ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ O (α) συνδέεται πάντα στην Υ.Τ.

ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΤΟΥΣ Μ/Σ O (β) συνδέεται πάντα στην Χ.Τ.

O (γ) δίνει την μετασχηματισμένη τάση
Ευχαριστούμε πολύ τον κ. Γιάννη Γρηγοριάδη
O (δ) συνδέεται με το δίκτυο ηλεκτροδότησης
για την παραχώρηση του υλικου.
9. Το δευτερεύον τύλιγμα ενός Μ/Σ:
O (α) συνδέεται με το δίκτυο ηλεκτροδότησης
1. Σήμερα στα δίκτυα ηλεκτροδότησης όλων
O (β) παρέχει την μετασχηματισμένη τάση
των χωρών χρησιμοποιούνται:
O (γ) συνδέεται πάντα στην Χ.Τ.
O (α) το συνεχές ρεύμα (Σ.Ρ.)
O (δ) συνδέεται πάντα στην Υ.Τ.
O (β) το εναλλασσόμενο ρεύμα (Ε.Ρ.)
O (γ) το ζεύγος κινητήρα - γεννήτριας
10. Η ενεργός τιμή της Η.Ε.Δ. (Ε 2) του δευτε-
O (δ) ο Μ/Σ και όλα τα παραπάνω.
ρεύοντος ενός μονοφασικού Μ/Σ δίνεται από
την σχέση:
2. Ανάλογα με τον προορισμό τους οι Μ/Σ δια-
O (α)
κρίνονται σε:
O (α) ισχύος και οργάνων μέτρησης O (β)
O (β) τριφασικούς και μονοφασικούς O (γ)
O (γ) αυτομετασχηματιστές και ηλ. έλξης O (δ)
O (δ) ξηρούς λαδιού και συγκολλήσεων.
11. Στην λειτουργία ενός Μ/Σ με φορτίο η τά-
3. Ανάλογα με την ισχύ τους οι Μ/Σ διακρί- ση στο δευτερεύον U2 είναι:
νονται σε: O (α) μικρότερη από την ΗΕΔ Ε2.
O (α) ισχύος και οργάνων μέτρησης O (β) ίση με την ΗΕΔ Ε2.
O (β) τριφασικούς και μονοφασικούς O (γ) μεγαλύτερη από την ΗΕΔ Ε2.
O (γ) αυτομετασχηματιστές και ηλ. έλξης O (δ) ανεξάρτητη από την ΗΕΔ Ε2.
O (δ) ξηρούς λαδιού και συγκολλήσεων.
12. Στην λειτουργία ενός Μ/Σ χωρίς φορτίο η
4. Ανάλογα με τον τρόπο ψύξης τους οι Μ/Σ τάση στο δευτερεύον U2 είναι:
διακρίνονται σε: O (α) μικρότερη από την ΗΕΔ Ε2.
O (α) ισχύος και οργάνων μέτρησης O (β) ίση με την ΗΕΔ Ε2.
O (β) τριφασικούς και μονοφασικούς O (γ) μεγαλύτερη από την ΗΕΔ Ε2.
O (γ) αυτομετασχηματιστές και ηλ. έλξης O (δ) ανεξάρτητη από την ΗΕΔ Ε2.
O (δ) ξηρούς και λαδιού.
13. Ο λόγος (πηλίκο) των σπειρών πρωτεύ-
5. Ο βαθμός απόδοσης των μεγάλων Μ/Σ: οντος και δευτερεύοντος τυλίγματος ενός Μ/Σ
O (α) πλησιάζει το 80% λέγεται:
O (β) δεν υπερβαίνει το 90% O (α) τάση βραχυκύκλωσης
O (γ) πλησιάζει το 99% O (β) ρεύμα βραχυκύκλωσης
O (δ) είναι πολύ μικρός O (γ) σχέση μεταφοράς
O (δ) σχέση μεταξύ U και I.
6. Ένας ανορθωτής:
O (α) μετατρέπει το Ε.Ρ. σε Σ.Ρ. 14. Μ/Σ με 300 σπείρες στο πρωτεύον και 60
O (β) μετατρέπει το Σ.Ρ. σε Ε.Ρ. στο δευτερεύον, όταν τροφοδοτείται από δί-
O (γ) βελτιώνει τον συντελεστή ισχύος κτυο 220 V, δίνει στο δευτερεύον του:
O (δ) όλα τα παραπάνω O (α) τάση 44 V
O (β) τάση 22 V
7. Ένας Μ/Σ: O (γ) ένταση 20 Α
O (α) δουλεύει μόνο στο Ε.Ρ.των 50 Ηz. O (δ) ένταση 4 Α.
O (β) δουλεύει στο Σ.Ρ. και στο Ε.Ρ.
O (γ) δουλεύει στο Ε.Ρ. 15. Στους μεγάλους σταθμούς παραγωγής ηλε-
O (δ) ανυψώνει πάντα την τάση κτρικής ενέργειας χρησιμοποιούμε Μ/Σ ανύ-
ψωσης της τάσης, π.χ. από 22 kV σε 220 kV,
8. Το πρωτεύον τύλιγμα ενός Μ/Σ:

