FÓRMULA 1

    Qué dijo Lindblad del toque con Franco Colapinto y cómo el argentino complicó su carrera: "Perdí mucho tiempo"

    El piloto de Racing Bulls afirmó que el pilarense intentó frenarlo para proteger la posición de Gasly, y reconoció: "Perdí como dos segundos en media vuelta". Además, culpó al argentino de Alpine por el incidente: "Él intentó mantener la trompa".

    Qué dijo Lindblad del toque con Franco Colapinto y cómo el argentino complicó su carrera: "Perdí mucho tiempo"

    Arvid Lindblad se refirió al toque con Franco Colapinto. Reuters/Jerome Miron

      El fin de semana en Austin terminó de la peor manera para Franco Colapinto, quien debió abandonar el Gran Premio de Estados Unidos tras los daños que se produjeron en su monoplaza, luego de un toque con Arvid Lindblad en la curva uno del Circuito de las Américas. Después de la carrera, el piloto de Racing Bulls se refirió al incidente y, además de señalar al argentino como el responsable, también apuntó contra la estrategia de Alpine para retrasarlo.

      Lindblad y la estrategia de Alpine con Colapinto para proteger a Gasly

      "Fue todo un poco caótico. Había parado temprano para poner los medios y había progresado bastante. Había entrado en la ventana para hacerle un undercut a Pierre. Obviamente, en Alpine eran conscientes de eso, así que le dijeron a Franco que me retuviera. Perdí como dos segundos con él en media vuelta", reconoció Lindblad en zona mixta luego del GP, en el que terminó 12º.

      Además, Lindblad destacó que el tiempo perdido con Franco condicionó el resto de su carrera: " Eso me perjudicó durante el resto de la tanda con medios. De todos modos iba a hacer dos paradas, pero aquello terminó de obligarme a hacerlo, y no creo que fuera la estrategia correcta hoy".

      Sin embargo, más allá de que Franco y Alpine arruinaron su estrategia, el piloto británico detalló: "Hoy me sentí mejor con el coche en carrera que en cualquier otro momento del año. Quizás sea por la mejora, no lo sé. Sinceramente, disfruté manejándolo. Probablemente fue una de las carreras más entretenidas del año. Fue bastante a fondo y muy divertido".

      La cámara desde el auto de Arvid Lindblad antes del toque con Franco Colapinto.La cámara desde el auto de Arvid Lindblad antes del toque con Franco Colapinto.

      Lindblad y el incidente con Colapinto

      El piloto de Racing Bulls también se refirió al toque que protagonizó con Franco Colapinto, que desencadenó la decisión de Alpine de retirar el auto de competencia vueltas más tarde: "Ya había hecho la maniobra y estaba decidido a adelantar también a Pierre. Pero él intentó mantener la trompa del coche ahí e hizo un trompo".

      Crédito: F1 TV

      Qué había dicho Franco Colapinto del toque con Lindblad

      Con respecto al abandono, por aquel toque con Lindblad que también involucró a Pierre Gasly (justo estaba saliendo de boxes), Franco comentó: " Me toqué con Lindblad y se rompió mucho toda la parte derecha del auto. Dimos un par de vueltas para ver si se podía, pero pedí muchos puntos de carga. Una carrera dura, difícil, con muchos daños al final... Fue un fin de semana duro, con la penalización obviamente que iba a ser más complicado, pero un poco triste por la carrera de hoy".

      Colapinto tuvo que abandonar el Gran Premio de Estados Unidos. EFE/ Carlos RamírezColapinto tuvo que abandonar el Gran Premio de Estados Unidos. EFE/ Carlos Ramírez
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