Loek Hartog
Loek Hartog (Hoogmade, 5 oktober 2002) is een Nederlandse autocoureur. Hij komt in de GT World Challenge Europe Endurance Cup uit voor Rutronik Racing.
Carrière
[bewerken | brontekst bewerken]Hij maakte in 2019 zijn debuut in de autosport, in het Porsche Carrera Cup Benelux-seizoen. Hij eindigde als derde in het algemeen klassement en behaalde twee overwinningen, vier pole positions en acht podiumplaatsen voor Bas Koeten Racing.[1] In 2021 reed hij een volledig seizoen van de Porsche Carrera Cup Deutschland voor Black Falcon Team TEXTAR. Hij was een van de meest opvallende rookies van de serie en streed met Bastian Buus om de rookie-titel, die hij uiteindelijk won.[2] Hij behaalde ook zijn eerste podiumplaats in de serie tijdens zijn thuisrace op Circuit Zandvoort. Het seizoen 2022 eindigde hij als achtste in het algemeen klassement met 43 punten.
In 2023 reed Hartog voor het Nederlandse team Team GP Elite in zowel de Porsche Supercup van 2023 als de Porsche Carrera Cup Deutschland. Hij eindigde het kampioenschap om de Supercup op de zesde plaats met 75 punten. Samen met zijn teamgenoot en tweevoudig Porsche Supercup-kampioen Larry ten Voorde streed hij om de kampioenstitel bij de Porsche Carrera Cup; hij eindigde het kampioenschap als tweede achter Ten Voorde.[3]
In 2024 stapte Hartog over naar Kellymoss en maakte hij zijn debuut in de Porsche Carrera Cup North America, waar hij het kampioenschap domineerde. In de 16 races won hij er zeven, behaalde hij acht pole positions en eindigde hij in alle races op twee na op het podium. Aan het einde van het seizoen had hij 339 punten, meer dan 100 punten voorsprong op zijn belangrijkste rivaal, de Nieuw-Zeelander Ryan Yardley.
Begin 2024 maakte Hartog, samen met Dennis Marschall en Dustin Blattner, zijn GT3-debuut voor Car Collection Motorsport. In 2025 zette Hartog zijn deelname aan de GT World Challenge Europe Endurance Cup voort met Rutronik Racing, waar hij samen met Morris Schuring en Antares Au een coureurstrio vormde. Hij won de Bronzen klasse in de races in Monza en Barcelona en eindigde het seizoen als tweede. Bovendien nam Hartog in juni deel aan alle drie de grote 24-uursraces, die achter elkaar werden gehouden: de 24 uur van Le Mans voor Manthey Racing , de 24 uur van de Nürburgring voor Dinamic GT, waar hij als derde eindigde, en de 24 uur van Spa-Francorchamps voor Rutronik.[4] In 2025 werd hij onderscheiden met de Porsche Cup.
Op 5 september 2026 redde Hartog zijn collega-coureur Ollie Millroy uit een brandende auto na een ongeluk tijdens de race van het China GT Championship 2026 in Shanghai. Millroy werd in de haarspeldbocht door twee auto's geraakt, waardoor zijn Ferrari in brand vloog. Hartog, die zich enkele posities achter hem bevond, stopte om Millroy te helpen. Hij gebruikte een brandblusser die hem door een marshal werd aangereikt en trok Millroy vervolgens uit de auto.[5] Millroy werd vervolgens met meerdere botbreuken naar een ziekenhuis gebracht. Daar bedankte hij Hartog voor zijn "ongelooflijke daad van moed" en verklaarde dat hij hem zijn leven te danken had.[6] Hartog legde in een Instagram-story uit dat hij "geen moment had getwijfeld" of hij Millroy wel moest helpen.[7][8]
- ↑ (en) 2019 Porsche Carrera Cup Benelux, DriverDatabase
- ↑ (en) Second win of the season for Köhler,Hartog secures rookie class title, Porsche newsroom
- ↑ (en) Victory for Loek Hartog, titles for rookie Theo Oeverhaus and Team GP Elite, Porsche Sport
- ↑ (en) For One Porsche Driver, 72 Hours of Racing Is No Big Deal, roadandtrack.com, 30 september 2025
- ↑ Coureur Hartog na heroïsche reddingsactie: 'Dacht even dat het niet ging lukken', NOS Sport, 7 september 2026
- ↑ (en) 'I'm only alive thanks to one man' - driver rescued from car fire, BBC Sport, 6 september 2026
- ↑ Coureur Loek Hartog verricht heldendaad en redt collega uit brandende Ferrari, NU.nl, 6 september 2026
- ↑ Nederlander Hartog stapt uit en redt mede-coureur uit brandende auto in race in China, NOS Sport, 6 september 2026