1
με σκοπό να μειώσουμε το ρεύμα δευτερεύ- O (γ) Yz
οντος (στη γραμμή μεταφοράς) κατά: O (δ) Dz
O (α) 2 φορές
O (β) 5 φορές 21. Τα τυλίγματα Χαμηλής Τάσης και Υψη-
O (γ) 10 φορές λής τάσης των τριφασικών μετασχηματιστών
O (δ) 20 φορές συνδέονται εσωτερικά μεταξύ τους σε αστέρα
ή τρίγωνο και τα ελεύθερα άκρα τους κατά-
16. Μετασχηματιστής με 2000 σπείρες στο λήγουν:
πρωτεύον και 80 σπείρες στο δευτερεύον, O (α) στα φορτία του μετασχηματιστή
όταν τροφοδοτεί καταναλωτή με ρεύμα έντα- O (β) στο δοχείο του μετασχηματιστή
σης 50 Α, απορροφά από το δίκτυο: O (γ) στην πινακίδα του μετασχηματιστή
O (α) ρεύμα 1 Α O (δ) στους καταναλωτές
O (β) ρεύμα 2 Α
O (γ) τάση 220 V 22. Μετασχηματιστής έχει στο πρωτεύον του
O (δ) ισχύ 2000 W. W1=300 σπείρες και στο δευτερεύον του W2
=10 σπείρες. Ο λόγος μετασχηματισμού του
17. Το τύλιγμα Χαμηλής Τάσης ενός μετασχη- είναι:
ματιστή έχει: O (α) k=30
O (α) μεγάλο αριθμό σπειρών από αγωγό μεγά- O (β) k=1/30
λης διατομής O (γ) k=0,3
O (β) μικρό αριθμό σπειρών από αγωγό μικρής O (δ) k=300
διατομής
O (γ) μεγάλο αριθμό σπειρών από αγωγό μικρής 23. Πρωτεύον ενός Μ/Σ είναι:
διατομής O (α) το τύλιγμα που συνδέεται με την ηλε-
O (δ) μικρό αριθμό σπειρών από αγωγό μεγάλης κτρική πηγή (δίκτυο ηλεκτροδότησης)
διατομής O (β) κατασκευασμένο από σιδερένια ελάσματα
O (γ) το τύλιγμα υψηλής τάσης
18. Το τύλιγμα Υ.Τ. ενός Μ/Σ έχει: O (δ) όλα τα παραπάνω
O (α) μεγάλο αριθμό σπειρών από αγωγό μεγά-
λης διατομής 24. Αν η συχνότητα της εναλλασσόμενης τά-
O (β) μικρό αριθμό σπειρών από αγωγό μικρής σης στο πρωτεύον ενός Μ/Σ είναι 50 Hz, και ο
διατομής λόγος μετασχηματισμού K=10 τότε η συχνό-
O (γ) μεγάλο αριθμό σπειρών από αγωγό μικρής τητα στο δευτερεύον του είναι:
διατομής O (α) 500 Hz
O (δ) μικρό αριθμό σπειρών από αγωγό μεγάλης O (β) 1/50 Hz
διατομής O (γ) 50 Hz
O (δ) 5 Hz
19. Σε πείραμα βραχυκύκλωσης ενός Μ/Σ
6000/400 V, για να έχουμε τα κανονικά ρεύ- 25. Η μαγνητική ροή του πρωτεύοντος κλείνει
ματα φόρτισης 12/180 Α, χρειάστηκε να τρο- το μαγνητικό κύκλωμα μέσω:
φοδοτήσουμε το πρωτεύον του με τάση 240 V. O (α) αέρα
Η τάση βραχυκύκλωσης του Μ/Σ είναι: O (β) του σιδήρου του πυρήνα
O (α) 10% O (γ) του δευτερεύοντος τυλίγματος
O (β) 8% O (δ) όλα τα παραπάνω
O (γ) 6%
O (δ) 4% 26. Αν σε έναν Μετασχηματιστή που έχει 100
σπείρες στο δευτερεύον του, σε μια από αυτές
20. Ο τριφασικός μετασχηματιστής υποβι- τις σπείρες επάγεται τάση 2 Volts, τότε η
βασμού στον οποίο οι 3 φάσεις της Χαμηλής τάση στο δευτερεύον του είναι:
Τάσης συνδέονται σε τρίγωνο και οι αντιστά- O (α) 200 V
σεις της Υψηλής Τάσης σε αστέρα, λέμε ότι O (β) 50 V
έχει ζέυξη: O (γ) 0,02 V
O (α) Yd O (δ) 2 V
O (β) Dy
2
27. Αν η τάση στο πρωτεύον ενός Μετασχη- 33. Οι αυτομετασχηματιστές με δυνατότητα
ματιστή είναι 220 V και το ρεύμα 10 Α ενώ μεταβολής της τάσης του δευτερεύοντος σε
στο δευτερεύον η τάση είναι 22 V ποιο είναι πολύ μεγάλα όρια, ονομάζονται:
το ρεύμα στο δευτερεύον; O (α) Μετασχηματιστές οργάνων μέτρησης
O (α) 22 Α O (β) τριφασικοί αυτομετασχηματιστές
O (β) 1 Α O (γ) ρυθμιζόμενοι αυτομετασχηματιστές
O (γ) 100 V O (δ) αυτομεταχηματιστές υποβιβασμού
O (δ) 100 A
34. Οι σχέσεις μεταφοράς για τις οποίες κα-
28. Σε ένα μετασχηματιστή υποβιβασμού: τασκευάζονται οι αυτομετασχηματιστές είναι:
O (α) το πρωτεύον έχει μικρό αριθμό σπειρών O (α) πολύ μεγαλύτερες από την μονάδα
μεγάλης διατομής O (β) κοντά στην μονάδα
O (β) το δευτερεύον έχει μικρό αριθμό σπειρών O (γ) πολύ μικρότερες από την μονάδα
μεγάλης διατομής O (δ) όλα τα παραπάνω
O (γ) το πρωτεύον έχει μεγάλο αριθμό σπειρών
μεγάλης διατομής 35. Το βασικό μειονέκτημα των αυτομετασχη-
O (δ) το δευτερεύον έχει μικρό αριθμό σπειρών ματιστών, σε σχέση με τους κανονικούς μετα-
μικρής διατομής σχηματιστές, είναι ότι:
O (α) δεν υπάρχει ηλεκτρική μόνωση μεταξύ της
29. Σε ένα μετασχηματιστή ανύψωσης: Χαμηλής Τάσης και της Υψηλής Τάσης
O (α) το πρωτεύον έχει μικρό αριθμό σπειρών O (β) Έχουν μεγαλύτερο κόστος κατασκευής
μεγάλης διατομής O (γ) αποδίδουν μικρότερη φαινόμενη ισχύ
O (β) το δευτερεύον έχει μικρό αριθμό σπειρών O (δ) όλα τα παραπάνω
μεγάλης διατομής
O (γ) το πρωτεύον έχει μεγάλο αριθμό σπειρών 36. Στον μετασχηματιστή τάσης οργάνων
μεγάλης διατομής μέτρησης το πρωτεύον τύλιγμα συνδέεται με:
O (δ) το δευτερεύον έχει μικρό αριθμό σπειρών O (α) το βολτόμετρο
μικρής διατομής O (β) το δίκτυο Χαμηλής Τάσης
O (γ) το δίκτυο υψηλής τάσης
30. Ο ακροδέκτης μονοφασικού Μ/Σ που ανα- O (δ) τη γη
φέρεται σε μεσαία λήψη παριστάνεται με το
σύμβολο: 37. Ο Μετασχηματιστής έντασης (ρεύματος)
O (α) n πρέπει να διατηρείται συνεχώς:
O (β) np O (α) σε λειτουργία
O (γ) xo O (β) βραχυκυκλωμένος
O (δ) όλα τα παραπάνω O (γ) στο κύκλωμα
O (δ) εκτός κυκλώματος
31. Οι τριφασικοί αυτομετασχηματιστές λει-
τουργούν όπως και οι αντίστοιχοι μετασχημα- 38. Με έναν Μετασχηματιστή τάσης, που έχει
τιστές και έχουν συνολικά: k=60 και ένα βολτόμετρο, με κλίμακα μέχρι
O (α) ένα τύλιγμα 250V μπορούμε να μετρήσουμε τάσεις έως:
O (β) δυο τυλίγματα O (α) 10.000 V
O (γ) τρία τυλίγματα O (β) 15.000 V
O (δ) έξι τυλίγματα O (γ) 20.000 V
O (δ) 25.000 V
32. Οι αυτομετασχηματιστές σε σχέση με τους
κλασσικούς Μ/Σ, ίδιας ισχύος έχουν: 39. Για την μέτρηση Υψηλής Τάσης. στα
O (α) λιγότερες απώλειες τριφασικά συστήματα χρησιμοποιούνται
O (β) μικρότερο κόστος κατασκευής συνήθως:
O (γ) μεγαλύτερο βαθμό απόδοσης O (α) 3 μονοφασικοί μετασχηματιστές
O (δ) όλα τα παραπάνω O (β) ένας μονοφασικός μετασχηματιστής σε
ζεύξη αστέρα
O (γ) δύο μονοφασικοί μετασχηματιστές σε ζεύ-
ξη V
3
O (δ) όλα τα παραπάνω

40. Στη λειτουργία Μετασχηματιστή χωρίς

φορτίο το βολτόμετρο, στα άκρα του δευτε-
ρεύοντος τυλίγματος, μας δείχνει:
O (α) το ρεύμα του δευτερεύοντος στο κενό
O (β) τη τάση του δευτερεύοντος στο κενό
O (γ) τη τάση του δευτερεύοντος με φορτίο
O (δ) το ρεύμα μαγνήτισης του πυρήνα του Μ/Σ

O (α)
O (β)
O (γ)
O (δ)

(1) (β) (2) (β) (3) (α) (4) (δ) (5) (γ)
(6) (α) (7) (γ) (8) (δ) (9) (β) (10) (γ)
(11) (α) (12) (β) (13) (γ) (14) (α) (15) (γ)
(16) (β) (17) (δ) (18) (γ) (19) (δ) (20) (α)
(21) (γ) (22) (α) (23) (α) (24) (γ) (25) (β)
(26) (α) (27) (δ) (28) (β) (29) (α) (30) (δ)
(31) (γ) (32) (δ) (33) (γ) (34) (β) (35) (α)
(36) (γ) (37) (β) (38) (β) (39) (δ) (40) (β)

