ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ

Νηολόγηση πλοίων παγίων διατάξεων υπό την ελληνική σημαία
Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιώς - Νηολόγια
Ακτή Μιαούλη 10 - Πειραιάς
Τηλέφωνο Γραμματείας: 210-4185914
Φαξ: 210-4292978

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ

Τίτλος κυριότητας (ιδιωτικό συμφωνητικό ή

bill of sale) μεταξύ των συμβαλλομένων
και θεώρηση του γνησίου της υπογραφής τους: α) Εφόσον ο τίτλος συντάχθηκε
στην αλλοδαπή απαιτείται και θεώρηση από ελληνική προξενική αρχή ή θεώρηση
σύμφωνα με την Σύμβαση της Χάγης της 5ης Οκτωβρίου 1961 (apostille N. 1497/84,
ΦΕΚ 188Α). β) Αν ο τίτλος κυριότητας συντάχθηκε στην Ελλάδα η θεώρηση πρέπει
να γίνει από οποιαδήποτε αστυνομική, λιμενική, κοινοτική ή δημοτική αρχή.
Πιστοποιητικό δήμου ή κοινότητας ή φωτοτυπία ταυτότητας για απόδειξη της

ελληνικής υπηκοότητας του αγοραστή (άρθρο 5 ΚΔΝΔ, Ν. 187/73), εφόσον πρόκειται
για φυσικό πρόσωπο και του κατόχου ποσοστού άνω του 51% των μετοχών, εφόσον
πρόκειται για νομικό πρόσωπο.
Υπεύθυνη δήλωση πλοιοκτητών και εφόσον πρόκειται για εταιρία του νομίμου

εκπροσώπου της περί:
(α) πλοιοκτησίας και εάν έχει επιδοτηθεί με το ν. 1262/82 ή όχι
(β) του ότι το πλοίο δεν έχει νηολογηθεί σε νηολόγια άλλου ελληνικού λιμένα ούτε
έλαβε Προσωρινά Ναυτιλιακά Έγγραφα και ότι έχει καταμετρηθεί με το αριθμ. …..
πιστοποιητικό καταμέτρησης Διεύθυνσης Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων
(γ) εάν φέρει ή δεν φέρει συσκευή V.H.F.
(δ) το πλοίο δεν προϋπήρξε ελληνικό. Εάν ναι, όνομα και νηολόγιο.
Οριστικό πιστοποιητικό καταμέτρησης. Τούτο εκδίδεται από την Διεύθυνση

Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων/Ναυπηγικό. Είναι δυνατό να εκδοθεί Προσωρινό
Πιστοποιητικό Καταμέτρησης, κατόπιν διαταγής ΥΘΥΝΑΛ/ΔΝΠΑ/4°, εφόσον
προσκομιστούν:
Αντίγραφα των ναυτιλιακών εγγράφων (έγγραφο εθνικότητας, πιστοποιητικό
καταμέτρησης ή πιστοποιητικό καταμέτρησης εγκεκριμένου νηογνώμονα)
συνοδευόμενα με δήλωση του Ν. 1599/86 ότι το πλοίο δεν έχει καμία μετασκευή
ή διαφοροποίηση των τεχνικών του στοιχείων (Το προσωρινό πιστοποιητικό
καταμέτρησης δεν ισχύει για τα πλοιάρια – φορτηγίδες και πλωτά ναυπηγήματα,
τα οποία κατά την νηολόγησή τους πρέπει να έχουν οριστικό).
Πιστοποιητικό

CE για όλα τα σκάφη αναψυχής μέχρι 24 μέτρα που είχαν
εισαχθεί στα κράτη της ΕΕ μετά την 16-6-98 (0δηγία 94/25/ΕΚ).
Στην περίπτωση κατά την οποία το πλοίο πριν νηολογηθεί έφερε σημαία ΡΩΣΙΑΣ,

ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ, ΙΤΑΛΙΑΣ, ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ, ΚΥΠΡΟΥ, ΑΛΒΑΝΙΑΣ, ΤΟΥΡΚΙΑΣ, ΑΙΓΥΠΤΟΥ,
ΓΕΩΡΓΙΑΣ, ΕΣΘΟΝΙΑΣ, ΙΟΡΔΑΝΙΑΣ, ΚΙΝΑΣ, ΚΡΟΑΤΙΑΣ, Ν. ΑΦΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΥΝΗΣΙΑΣ
απαιτείται πιστοποιητικό διαγραφής από το οικείο νηολόγιο, λόγω διμερών
ναυτιλιακών συμφωνιών. Σε διαφορετική περίπτωση απαιτείται πιστοποιητικό
κυριότητας και βαρών και υπεύθυνη δήλωση ότι το πιστοποιητικό διαγραφής θα
προσκομισθεί σε ένα μήνα το αργότερο από την νηολόγηση.
Στην περίπτωση κατά την οποία το σκάφος αγοράσθηκε από αλλοδαπούς και

συγκεκριμένα από χώρα εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ε.Ε.) απαιτείται διασάφηση

402

εισαγωγής από Τελωνειακή Αρχή. Για πλοία – πλοιάρια προερχόμενα από χώρες
Ευρωπαϊκής Ένωσης απαιτείται θεώρηση του τίτλου κυριότητας από Εφορία ή
Διασάφηση τελωνειακής Αρχής.
Για όλα τα πλοία τριπλότυπο αποδείξεως από το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος

ότι κατεβλήθη η εφάπαξ εισφορά υπέρ αυτού (ν. 4512/66).
Σε περίπτωση που το νηολογούμενο πλοίο έχει κατασκευασθεί στην Ελλάδα,

απαιτείται πλήν του ιδιωτικού συμφωνητικού πωλήσεως και το τιμολόγιο αγοράς
του σκάφους και της μηχανής.
Σε περίπτωση που το νηολογούμενο πλοίο είναι νεοναυπηγούμενο στο

10.

εξωτερικό απαιτείται το builder’s certifcate καθώς και τα αντίστοιχα τιμολόγια
αγοράς του σκάφους και της μηχανής.
Εάν το νηολογούμενο πλοίο είναι Επιβατηγό (Ε/Γ) Δρομολογιακό ή Επιβατηγό

11.

– Οχηματαγωγό (Ε/Γ – Ο/Γ) απαιτείται έγκριση ονομασίας του από το Υπουργείο
Θαλασσίων υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας/Διεύθυνση Ναυτιλιακής Πολιτικής και
Ανάπτυξης Τμήμα 4ο

(ΔΝΠΑ 4ο

).
Έγγραφο εθνικότητας (από Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο) «μεγάλο» για τα φέροντα

12.

συσκευή VHF, μικρό για τα μη φέροντα συσκευή VHF και «διεθνές» για τα έχοντα
καταμετρηθεί με την Διεθνή Σύμβαση Χάγης (1969).
Αίτηση με θεώρηση γνησίου υπογραφής του αιτούντος και προσκόμιση

13.

σχετικής εξουσιοδότησης εφόσον την αίτηση υποβάλλει άλλο πρόσωπο, η οποία
παραλαμβάνεται από την Γραμματεία ΚΛΠ/ΝΗΟΛΟΓΙΑ. Ειδικά για τα αναψυχής
πλοία, η αίτηση είναι συγκεκριμένου τύπου και υποβάλλεται εις διπλούν.
Παράβολο χαρτοσήμου Ευρώ 30 από Δημόσιο Ταμείο και απόδειξη είσπραξης

14.

από Υπηρεσία αξίας 30 Ευρώ υπέρ Μετοχικού Ταμείου Ναυτικού ή από Εθνική
Τράπεζα στο λογαριασμό 545151/52 υπέρ Μετοχικού Ταμείου Ναυτικού για το προς
έκδοση έγγραφο εθνικότητας, για το προς προς έκδοση Προσωρινό Πιστοποιητικό
Καταμέτρησης και για την προς έκδοση Προσωρινή Άδεια Ασυρμάτου αντίστοιχα.
Παράβολο νηολόγησης υπέρ ΕΚΟΕΜΝ 6 Ευρώ (κάτω των 10 ΚΚΧ) για πλοιάρια,

15.

