וולוו ÖV4
מראה
| Volvo ÖV 4, שנת 1927 – על פס הייצור | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| נקרא גם | Volvo OV4 Touring |
| סוג |
דגם כלי רכב |
| סיווג | סגנון "טורפדו" ("Torpedo (automobile)" (אנ')) |
| מדינת מקור |
שוודיה |
| יצרן | וולוו |
| שנות ייצור | 1927–1929 |
| יחידות שיוצרו | 994 |
| הרכבה |
|
| מודל קודם | אין |
| מודל אחריו | וולוו PV650 |
| ממדים | |
| רוחב | 1,030 מ"מ |
| משקל | 1,170 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,850 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 4 צילינדרים, בטור, 1,944 סמ"ק המפיק 28 כ"ס ב-2,000 סל"ד |
| הילוכים | תמסורת ידנית – 3 מהירויות + הילוך אחורי |
| מהירות מרבית | 90 קמ"ש |
| מעצב | Jan G. Smith (אנ') |
וולוו ÖV4 (בשוודית: Volvo ÖV 4) היא סדרת המכוניות הראשונה בסגנון "טורפדו" ("Torpedo (automobile" (אנ')) שייצרה יצרנית מכוניות היוקרה השוודית וולוו, ואשר הושקה ב-14 באפריל 1927.[1][2][3]
מפרט טכני ונתונים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- מ-1927 עד 1929 ייצרה "וולוו" 996 מכוניות מדגם "וולוו ÖV4"[4]
- "וולוו ÖV4" בתרגום לעברית: "עגלה פתוחה – 4 צילינדרים", "Öppen Vagn 4 cylindrar"
- דגמי "וולוו ÖV4" היו מכוניות בתצורת קבריולה[5]
- מערכת ההיגוי – מוקמה משמאל
- שמשת חלון קדמי (אורכי) בלבד
- גלגל רזרבי – מוקם מאחור
- על העיצוב הטכני היה אחראי המהנדס גוסטב לרסון (ממייסדי וולוו).
- סדרת "וולוו ÖV4" הוחלפה על ידי הדגם "וולוו "PV651" באפריל, שנת 1929.
תמונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]- "וולוו ÖV4"
- "וולוו ÖV4"
- "וולוו ÖV4"
- "וולוו ÖV4"
- "וולוו ÖV4"
- "וולוו ÖV4", שנת 1927
- "וולוו ÖV4", שנת 1928
- לוגו "וולוו" על חזית דגם "וולוו ÖV4"
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ↑ "וולוו ÖV4" bilweb.se/nyheter/97/volvo-ov-4-var-volvos-forsta-bilmodell
- ↑ "וולוו ÖV4" – תמונה media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos
- ↑ Volvo 1927-1977, red. Björn-Eric Lindh, Autohistorica, PR-Tryck, Sollentuna, 1977. ISSN 0345-1003
- ↑ "וולוו ÖV4" bilweb.se/nyheter/97/volvo-ov-4-var-volvos-forsta-bilmodell
- ↑ "וולוו ÖV4" – תמונה flickr.com/photos/solvsuper