4
 O (γ) στο επαγωγικό τύμπανο
O (δ) στον συλλέκτη

7. Σκοπός του στάτη μιας μηχανής Σ.Ρ. είναι

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ να:
ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. O (α) δημιουργεί καθορισμένη μαγνητική ροή
O (β) μεταβιβάζει το ρεύμα
O (γ) παίρνει το ρεύμα
1. Η ΗΕΔ που αναπτύσσεται σε αγωγό κινού-
O (δ) περιορίζει τις απώλειες
μενο μέσα σε ομοιόμορφο μαγνητικό πεδίο με
ταχύτητα 20 m/s είναι 10 V. Αν η μαγνητική
8. Το ρεύμα διέγερσης είναι:
επαγωγή του πεδίου αυξηθεί κατά 20 %, η
O (α) το ρεύμα που τροφοδοτεί τον δρομέα
ΗΕΔ γίνεται:
O (β) το ρεύμα που τροφοδοτεί τους πόλους
O (α) 8 V
O (γ) το ρεύμα που παράγει η μηχανή
O (β) 12 V
O (δ) το ρεύμα απωλειών
O (γ) 2 V
O (δ) 20 V
9. Οι μαγνητικοί πόλοι μιας δυναμογεννήτρι-
ας κατασκευάζονται από:
2. Η ΗΕΔ που αναπτύσσεται σε αγωγό κινού-
O (α) αλουμίνιο
μενο μέσα σε ομοιόμορφο μαγνητικό πεδίο με
O (β) χάλυβα (μόνιμοι μαγνήτες)
ταχύτητα 20 m/s είναι 10 V. Αν η ταχύτητα
O (γ) χαλκό
του αγωγού μειωθεί κατά 10 %, η ΗΕΔ γίνε-
O (δ) ελατό σίδερο
ται:
O (α) 9 V
10. Οι μαγνητικοί πόλοι μιας μαγνητογεννή-
O (β) 11 V
τριας κατασκευάζονται από:
O (γ) 1 V
O (α) αλουμίνιο
O (δ) 10 V
O (β) χάλυβα (μόνιμοι μαγνήτες)
O (γ) χαλκό
3. Η ΗΕΔ μιας στοιχειώδους γεννήτριας δίνε-
O (δ) ελατό σίδερο
ται από την σχέση:
O (α) Ε=Β.L.I.συνα
11. Στον ψηκτροφορέα βρίσκονται:
O (β) Ε=Β.L.υ.ημα
O (α) ένας σιδερένιος δακτύλιος
O (γ) Ε=Β.L.I.ημα
O (β) οι βραχίονες των ψηκτροθηκών
O (δ) Ε=Β.L.υ.συνα
O (γ) οι ψηκτροθήκες
O (δ) όλα τα παραπάνω
4. Το μέτρο της δύναμης (F) που ασκείται
στον αγωγό δίνεται από την σχέση:
12. Κατά την τυποποίηση των ακροδεκτών
O (α) F=B.υ.L.ημα
στις γεννήτριες και τους κινητήρες με τα
O (β) F=B.L.I.ημα
γράμματα Α και Β συμβολίζουμε:
O (γ) F=B.L.I.συνα
O (α) το τύλιγμα σειράς
O (δ) F=B.L.υ.συνα
O (β) το παράλληλο τύλιγμα
O (γ) τους βοηθητικούς πόλους
5. Για να λειτουργήσει μια γεννήτρια ΣΡ χρει-
O (δ) κανένα από τα παραπάνω
άζονται:
O (α) ομογενές μαγνητικό πεδίο
13. Κατά την τυποποίηση των ακροδεκτών
O (β) αγωγός ή πλαίσιο
στις γεννήτριες και τους κινητήρες με τα
O (γ) κίνηση του αγωγού ή του πλαισίου ως
γράμματα S1 και S2 συμβολίζουμε:
προς το μαγνητικό πεδίο
O (α) το τύλιγμα σειράς
O (δ) όλα τα παραπάνω
O (β) το παράλληλο τύλιγμα
O (γ) τους βοηθητικούς πόλους
6. Τα πέδηλα των πόλων βρίσκονται πλησιέ-
O (δ) κανένα από τα παραπάνω
στερα:
O (α) στις ψήκτρες
O (β) στο τύλιγμα του πόλου

5
14. Κατά την τυποποίηση των ακροδεκτών O (δ) ο μισός του αριθμού των κύριων πόλων
στις γεννήτριες και τους κινητήρες με τα
γράμματα S3 και S4 συμβολίζουμε: 21. Οι γεννήτριες ΣΡ ξένης διέγερσης χρησι-
μοποιούνται:
O (α) Για την τροφοδότηση της διέγερσης μεγά-
O (α) το τύλιγμα σειράς λων γεννητριών εναλλασσομένου ρεύματος
O (β) το παράλληλο τύλιγμα O (β) Σε ορισμένες περιπτώσεις για ηλεκτρο-
O (γ) τους βοηθητικούς πόλους συγκολλήσεις
O (δ) κανένα από τα παραπάνω O (γ) Εκεί που απαιτείται τάση εξόδου ικανή να
μεταβάλλεται σε μεγάλα όρια με την βοήθεια
15. Κατά την τυποποίηση των ακροδεκτών της μεταβολής του ρεύματος διέγερσης
στις γεννήτριες και τους κινητήρες με τα O (δ) όλα τα παραπάνω
γράμματα F1 και F2 συμβολίζουμε:
O (α) το τύλιγμα σειράς 22. Οι γεννήτριες ΣΡ διέγερσης σειράς χρησι-
O (β) το παράλληλο τύλιγμα μοποιούνται:
O (γ) τους βοηθητικούς πόλους O (α) Για την τροφοδότηση δικτύων με μετα-
O (δ) κανένα από τα παραπάνω βλητό φορτίο
O (β) Σε δίκτυα έλξης όπου η αύξηση του
16. Τα βροχοτυλίγματα χρησιμοποιούνται σε φορτίου εμφανίζει μεγάλες πτώσεις τάσης στις
μηχανές: γραμμές μεταφοράς
O (α) χαμηλής έντασης και υψηλής τάσης O (γ) Σε ανορθωτικές διατάξεις
O (β) υψηλής έντασης και χαμηλής τάσης O (δ) Όλα τα παραπάνω
O (γ) χαμηλής έντασης και χαμηλής τάσης
O (δ) μεγάλου βαθμού απόδοσης 23. Αυτοδιεγειρόμενες είναι οι γεννήτριες ΣΡ:
O (α) ξένης διέγερσης
17. Τα κυματοτυλίγματα χρησιμοποιούνται σε O (β) μόνο οι σύνθετης διέγερσης
μηχανές: O (γ) διέγερσης σειράς και παράλληλης διέγερ-
O (α) χαμηλής έντασης και υψηλής τάσης σης
O (β) υψηλής έντασης και χαμηλής τάσης O (δ) μόνο οι διέγερσης σειράς
O (γ) χαμηλής έντασης και χαμηλής τάσης
O (δ) υψηλής έντασης και υψηλής τάσης 24. Σταθερότητα τάσης παρουσιάζουν μόνο οι
γεννήτριες ΣΡ:
18. Ρεύμα διέγερσης είναι το ρεύμα που O (α) διέγερσης σειράς
διαρρέει: O (β) μόνο οι ξένης διέγερσης
O (α) το πηνίο κάθε πόλου O (γ) οι ξένης και παράλληλης διέγερσης
O (β) το επαγωγικό τύμπανο O (δ) μόνο οι παράλληλης διέγερσης
O (γ) τους βοηθητικούς πόλους
O (δ) το φορτίο 25. Στις γεννήτριες ΣΡ μεγάλο ρεύμα βραχυ-
κύκλωσης παρουσιάζουν:
19. Στην ηλεκτρικές μηχανές χρησιμοποιούμε O (α) οι παράλληλης διέγερσης
πολλές σπείρες κατάλληλα συνδεδεμένες για O (β) οι ξένης διέγερσης
να: O (γ) οι σύνθετης διαφορικής διέγερσης
O (α) μειώσουμε την κυμάτωση O (δ) οι σύνθετης αθροιστικής διέγερσης
O (β) αυξήσουμε την ροπή αν είναι κινητήρας
O (γ) παράγουμε σημαντικές τάσεις και εντάσεις 26. Οι μηχανικές απώλειες στις γεννήτριες εί-
στις γεννήτριες ναι:
O (δ) όλα τα παραπάνω O (α) μεταβλητές
O (β) σταθερές
20. Ο αριθμός των ψηκτρών που συνήθως O (γ) σύνθετες
χρησιμοποιούμε σε μια μηχανή ΣΡ είναι: O (δ) μεγάλες
O (α) ίσος με τον αριθμό των κύριων πόλων της
μηχανής 27. Ο βαθμός απόδοσης των γεννητριών Σ.Ρ.
O (β) πάντοτε δυο είναι πάντα:
O (γ) διπλάσιος του αριθμού των κύριων πόλων
6
O (α) σταθερός και δεν μεταβάλλεται με το φορ- O (γ) Οι σταθερές απώλειες είναι μεγαλύτερες
τίο τους από τις μεταβλητές
O (β) μεταβλητός και μεταβάλλεται με το φορ- O (δ) Οι σταθερές απώλειες είναι μικρότερες
τίο τους από τις μεταβλητές
O (γ) ανεξάρτητος από το φορτίο τους
O (δ) εξαρτάται μόνο από τις απώλειες 35. Ο βαθμός απόδοσης μιας γεννήτριας ΣΡ:
O (α) Είναι σταθερός
28. Γεννήτρια Σ.Ρ. 220 V, 10 kW με διακύ- O (β) Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο τους
μανση τάσης 5% παράγει ΗΕΔ (τάση χωρίς O (γ) Μεταβάλλεται αντιστρόφως ανάλογα με
φορτίο): το φορτίο τους
O (α) 211 V O (δ) Είναι μεταβλητός αλλά ανεξάρτητος από
O (β) 231 V το φορτίο τους
O (γ) 240 V
O (δ) 250 V 36. Οι περισσότερες γεννήτριες ΣΡ έχουν
μέγιστο βαθμό απόδοσης σε ισχύ:
29. Γεννήτρια Σ.Ρ. που τροφοδοτεί εξωτερικό O (α) Λίγο μικρότερη ή ίση με την ονομαστική
κύκλωμα (φορτίο) Rφ=10 Ω, με ρεύμα τους
έντασης Ι=10 Α, έχει ισχύ: O (β) Ίση με το μισό της ονομαστικής τους
O (α) 1 kW O (γ) Λίγο μεγαλύτερη από την μηχανική τους
O (β) 2 kW O (δ) Ανεξάρτητη από την ονομαστική τους
O (γ) 5 kW
O (δ) 10 kW 37. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε κενό, τότε
η ένταση που απορροφά από την πηγή είναι:
30. Οι απώλειες μιας γεννήτριας ΣΡ διακρί- O (α) πολύ μεγάλη
νονται: O (β) πολύ μικρή
O (α) Μηχανικές και Μαγνητικές O (γ) μηδέν
O (β) Υστέρησης και Δινορρευμάτων O (δ) σε κάποιες περιπτώσεις μεγάλη και σε
O (γ) Σταθερές και Μεταβλητές κάποιες μικρή
O (δ) Μηχανικές και Ηλεκτρικές
38. Ένας κινητήρας λειτουργεί σε κενό όταν:
31. Οι σταθερές απώλειες διακρίνονται σε: O (α) Δεν υπάρχει αέρας
O (α) Μηχανικές και Μαγνητικές O (β) δεν συνδέεται κανένα φορτίο στον άξονα
O (β) Υστέρησης και Δινορρευμάτων του
O (γ) Μαγνητικές και Ηλεκτρικές O (γ) δεν συνδέεται σε ηλεκτρικό δίκτυο
O (δ) Μηχανικές και Ηλεκτρικές O (δ) δεν υπάρχει μαγνητικό πεδίο