30 Ευρώ για Α΄ Κλάση (10 – 59,99 ΚΚΧ) και 90 Ευρώ για Β΄ Κλάση (άνω των 60
ΚΚΧ).

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
Α) Εφόσον ο ιδιοκτήτης είναι εταιρία απαιτούνται επιπλέον τα παρακάτω
δικαιολογητικά:
1. Βεβαίωση σύστασης και τυχόν τροποποιήσεων με προσκόμιση όλων των τυχόν
τροποποιήσεων από α) Πρωτοδικείο για τις Ομόρρυθμες και Ετερόρρυθμες
Εταιρίες (οε & εε) και τις Εταιρίες Περιορισμένης Ευθύνης (ΕΠΕ), β) Νομαρχία
για τις ανώνυμες εταιρίες (ΑΕ) γ) Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και
Αλιείας για τις εταιρίες του Ν. 959/79.
2. Πρακτικό εταίρων για αγορά πλοίου, εφόσον πρόκειται για ομόρρυθμη εταιρία,
ετερόρρυθμη εταιρία, εταιρία περιορισμένης ευθύνης και από το Διοικητικό
Συμβούλιο όταν πρόκειται για ανώνυμη εταιρία και ναυτική εταιρία.
3. Ειδικά για τις ανώνυμες εταιρίες (αγοράστρια) προσκόμιση πρακτικού τελευταίας
καταστατικής συνέλευσης των μετόχων και πρακτικό Διοικητικού Συμβουλίου για
το ποιος την εκπροσωπεί.
4. Βεβαίωση ελληνικότητας από την οικεία ένωση για τον αγοραστή για όλα τα
πλοία πλην των αναψυχής.
Υπεύθυνη δήλωση εκπροσώπου – διαχειριστή αγοράστριας εταιρίας (με θεώρηση
γνησίου υπογραφής) με το παρακάτω κείμενο:
«Η εταιρία …… καλύπτει ελληνικά συμφέροντα σε ποσοστό άνω του 50% και σε
περίπτωση μειώσεως του ανωτέρω ποσοστού υποχρεούμαι να ενημερώσω την
Υπηρεσία Σας. Αντίκλητος της εταιρίας …… για το πλοίο ……….. είναι ο ………… Δνση
………….. τηλ ………….».

403

Σε περίπτωση που αντίκλητος διορισθεί άλλος πλην του παραπάνω δηλούντος,
απαιτείται και υπεύθυνη δήλωση περί αποδοχής του ως αντικλήτου.
Β) Εφόσον ο πωλητής είναι αλλοδαπή εταιρία απαιτούνται:
1. Good standing(πιστοποιητικό «καλώς έχειν») στο οποίο θα αναφέρονται και
οι αξιωματούχοι που δεσμεύουν την εταιρία θεωρημένο από προξενική αρχή ή
σύμφωνα με την επισημείωση/apostille ΔΣ Χάγης 1961.
2. Πρακτικά Διοικητικού Συμβουλίου για την πώληση θεωρημένα από προξενική
αρχή ή με επισημείωση/apostille ΔΣ Χάγης 1961.
3. Πληρεξούσιο για την συγκεκριμένη πράξη θεωρημένο από από προξενική αρχή ή
με επισημείωση/apostille ΔΣ Χάγης 1961.
Ειδικά για τις εταιρίες εθνικότητας Λιβερίας, απαιτείται πιστοποιητικό Αξιωματούχων
(CERTIFICATE OF INCUMBENCY).
4. Για τα ξενόγλωσσα έγγραφα απαιτείται μετάφραση (Υπουργείο Εξωτερικών ή
από δικηγόρο).
Γ) Για νηολόγηση αλιευτικών σκαφών απαιτείται έγκριση από την αρμόδια κατά
περίπτωση Υπηρεσία Εποπτείας Αλιείας.

Μεταβίβαση πλοίων παγίων διατάξεων - Διαγραφή από
την ελληνική σημαία

(α) Διαδικασία έγκρισης μεταβίβασης σε αλλοδαπούς.

