Pojdi na vsebino

SŽ-serija 33

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
SŽ serija 33
Image
Lokomotiva 52 4867 v železniškem muzeju v Frankfurtu
Proizvajalec glej Proizvodnja
Proizvodnja 1942-1950
Izdelanih 6161
Širina tira 1435 mm
Premer vodilnega kolesa 850 mm
Premer pogonskega kolesa 1400 m
Premer novih koles 9200 mm
Najmanjši krivinski polmer 150 m
Dolžina med odbojnikoma 22.975 mm
Osna obremenitev 15 t
Masa lokomotive in tenderja 102,7 t
Gorivo premog
Zaloga goriva 10 m3
Zaloga vode 30 m3
Tlak v parnem kotlu 16 bar
Fire grate area 177,83 m2
Heating surface: Firebox 3,89 m2
Superheater area 73,25 m2
Število valjev 2
Velikost valjev 600 mm
Najvišja hitrost 80 kmh
Moč 1192 kW
Factor of adhesion 75,9 t
Upokojena 1976

SŽ serija 33 je bila serija nemških vojaških parnih lokomotiv serije 52, ki so po 2. svetovni vojni ostale na območju Slovenije in Jugoslavije. Lokomotive so bile prekvalificirane in dobile oznako JŽ 33-001 do 33-xxx. Zaradi nizke osne obremenitve so bile uporabljane na številnih progah.

Serija je nadomestila še starejšo serijo SŽ 06-xxx. Lokomotive so upokojili leta 1976.

Proizvodnja

[uredi | uredi kodo]
TovarnaMestoKoličina
ŠkodaPlzeň153
MBA (Maschinenbau und Bahnbedarf AG)Babelsberg400
Maschinenfabrik EsslingenEsslingen250
Lokomotivfabrik Floridsdorf (WLF)Wien-Floridsdorf1.053
Krauss-MaffeiMünchen-Allach613
Henschel & SohnKassel1.050
H. Cegielski – Poznań (HCP)Poznań314
FablokChrzanów264
F. SchicheuElbing505
Elsässische Maschinenbau-GesellschaftGrafenstaden139
Borsig-Lokomotiv-WerkeHennigsdorf/Berlin542
Berliner Maschinenbau (L. Schwartzkopff)Wildau/Berlin647
Arnold JungKirchen (Sieg) (Jungenthal)231
Količina skupaj6.161

Galerija

[uredi | uredi kodo]

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]