32. Οι μαγνητικές απώλειες διακρίνονται σε: 39. Το ρεύμα εκκίνησης ενός κινητήρα ΣΡ
O (α) Μηχανικές και Μαγνητικές όταν δεν χρησιμοποιείται αντίσταση εκκίνη-
O (β) Υστέρησης και Δινορρευμάτων σης είναι:
O (γ) Μαγνητικές και Ηλεκτρικές O (α) πολύ μεγάλο
O (δ) Μηχανικές και Ηλεκτρικές O (β) πολύ μικρό
O (γ) σε μερικές περιπτώσεις αμελητέο
33. Οι μεταβλητές απώλειες διακρίνονται σε: O (δ) ορισμένες φορές μεγάλο άλλες μικρό ε-
O (α) Ηλεκτρικές και Μαγνητικές ξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας
O (β) Σταθερές και Μεταβλητές
O (γ) Υστέρησης και Δινορρευμάτων 40. Ένας κινητήρας ΣΡ λέμε ότι λειτουργεί με
O (δ) Είναι μόνο ηλεκτρικές φορτίο όταν:
O (α) είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο
34. Ο βαθμός απόδοσης μιας γεννήτριας ΣΡ O (β) περιστρέφεται ομαλά
γίνεται μέγιστος όταν: O (γ) είναι συνδεδεμένο στον άξονα του ένα
O (α) Οι σταθερές απώλειες γίνονται ίσες με τις μηχάνημα ή μια συσκευή
μεταβλητές O (δ) επιταχύνεται
O (β) Οι σταθερές απώλειες γίνονται ίσες με τις
μαγνητικές 41. Όταν ένας κινητήρας ΣΡ φορτίζεται:
7
O (α) αυξάνονται αρχικά λίγο οι στροφές αλλά O (α) παραμένει σταθερός
μειώνεται η ροπή O (β) μειώνεται
O (β) μειώνονται αρχικά λίγο οι στροφές αλλά O (γ) αυξάνεται
μειώνεται και η ροπή O (δ) άλλοτε μειώνεται άλλοτε αυξάνεται
O (γ) αυξάνονται αρχικά λίγο οι στροφές αλλά 48. Σε μια γεννήτρια ΣΡ οι μηχανικές απώ-
αυξάνεται και η ροπή λειες είναι 50 W, οι απώλειες υστέρησης 60
O (δ) μειώνονται αρχικά λίγο οι στροφές αλλά W, οι απώλειες δινορρευμάτων 45 W ενώ οι
αυξάνει η ροπή ηλεκτρικές απώλειες 100 W. Οι σταθερές
απώλειες είναι:
42. Με σταθερή τάση δικτύου σε κινητήρα ΣΡ O (α) 100 W
όταν το ρεύμα διέγερσης ελαττώνεται τότε οι O (β) 105 W
στροφές του: O (γ) 155 W
O (α) μειώνονται O (δ) 205 W
O (β) μένουν σταθερές
O (γ) αυξάνονται 49. Σε μια γεννήτρια ΣΡ οι μηχανικές απώ-
O (δ) είναι ανεξάρτητες από το ρεύμα διέγερσης λειες είναι 50 W, οι απώλειες υστέρησης 60
W, οι απώλειες δινορρευμάτων 45 W ενώ οι
43. Με σταθερό ρεύμα διέγερσης σε κινητήρα ηλεκτρικές απώλειες 100 W. Οι μεταβλητές
ΣΡ, όταν η τάση του τυμπάνου αυξάνεται οι απώλειες είναι:
στροφές του: O (α) 100 W
O (α) μειώνονται O (β) 105 W
O (β) μένουν σταθερές O (γ) 155 W
O (γ) αυξάνονται O (δ) 205 W
O (δ) είναι ανεξάρτητες από την τάση του
τυμπάνου 50. Σε μια γεννήτρια ΣΡ η μηχανική ισχύς
στον άξονα της είναι 500 W ενώ η ηλεκτρική
44. Η αλλαγή της φοράς περιστροφής κινη- ισχύς που αποδίδει η γεννήτρια στο δίκτυο
τήρα ΣΡ παράλληλης διέγερσης μπορεί να 450 W, ο βαθμός απόδοσης της είναι:
γίνει: O (α) 0,1
O (α) αλλάζοντας την φορά του ρεύματος O (β) 0,5
διέγερσης O (γ) 0,9
O (β) αλλάζοντας την φορά του ρεύματος O (δ) 0,99
τυμπάνου
O (γ) αλλάζοντας την πολικότητα της τάσης
O (δ) τα (α) και (β)