1. Όταν το πλοίο είναι ακτοπλοϊκό πρέπει να γίνει αποδρομολόγηση με
απόφαση του συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και χωρίς την έγκριση
της Διελυθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών του ΥΘΥΝΑΛ δεν προχωρά η
αίτηση στη ΔΝΠΑ/4ο
.
2. Αίτηση από το νόμιμο εκπρόσωπο με θεώρηση γνησίου υπογραφής στη
ΔΜΠΑ/ΥΘΥΝΑΛ που να συνοδεύεται από (απλές φωτοτυπίες):
Έγγραφο εθνικότητας

ΜΟΑ

Πρακτικά αγοραστών και πωλητών

Good standing αγοραστών και πωλητών (αν είναι ΑΕ, από τη Νομαρχία + τα

ΦΕΚ τροποποιήσεων και το ΦΕΚ διορισμού Δ.Σ.)
Βill of sale αν υπάρχει

- Υπεύθυνη δήλωση του εκπροσώπου ότι το πλοίο δεν έχει επιδοτηθεί από
το ελληνικό κράτος ούτε έχει υπαχθεί στους αναπτυξιακούς νόμους 1262/82
και 1892/90 με θεώρηση γνησίου υπογραφής.
Ο αρμόδιος πρέπει να πάρει δύο υπογραφές από το τμήμα του ήτοι του
Διευθυντή και του Κλαδάρχη και μετά η διαταγή υπογράφεται από Αρχηγό
και Υπαρχηγό.

(β) Διαδικασία εκτελωνισμού / έκδοσης διασάφησης εξαγωγής.
Χρειάζεται εξουσιοδότηση στον εκτελωνιστή μαζί με τα ακόλουθα έγγραφα:
Πιστοποιητικό ελεύθερου βαρών

Πιστοποιητικό μη οφειλών στο ΝΑΤ

Πιστοποιητικό μη οφειλών στον ΟΤΕ

Πιστοποιητικό μη οφειλών του πλοίου από τη ΔΟΥ Πλοίων

Έγγραφο εθνικότητας

Διασάφηση εισαγωγής

ΜΟΑ ή Βill of sale

Πρακτικό Δ.Σ. προς τον υπογράφοντα την εξουσιοδότηση.

404

(γ) Διαδικασία διαγραφής:

Κατατίθεται αίτηση στο οικείο Νηολόγιο μαζί με τα ακόλουθα έγγραφα:
Διαταγή διαγραφής από το ΥΘΥΝΑΛ

ΒίΙΙ of Sale με θεώρηση γνησίου υπογραφής Πωλητού-Αγοραστού και

θεώρηση για απαλλαγή από το ΦΠΑ
Εξάλειψη βαρών

Δήλωση φόρου μεταβίβασης

Πιστοποιητικό μη οφειλών του πλοίου από τη ΔΟΥ Πλοίων

Πιστοποιητικό μη οφειλών στο ΝΑΤ

Πιστοποιητικό μη οφειλών στον ΟΤΕ

Πιστοποιητικό μη οφειλών στο Ναυτικό Επιμελητήριο

Έγγραφο εθνικότητας ή υπεύθυνη δήλωση ότι θα προσκομιστεί

Διασάφηση εξαγωγής

Καταστατικό Πωλητού και πρόσφατη βεβαίωση για τροποποιήσεις

Βεβαίωση σύστασης Αγοραστού

Πρακτικά Δ. Σ. Αγοραστού και Πωλητού.

Η βεβαίωση διαγραφής εκδίδεται την επόμενη εργάσιμη ημέρα από την
ημερομηνία κατάθεσης της αίτησης.

Σημειώσεις:
(α) Όλα τα ξενόγλωσσα έγγραφα που κατατίθενται στα Νηολόγια πρέπει να
συνοδεύονται από επίσημη μετάφραση στα Ελληνικά,

(β) Πριν από την ημερομηνία καταχώρησης των πράξεων στα Νηολόγια,
συνηθίζεται να ελέγχονται όλα τα έγγραφα από τους δικηγόρους και τους
λιμενικούς (προέλεγχος) ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις ή επιπλοκές κατά
την καταχώρηση