
[modifica | modifica wikitesto]La Gran Becca è la pista sciistica atta ad ospitare nel comprensorio sotto al Cervino la Coppa del Mondo di Sci Alpino.
Frutto di una commistione di piste del Matterhorn Ski Paradise e del Cervino Ski Paradise, è la prima pista di Coppa del Mondo transfrontaliera, nonché la più alta.
Essa parte dalla Gobba di Rollin (3899 m) e giunge alla stazione di Cime Bianche Laghi (2865 m) ed è sviluppata nella prima parte sul ghiacciaio del Teodulo e del Ventina, e nella seconda parte sulla pista n.7 del Ventina.
Gran Becca è il nome del Cervino nell'alta Valtournenche. In patois valtournain, il dialetto arpitano locale, significa grande cima.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Al via la fusione tra Cervino e Cime Bianche, su impresavda.blogspot.com.
- ↑ Cervinia - IL COMPRENSORIO, su cervinia.it. URL consultato il 26 luglio 2026 (archiviato il 28 dicembre 2016).
- ↑ (DE) Zermatt-Matterhorn: Ferien in den Bergen & Alpen, su Zermatt. URL consultato il 26 luglio 2026.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Matterhorn Ski Paradise
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Skirama (PDF), su matterhornparadise.ch. URL consultato il 21 novembre 2014 (archiviato dall'url originale il 29 novembre 2014).
- Sito del comprensorio svizzero, su matterhornparadise.ch.
- Sito del comprensorio italiano e di Breuil-Cervinia, su cervinia.it.
- Sito di Zermatt, su zermatt.ch.