45. Στους κινητήρες ΣΡ παράλληλης και (1) (β) (2) (α) (3) (β) (4) (β) (5) (δ)
ξένης διέγερσης, το ρεύμα διέγερσης είναι: (6) (γ) (7) (α) (8) (β) (9) (δ) (10) (β)
O (α) ανεξάρτητο από το φορτίο (11) (δ) (12) (δ) (13) (α) (14) (γ) (15) (β)
O (β) ανάλογο του φορτίου (16) (β) (17) (α) (18) (α) (19) (δ) (20) (α)
O (γ) ανάλογο των στροφών και του φορτίου (21) (δ) (22) (β) (23) (γ) (24) (γ) (25) (δ)
O (δ) αντιστρόφως ανάλογο του φορτίου (26) (β) (27) (β) (28) (β) (29) (α) (30) (γ)
(31) (α) (32) (β) (33) (δ) (34) (α) (35) (β)
46. Όταν η τάση U ενός κινητήρα ΣΡ (36) (α) (37) (β) (38) (β) (39) (α) (40) (γ)
παράλληλης διέγερσης αυξάνει του οι στροφές (41) (δ) (42) (γ) (43) (γ) (44) (δ) (45) (α)
του: (46) (α) (47) (γ) (48) (γ) (49) (α) (50) (γ)
O (α) αυξάνονται
O (β) μένουν σταθερές
O (γ) μειώνονται
O (δ) άλλοτε μειώνονται και άλλοτε αυξάνουν.

47. Όταν σε κινητήρα ΣΡ παράλληλης διέ-

γερσης αυξάνεται η ροπή ο βαθμός απόδοσης
της μηχανής:
8
 7. Όταν η μέγιστη τιμή μιας εναλλασσόμενης
ημιτονοειδούς τάσης είναι 311 V η ενεργός
τιμή είναι:
O (α) 220 V
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ O (β) 622 V
ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ E.Ρ. O (γ) 160 V
O (δ) 311 V
1. Για να εμφανιστεί σ΄ έναν αγωγό μια ΗΕΔ
8. Οι στροβιλοεναλλακτήρες είναι:
και τάση, ο αγωγός πρέπει να κινείται μέσα σε
O (α) μηχανές ΣΡ
μαγνητικό πεδίο έτσι, ώστε να:
O (β) εναλλακτήρες με εξωτερικούς πόλους
O (α) παράγει ΕΡ
O (γ) εναλλακτήρες με εσωτερικούς πόλους
O (β) εναλλάσσεται η φορά του
O (δ) ασύγχρονοι εναλλακτήρες
O (γ) τέμνει τις μαγνητικές γραμμές
O (δ) ακουμπάει στους πόλους
9. Για να πάρουμε μεγάλη ΗΕΔ από έναν
εναλλακτήρα τοποθετούμε στο επαγωγικό
2. Η τάση και το επαγωγικό ρεύμα που
τύμπανο:
παίρνουμε από μια σπείρα, που περιστρέφεται
O (α) πολλές σπείρες
με σταθερή ταχύτητα μέσα σε ομογενές
O (β) πολλές ομάδες
μαγνητικό πεδίο είναι μεγέθη:
O (γ) συγκροτήματα ομάδων
O (α) συνεχή
O (δ) όλα τα παραπάνω σε σειρά
O (β) μεταβαλλόμενα
O (γ) εναλλασσόμενα τετραγωνικά
10. Στους εναλλακτήρες με εσωτερικούς πό-
O (δ) εναλλασσόμενα ημιτονικά
λους το επαγωγικό τύμπανο, με τον πυρήνα
και το τύλιγμα απ’ το οποίο παράγεται η εναλ-
3. Ο αριθμός των στροφών της σπείρας στο
λασσόμενη ΗΕΔ και τάση είναι τοποθετημέ-
δευτερόλεπτο, είναι ίσος με:
νο:
O (α) τη περίοδο Τ, του ΕΡ
O (α) στη διεγέρτρια
O (β) τη στιγμιαία τιμή του ΕΡ
O (β) στον άξονα
O (γ) τη συχνότητα f, του ΕΡ
O (γ) στο στάτη
O (δ) όλα τα παραπάνω
O (δ) στο δρομέα
4. Η τιμή που έχει το ΕΡ σε κάποια τυχαία
11. Η διαφορά των εναλλακτήρων με εξωτερι-
χρονική στιγμή, ονομάζεται:
κούς πόλους με τις γεννήτριες ΣΡ είναι:
O (α) ενεργός
O (α) δεν έχουν συλλέκτη αλλά δακτυλίδια
O (β) στιγμιαία
O (β) δεν έχουν δακτυλίδια αλλά έχουν συλ-
O (γ) φάση
λέκτη
O (δ) διαφορά φάσης
O (γ) οι αγωγοί του τυλίγματος κινούνται μέσα
σε σταθερό μαγνητικό πεδίο
5. Ένα ημιτονικό ΕΡ έχει συχνότητα 1 Hz,
O (δ) δεν έχουν ψύκτρες
όταν η περίοδος του διαρκεί:
O (α) 1 ms
12. Τετραπολικός κινητήρας περιστρέφεται
O (β) 2 ms
με ταχύτητα ns=1500 στρ/min. Η συχνότητα
O (γ) 1 sec
της παραγόμενης ΗΕΔ είναι:
O (δ) 2 sec
O (α) 1500 Hz
O (β) 750 Hz
6. Η φορά του ρεύματος 10 Α 50 Hz
O (γ) 375 Hz
αναστρέφεται σε κάθε δευτερόλεπτο:
O (δ) 50 Hz.
O (α) 50 φορές
O (β) 100 φορές
13. Πόσους πόλους πρέπει να έχει εναλλακτή-
O (γ) 5 φορές
ρας που περιστρέφεται με ταχύτητα 300
O (δ) 10 φορές
στρ/min για να παράγει ρεύμα συχνότητας 50
Hz;
O (α) 6
9
O (β) 20 21. Οι εναλλακτήρες με εξωτερικούς πόλους
O (γ) 10 κατασκευάζονται:
O (δ) 12 O (α) μόνο για μικρές ισχείς
O (β) μόνο για μεγάλες ισχείς
14. Στους εναλλακτήρες η διέγερση δίνεται: O (γ) μόνο για μεγάλες ταχύτητες
O (α) μόνο στο στάτη O (δ) μόνο για μεγάλες τάσεις
O (β) μόνο στο δρομέα 22. Οι στροβιλοεναλλακτήρες:
O (γ) στο στάτη ή στον δρομέα O (α) είναι ειδικού τύπου εναλλακτήρες με
O (δ) στο στάτη και τον δρομέα εσωτερικούς πόλους
O (β) είναι ειδικού τύπου εναλλακτήρες με
15. Στους εναλλακτήρες με εξωτερικούς πό- εξωτερικούς πόλους
λους οι μαγνητικοί πόλοι και το τύλιγμα διέ- O (γ) έχουν μεγάλο αριθμό ζευγών πόλων
γερσης τοποθετούνται: O (δ) περιστρέφονται με μικρές ταχύτητες
O (α) στον στάτη
O (β) στον δρομέα 23. Στους υδροηλεκτρικούς σταθμούς για την
O (γ) είτε στο στάτη είτε στον δρομέα «παραγωγή» της ηλεκτρικής ενέργειας χρησι-
O (δ) και στον στάτη και στον δρομέα μοποιούνται:
O (α) στροβιλοεναλλακτήρες
16. Στους εναλλακτήρες με εξωτερικούς πό- O (β) γεννήτριες ΣΡ παράλληλης διέγερσης
λους η τάση επάγεται: O (γ) εναλλακτήρες με εξωτερικούς πόλους
O (α) στον στάτη O (δ) εναλλακτήρες με εσωτερικούς πόλους
O (β) στον δρομέα
O (γ) είτε στο στάτη είτε στον δρομέα 24. Στους στροβιλοεναλλακτήρες ο δρομέας
O (δ) και στον στάτη και στον δρομέα έχει:
O (α) μεγάλη διάμετρο και μεγάλο μήκος
17. Στους εναλλακτήρες με εσωτερικούς πό- O (β) μικρή διάμετρο και μικρό μήκος
λους η τάση επάγεται: O (γ) μικρή διάμετρο και μεγάλο μήκος
O (α) στον στάτη O (δ) μεγάλη διάμετρο και μικρό μήκος
O (β) στον δρομέα
O (γ) είτε στο στάτη είτε στον δρομέα 25. Στους εναλλακτήρες με εσωτερικούς πό-
O (δ) και στον στάτη και στον δρομέα λους που χρησιμοποιούνται στους υδροη-
λεκτρικούς σταθμούς, ο δρομέας έχει:
18. Στους εναλλακτήρες με εξωτερικούς πό- O (α) μεγάλη διάμετρο και μεγάλο μήκος
λους η μαγνητική ροή παράγεται: O (β) μικρή διάμετρο και μικρό μήκος
O (α) στον στάτη O (γ) μικρή διάμετρο και μεγάλο μήκος
O (β) στον δρομέα O (δ) μεγάλη διάμετρο και μικρό μήκος
O (γ) είτε στο στάτη είτε στον δρομέα
O (δ) και στον στάτη και στον δρομέα 26. Οι εναλλακτήρες με εσωτερικούς πόλους:
O (α) έχουμε καταπόνηση των πόλων λόγω των
19. Στους εναλλακτήρες με εσωτερικούς πό- φυγοκεντρικών δυνάμεων
λους η μαγνητική ροή παράγεται: O (β) κατασκευάζονται συνήθως για μικρές τα-
O (α) στον στάτη χύτητες
O (β) στον δρομέα O (γ) κατασκευάζονται για πολύ μεγάλες τάσεις
O (γ) είτε στο στάτη είτε στον δρομέα O (δ) όλα τα παραπάνω
O (δ) και στον στάτη και στον δρομέα
27. Στους εναλλακτήρες με εσωτερικούς πό-
20. Στους στροβιλοεναλλακτήρες η μαγνητική λους:
ροή παράγεται: O (α) τα τυλίγματα των πόλων συνδέονται συνή-
O (α) στον στάτη θως σε σειρά
O (β) στον δρομέα O (β) έχουν μικρό αριθμό ζευγών πόλων
O (γ) είτε στο στάτη είτε στον δρομέα O (γ) κατασκευάζονται για μικρές ισχείς
O (δ) και στον στάτη και στον δρομέα O (δ) όλα τα παραπάνω

