פול קורנו
_Cornu_-_btv1b53222833p.jpg) | |
| לידה |
15 ביוני 1881 Glos-la-Ferrière, אורן, צרפת  |
|---|---|
| פטירה |
6 ביוני 1944 (בגיל 62) ליזייה, קלבדוס, צרפת |
| מקום קבורה |
Lisieux communal cemetery |
| מדינה |
צרפת |
  | |
פול קורנו (בצרפתית: Paul Cornu; 15 ביוני 1881 – 6 ביוני 1944) היה מהנדס צרפתי.
ביוגרפיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]פול קורנו נולד בעיירה גלו־לה־פרייר שבצרפת, והיה אחד מבין 13 ילדים. בגיל צעיר החל לעבוד עם אביו בעסק המשפחתי בהובלות.[1] הוא נכנס להיסטוריה כמתכנן כלי טיס רוטורי המאויש הראשון בעולם.
קורנו בנה תחילה דגם ניסיוני לא מאויש שהונע באמצעות מנוע Buchet בהספק של 2 כוחות סוס.[2]
המסוק המאוכלס שלו הונע על ידי מנוע אנטואנט בהספק של 24 כ"ס (18 קילוואט).[3] קורנו הטיס בעצמו את המסוק הזה בנורמנדי שבצרפת ב־13 בנובמבר 1907.[4] לפני כן הצליח מסוק צרפתי אחר, גירופליין ברגה-רישה I, להתרומם עצמאית, אך הוחזק במקומו על ידי אנשים שעמדו על הקרקע. טיסתו של קורנו נחשבה לפריצת דרך משמעותית, שכן כלי הטיס שלו המריא ללא סיוע חיצוני והרים את קורנו לגובה של 30 סנטימטרים למשך 20 שניות. עם זאת, המסוק הראשוני הזה התקשה מאוד בתמרון והיו לו רק כמה טיסות נוספות. קורנו, שהיה צריך להתפרנס, חזר לעסוק בייצור אופניים ולא המשיך בפיתוח המסוק.
מוות
[עריכת קוד מקור | עריכה]פול קורנו נהרג בשנת 1944 בגיל 62 בעיר ליזייה שבצרפת, כאשר ביתו נהרס במהלך הפצצות בעלות הברית במסגרת הפלישה לנורמנדי במלחמת העולם השנייה.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ↑ Cornu Helicoplane, www.globalsecurity.org
- ↑ L'Aérophile, Gallica, 1906-06-01 (בצרפתית)
- ↑ eurocopter.com (אורכב 04.05.2007 בארכיון Wayback Machine)
- ↑ Gibbs-Smith, Charles H. (3 אפר' 1959). "Hops and Flights: A roll call of early powered take-offs". Flight International. 75 (2619): 470.
{{cite journal}}: (עזרה)