1
0
28. Ο νέος συμβολισμός των αγωγών τριφα- O (γ) Ομογενές μαγνητικό πεδίο
σικού δικτύου είναι: O (δ) Όλα τα παραπάνω εξαρτάται από την κα-
O (α) L1, L2, L3, N τασκευή του κινητήρα
O (β) R, S, T, Mp
O (γ) U, V, W, N 36. Σε κάθε κινητήρα η διαφορά μεταξύ της
O (δ) A, B, C, N ροπής του κινητήρα και της ροπής του
φορτίου λέγεται:
29. Στην συνδεσμολογία αστέρα Α.Τ.Κ. Ισχύ- O (α) ροπή εκκίνησης
ει: O (β) ροπή επιτάχυνσης
O (α) O (γ) ροπή ανατροπής
O (β) O (δ) ροπή περιστροφής
O (γ)
37. Για να έχει ευσταθή λειτουργία ο κινη-
O (δ)
τήρας πρέπει να εργάζεται:
O (α) στη μέγιστη ροπή του
30. Επαγωγικοί κινητήρες ονομάζονται οι: O (β) στη ροπή εκκίνησης που είναι αρκετά
O (α) Κινητήρες ΣΡ ξένης διέγερσης μεγάλη
O (β) οι σύγχρονοι κινητήρες O (γ) στο τμήμα της καμπύλης μετά την μέγιστη
O (γ) οι ασύγχρονοι κινητήρες ροπή
O (δ) όλοι οι κινητήρες O (δ) στο τμήμα της καμπύλης πριν την μέγιστη
ροπή
31. Οι ασύγχρονοι κινητήρες ανάλογα με την
κατασκευή του δρομέα τους διακρίνονται σε: 38. Το πηλίκο της διαφοράς ns-n, προς ns
O (α) μονοφασικούς και τριφασικούς ονομάζεται:
O (β) με βραχυκυκλωμένο και με δακτυλιοφόρο O (α) σύγχρονη ταχύτητα
δρομέα O (β) ευστάθεια
O (γ) επαγωγικούς και χωρητικούς O (γ) ολίσθηση
O (δ) ξένης και παράλληλης διέγερσης O (δ) ταχύτητα περιστροφής
32. H ισχύς ενός ΑΤΚ κινητήρα 39. Ένας Α.Τ.Κ. για να αποδώσει ωφέλιμη
Ρ=√3.Uπ.Ιπ.συνφ ισχύει: ισχύ 4 kW και ροπή 40 Νm, πρέπει να περι-
O (α) μόνο στη συνδεσμολογία αστέρα στρέφεται με ταχύτητα:
O (β) μόνο στη συνδεσμολογία τριγώνου O (α) n=955 στρ/min
O (γ) και στις δυο συνδεσμολογίες O (β) n=830 στρ/min
O (δ) για όλους τους κινητήρες εναλλασσόμενου O (γ) n=560 στρ/min
ρεύματος είτε μονοφασικούς είτε τριφασικούς O (δ) n=500 στρ/min
33. Στην συνδεσμολογία τριγώνου Α.Τ.Κ. 40. Στους ασύγχρονους κινητήρες το τύλιγμα
Ισχύει: του δρομέα:
O (α) O (α) συνδέεται σε σειρά με το τύλιγμα του
O (β) στάτη
O (γ) O (β) συνδέεται παράλληλα με το τύλιγμα του
O (δ) στάτη
O (γ) συνδέεται απευθείας στο δίκτυο
34. Ο στάτης σε μια Α.Τ.Μ. O (δ) είναι ηλεκτρικά ανεξάρτητο
O (α) Δημιουργεί τη διέγερση της μηχανής
O (β) Το τύλιγμα του συνδέεται σε σειρά με το 41. Η ταχύτητα περιστροφής ενός ασύγχρονου
τύλιγμα του δρομέα κινητήρα είναι:
O (γ) Κατασκευάζεται από συμπαγή σίδηρο O (α) πάντα μικρότερη από την σύγχρονη
O (δ) Όλα τα παραπάνω O (β) μεγαλύτερη από την σύγχρονη κατά την
επιβράδυνση της μηχανής
35. Σε έναν Α.Τ.Κ. η διέγερση είναι ένα: O (γ) μικρότερη από την σύγχρονη μόνο όταν
O (α) Στατικό μαγνητικό πεδίο επιταχύνει η μηχανή
O (β) Περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο O (δ) ανεξάρτητη από την σύγχρονη
1
1
 O (α) τριγώνου
42. Η ταχύτητα περιστροφής ενός ασύγχρονου O (β) αστέρα
τριφασικού κινητήρα δίνεται από την σχέση: O (γ) και αστέρα και τριγώνου
O (α) n=60.f/p O (δ) σε καμία συνδεσμολογία
O (β) n=ns.(1-s)
O (γ) n=ns/(1-s) 49. Σε πινακίδα κινητήρα αναγράφεται η
O (δ) n=2πf ένδειξη 380VΔ/660VY. Αυτό σημαίνει ότι η
μέγιστη τάση που μπορεί να αντέξει το τύ-
43. Η λειτουργία του κινητήρα πριν την με- λιγμα του είναι:
γιστη ροπή είναι: O (α) 1143 V
O (α) ευσταθής λειτουργία O (β) 660 V
O (β) ασταθής λειτουργία O (γ) 380 V
O (γ) το σημείο λειτουργίας O (δ) 220 V
O (δ) λειτουργία ανατροπής
50. Οι ΑΤΚ απλού κλωβού έχουν:
44. Το μειονέκτημα των κινητήρων απλού O (α) μεγάλο ρεύμα εκκίνησης και μικρή ροπή
κλωβού είναι: εκκίνησης
O (α) έχουν μικρό ρεύμα εκκίνησης άλλα μικρή O (β) μικρό ρεύμα εκκίνησης και μικρή ροπή
ροπή εκκίνησης εκκίνησης
O (β) έχουν μεγάλη ροπή εκκίνησης αλλά και O (γ) μεγάλο ρεύμα εκκίνησης και μεγάλη ροπή
μεγάλο ρεύμα εκκίνησης εκκίνησης
O (γ) έχουν μικρό ρεύμα εκκίνησης με αντί- O (δ) μικρό ρεύμα εκκίνησης και μεγάλη ροπή
στοιχα μεγάλη ροπή εκκίνησης εκκίνησης
O (δ) έχουν μεγάλο ρεύμα εκκίνησης με αντί-
στοιχα μικρή ροπή εκκίνησης 51. Με συνδεσμολογία αστέρα ο ασύγχρονος
κινητήρας:
45. Μεγαλύτερη ροπή εκκίνησης έχουν οι O (α) αυξάνει το ρεύμα εκκίνησης
ασύγχρονοι κινητήρες κλάσης: O (β) μειώνει το ρεύμα εκκίνησης 3 φορές σε
O (α) Α σχέση με το τρίγωνο
O (β) Β O (γ) διατηρεί σταθερή την ροπή
O (γ) Γ O (δ) διατηρεί σταθερό το ρεύμα
O (δ) Δ
52. Ο ηλεκτρονικός εκκινητής ελέγχει τη δια-
46. Για κίνηση μηχανημάτων σταθερή ταχύ- δικασία εκκίνησης του κινητήρα με:
τητας π.χ. ανεμιστήρες, αντλίες, χρησιμοποι- O (α) διάταξη αυτομετασχηματιστή
ούνται ασύγχρονοι κινητήρες κλάσης: O (β) γέφυρα έξι αντιπαράλληλων θυρίστορ
O (α) Α O (γ) γέφυρα έξι απλών διόδων
O (β) Β O (δ) γέφυρα έξι διόδων Zener
O (γ) Γ
O (δ) Δ 53. Με συνδεσμολογία αστέρα ο ασύγχρονος
κινητήρας:
47. Η ένδειξη 220VΔ/380VΥ σημαίνει ότι ο O (α) αυξάνει το ρεύμα εκκίνησης
κινητήρας μπορεί να εργασθεί σε δίκτυο: O (β) μειώνει το ρεύμα εκκίνησης 3 φορές σε
O (α) με πολική τάση 380 V και φασική 220 V σχέση με το τρίγωνο
ανεξάρτητα από την συνδεσμολογία του O (γ) διατηρεί σταθερή τη ροπή
O (β) με πολική τάση δικτύου 220 V σε τρίγωνο O (δ) αυξάνει τον αριθμό των στροφών σε
και 380 V σε σύνδεση αστέρα σχέση με το τρίγωνο
O (γ) μόνο με πολική τάση 220 V
O (δ) μόνο με πολική τάση 380 V 54. Ο ηλεκτρονικός εκκινητής ελέγχει τη δια-
δικασία εκκίνησης του κινητήρα με:
48. Σε πινακίδα κινητήρα αναγράφεται η O (α) διάταξη αυτομετασχηματιστή
ένδειξη 380VΔ/660VY. Αν το δίκτυο μας έχει O (β) γέφυρα με έξι αντιπαράλληλα θυρίστορ
πολική τάση 660 V ο κινητήρας μπορεί να O (γ) γέφυρα έξι διόδων
χρησιμοποιηθεί σε συνδεσμολογία: O (δ) γέφυρα με άξι παράλληλα θυρίστορ
1
2
 O (β) διαρρέεται από ρεύμα που παρουσιάζει
55. Η δυναμική πέδηση κινητήρα: διαφορά φάσης 90ο ως προς το ρεύμα του
O (α) μετατρέπει τον κινητήρα σε σύγχρονη γεν- κύριου τυλίγματος
νήτρια O (γ) διαρρέεται από συνεχές ρεύμα
O (β) πραγματοποιείται με ειδικές ισχυρές σια- O (δ) τίποτε από τα παραπάνω
γόνες με ηλεκτρονικό έλεγχο
O (γ) διακόπτει βαθμιαία την τάση τροφοδοσίας 62. Τον μικρότερο βαθμό απόδοσης απ’ όλους
O (δ) αυξάνει βαθμιαία την τάση τροφοδοσίας τους μονοφασικούς ασύγχρονους κινητήρες
έχουν οι Α.Μ.Κ :
56. Ένας ΑΤΚ με ωφέλιμη ισχύ 10 kW και O (α) με αντίσταση
συνολικές απώλειες 2 kW, έχει βαθμό O (β) με πυκνωτή
απόδοσης: O (γ) με πηνίο
O (α) n=0,80 O (δ) με βραχυκυκλωμένες σπείρες στο στάτη
O (β) n=0,83
O (γ) n=0,90 63. Τη μικρότερη ροπή εκκίνησης απ’ όλους
O (δ) n=0,95 τους μονοφασικούς ασύγχρονους κινητήρες
έχουν οι Α.Μ.Κ :
57. Η αρχή λειτουργίας των ΑΜΚ βασίζεται O (α) με αντίσταση
στο φαινόμενο της δημιουργίας: O (β) με πυκνωτή
O (α) αντίστασης O (γ) με πηνίο
O (β) χωρητικότητας O (δ) με βραχυκυκλωμένες σπείρες στο στάτη
O (γ) στρεφόμενου ΜΠ
O (δ) φυγόκεντρης δύναμης 64. Τον περισσότερο θόρυβο απ’ όλους τους
μονοφασικούς ασύγχρονους κινητήρες κάνουν
58. Οι ΑΜΚ ανάλογα με τη διάταξη που οι Α.Μ.Κ :
προκαλεί το στρεφόμενο ΜΠ διακρίνονται: O (α) με αντίσταση
O (α) AMK με αντίσταση O (β) με πυκνωτή
O (β) ΑΜΚ με πυκνωτή O (γ) με πηνίο
O (γ) ΑΜΚ με βραχυκυκλωμένες σπείρες O (δ) με βραχυκυκλωμένες σπείρες στο στάτη
O (δ) όλα τα παραπάνω είδη
65. Οι πιο ακριβοί απ’ όλους τους μονοφασι-
59. Το ειδικό εξάρτημα, με το οποίο το βοηθη- κούς ασύγχρονους κινητήρες είναι οι Α.Μ.Κ :
τικό τύλιγμα των ΑΜΚ (με αντίσταση ή O (α) με αντίσταση
πυκνωτή) , βγαίνει «εκτός λειτουργίας», ονο- O (β) με πυκνωτή
μάζεται: O (γ) με πηνίο
O (α) φυγοκεντρικός ηλεκτρονόμος O (δ) με βραχυκυκλωμένες σπείρες στο στάτη
O (β) φυγοκεντρικός διακόπτης
O (γ) πυκνωτής εκκίνησης 66. Την μεγαλύτερη ροπή εκκίνησης απ’
O (δ) πυκνωτής λειτουργίας όλους τους μονοφασικούς ασύγχρονους κινη-
τήρες έχουν οι Α.Μ.Κ :
60. Αν σε ΑΤΚ γίνει διακοπή σε μια φάση του O (α) με αντίσταση
τότε: O (β) με πυκνωτή
O (α) ο κινητήρας επιβραδύνεται και σταματά O (γ) με πηνίο
O (β) λειτουργεί με μειωμένη ισχύ O (δ) με βραχυκυκλωμένες σπείρες στο στάτη
O (γ) λειτουργεί κανονικά παράγοντας χαρακτη-
ριστικό ήχο (σφύριγμα) 67. Οι στροφές των ΑΜΚ μπορούν να ρυθμι-
O (δ) παύει ακαριαία να λειτουργεί στούν γενικά με μεταβολή:
O (α) της συχνότητας τροφοδοσίας
61. Το βοηθητικό τύλιγμα σε έναν ασύγχρονο O (β) της τάσης τροφοδοσίας
μονοφασικό κινητήρα: O (γ) του αριθμού των πόλων
O (α) συνδέεται σε σειρά με το κύριο και O (δ) όλων των παραπάνω μεγεθών
διαρρέεται επομένως από το ίδιο ρεύμα
68. Ο καλύτερος ΑΜΚ δηλ. αυτός με τα
καλύτερα χαρακτηριστικά είναι:
1
3
O (α) ο κινητήρας με αντίσταση
O (β) ο κινητήρας με πυκνωτή εκκίνησης 74. Οι κινητήρες ΕΡ με συλλέκτη έχουν σαν
O (γ) ο κινητήρας με μόνιμο πυκνωτή κύριο πλεονέκτημα:
O (δ) ο κινητήρας με δυο πυκνωτές O (α) επιτρέπουν γενικά λεπτομερή ρύθμιση των
O (ε) ο κινητήρας με βραχυκυκλωμένες σπείρες στροφών τους
O (β) έχουν μεγάλη ροπή
69. Στους ΑΜΚ με αντίσταση το βοηθητικό O (γ) είναι εύκολοι στην συντήρηση τους
τύλιγμα για να παρουσιάζει αυξημένη αντί- O (δ) όλα τα παραπάνω
σταση κατασκευάζεται από:
O (α) πολλές σπείρες αγωγού μεγάλης διατομής 75. Οι κινητήρες ΕΡ με συλλέκτη προέρχονται
O (β) λίγες σπείρες αγωγού μεγάλης διατομής με τροποποιήσεις από τους:
O (γ) πολλές σπείρες αγωγού μικρής διατομής O (α) κινητήρες ΣΡ παράλληλης διέγερσης
O (δ) λίγες σπείρες αγωγού μικρής διατομής. O (β) ασύγχρονους μονοφασικούς κινητήρες χω-
ρίς συλλέκτη
70. Σε ΑΜΚ ο φυγοκεντρικός διακόπτης θέτει O (γ) κινητήρες ΣΡ διέγερσης σειράς
εκτός του βοηθητικό τύλιγμα όταν οι στροφές O (δ) κινητήρες ΣΡ ξένης διέγερσης
φτάσουν στο:
O (α) 20 % των κανονικών 76. Οι κινητήρες που λειτουργούν το ίδιο
O (β) 40 % των κανονικών καλά τόσο στο συνεχές όσο και στο εναλλασ-
O (γ) 60 % των κανονικών σόμενο ρεύμα με πολύ μεγάλη ταχύτητα και
O (δ) 80 % των κανονικών ροπή είναι οι κινητήρες:
O (α) σειράς
71. Η αλλαγή της φοράς περιστροφής στους O (β) αντίδρασης
ΑΜΚ γίνεται πολύ εύκολα με: O (γ) universal
O (α) την αντιμετάθεση των συνδέσεων των δυο O (δ) όλοι οι παραπάνω
άκρων του βοηθητικού τυλίγματος ως προς το
κύριο 77. Κινητήρες που χαρακτηρίζονται από
O (β) την αντιμετάθεση της φάσης με τον ουδέ- μικρό βάρος και μικρή ροπή είναι οι κινητή-
τερο ρες:
O (γ) την χρήση αυτομετασχηματιστή O (α) σειράς
O (δ) την χρήση πυκνωτή O (β) universal
O (γ) αντίδρασης
72. Αν ένας κινητήρας ΣΡ σειράς τροφοδο- O (δ) όλα οι παραπάνω
τηθεί με ΕΡ τότε θα:
O (α) υπερθερμαίνονται οι πυρήνες των πόλων 78. Κινητήρες που χαρακτηρίζονται από την
του δυνατότητα ρύθμισης στροφών είναι οι κινη-
O (β) έχουμε μεγάλους σπινθηρισμούς στο συλ- τήρες:
λέκτη O (α) σειράς
O (γ) έχει μειωμένο συντελεστή ισχύος και με- O (β) universal
γάλο θόρυβο O (γ) αντίδρασης
O (δ) παρουσιάζει όλα τα παραπάνω προβλή- O (δ) όλα οι παραπάνω
ματα
O (ε) καταστραφεί, γιατί δεν θα μπορεί να κινη- 79. Στις ηλεκτρικές σκούπες χρησιμοποιού-
θεί νται κινητήρες:
O (α) σειράς
73. Οι κινητήρες ΕΡ με συλλέκτη, στους O (β) universal
οποίους η αρχή λειτουργίας, η αλλαγή φοράς O (γ) αντίδρασης
περιστροφής και η απεριόριστη ρύθμιση των O (δ) όλα οι παραπάνω
στροφών τους γίνεται μ’ ένα μηχανισμό
μετάθεσης των ψηκτρών, ονομάζονται: 80. Οι στροφές των μονοφασικών κινητήρων
O (α) κινητήρες αντίδρασης συλλέκτη σειράς, ρυθμίζονται με:
O (β) κινητήρες universal O (α) τον εκκινητή (ρυθμιζόμενη αντίσταση)
O (γ) φυγοκεντρικοί κινητήρες O (β) τον αυτομετασχηματιστή (αν έχει)
O (δ) κινητήρες με αντίσταση O (γ) ειδικά ηλεκτρονικά κυκλώματα
1
4
O (δ) όλους τους πιο πάνω τρόπους

81. Οι μονοφασικοί κινητήρες με συλλέκτη

που κατασκευάζονται στην πράξη είναι:
O (α) κινητήρες σειράς
O (β) κινητήρες universal
O (γ) κινητήρες αντίδρασης
O (δ) όλων των παραπάνω ειδών

82. Στους κινητήρες σειράς η ρύθμιση των

στροφών πετυχαίνεται με μεταβολή της τάσης
εισόδου που γίνεται:
O (α) με ρυθμιζόμενο Μ/Σ
O (β) με ρυθμιστικές αντιστάσεις
O (γ) με ηλεκτρονικά κυκλώματα
O (δ) όλα τα παραπάνω

83. Στους κινητήρες αντίδρασης τόσο η αλλα-

γή φοράς περιστροφής όσο και η πέδηση και
ρύθμιση στροφών γίνεται με:
O (α) ρύθμιση της τάσης του δικτύου
O (β) ρύθμιση της συχνότητας του δικτύου
O (γ) μηχανισμό μετάθεσης σπειρών
O (δ) όλα τα παραπάνω

(1) (γ) (2) (δ) (3) (γ) (4) (β) (5) (γ)
(6) (α) (7) (α) (8) (γ) (9) (δ) (10) (δ)
(11) (α) (12) (δ) (13) (β) (14) (γ) (15) (α)
(16) (β) (17) (α) (18) (α) (19) (β) (20) (β)
(21) (α) (22) (α) (23) (δ) (24) (γ) (25) (δ)
(26) (δ) (27) (α) (28) (α) (29) (β) (30) (γ)
(31) (β) (32) (γ) (33) (α) (34) (α) (35) (β)
(36) (β) (37) (γ) (38) (γ) (39) (α) (40) (δ)
(41) (α) (42) (β) (43) (β) (44) (δ) (45) (δ)
(46) (α) (47) (β) (48) (β) (49) (γ) (50) (α)
(51) (β) (52) (β) (53) (β) (54) (β) (55) (α)
(56) (β) (57) (γ) (58) (δ) (59) (β) (60) (β)
(61) (β) (62) (δ) (63) (δ) (64) (α) (65) (β)
(66) (β) (67) (δ) (68) (δ) (69) (γ) (70) (δ)
(71) (α) (72) (δ) (73) (α) (74) (α) (75) (γ)
(76) (γ) (77) (β) (78) (γ) (79) (β) (80) (δ)
(81) (δ) (82) (δ) (83) (γ)

O (α)
O (β)
O (γ)
O (δ)

1
5