Lompat ke isi

Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari JR Central)
Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah
東海旅客鉄道株式会社
Jenis perusahaan
Perusahaan terbuka (Tbk.) KK (TYO: 9022)
IndustriTransportasi rel
PendahuluKereta Api Nasional Jepang (JNR)
Didirikan1 April 1987 (privatisasi JNR)
Kantor pusat
JR Central Towers
1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, Nagoya, Aichi 450-6101
,
Jepang
Wilayah operasi
Wilayah Tokai
Tokoh kunci
Yoshiyuki Kasai (Ketua Dewan Direksi
Masayuki Matsumoto (Presiden JR Central
ProdukTOICA, EX-IC (kartu pintar)
Jasakereta penumpang[1]
agen perjalanan[1]
wholesale dan ritel[1]
parking lot operations[1]
real estate[1]
penjualan makanan dan minuman[1]
casualty insurance[1]
other related services[1]
PendapatanKenaikan ¥1.831.847 juta (2025)[2]
Kenaikan ¥702.794 juta (2025)[2]
Kenaikan ¥464.391 juta (2025)[2]
Total asetKenaikan ¥10.323.345 juta (2025)[2]
PemilikMizuho Corporate Bank (4.37%)[3]
Japan Trustee Services Bank (4.29%)[3]
The Master Trust Bank of Japan (3.48%)[3]
The Nomura Trust & Banking Co. (3.18%)[3]
The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ (2.98%)[3]
Nippon Life (2.23%)[3]
Toyota Motors (1.79%)[3]
The JR Central Employees Shareholding Association (1.73%)[3]
Mizuho Bank (1.53%)[3]
(per 31 Maret 2009)
Karyawan
29.144 (per 31 Maret 2025)[4]
Anak usaha39 kelompok usaha,[1]
termasuk Nippon Sharyo (mulai Oktober 2008)[5]
Situs webglobal.jr-central.co.jp
X: JRCentral_OFL Modifica els identificadors a Wikidata

Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah (東海旅客鉄道株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) adalah perusahaan penyedia jasa perkeretaapian penumpang berbasis kereta rel listrik (KRL) dan Shinkansen untuk wilayah tengah (Nagoya) Jepang dan salah satu perusahaan dalam kelompok JR. Perusahaan ini biasa disebut JR Central (JR東海, Jeiāru Tōkai-Nihon).[6]

JR Central memiliki kantor pusat di JR Central Towers di Nakamura-ku, Nagoya, Prefektur Aichi. JR West juga mengoperasikan beberapa jalur kereta berkecepatan tinggi Shinkansen yaitu Tōkaidō Shinkansen, Chūō Shinkansen, dan Jalur Utama Tōkaidō untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang komuter di Jepang wilayah Tōkai (Tokyo – Nagoya – Osaka)

Ikhtisar

[sunting | sunting sumber]

JR West sangat identik dengan warna oranye, JR Cental memiliki ciri khas berupa huruf "C" pada pola latar belakang tiketnya. JR West berpusat di Distrik Nagoya, Prefektur Aichi, perusahaan ini telah melantai di Pasar Utama (Prime Market) Bursa Efek Tokyo dan menjadi salah satu komponen saham dalam indeks 70 besar Nikkei Stock Average serta TOPIX.[7]

Entitas ini didirikan pada 1 April 1987 menyusul privatisasi dan pemecahan Japanese National Railways (JNR).[8][9] Fokus utama bisnisnya adalah pengoperasian Tōkaidō Shinkansen, jalur kereta cepat tersibuk di Jepang yang menghubungkan Tokyo, Nagoya, dan Osaka.[10]

JR Central memiliki jaringan kereta api yang mencakup wilayah Tokai (Jepang Tengah) serta sebagian wilayah Kanto dan Kansai, melintasi prefektur seperti Aichi, Shizuoka, Gifu, dan Mie.[11] Jalur kereta api JR Central terbentang sepanjang 1.970,8 km dengan 405 stasiun kereta api aktif yang melayani angkutan penumpang.[12][13] Selain kereta api konvensional dan Shinkansen, perusahaan ini juga sedang memimpin pengembangan proyek ambisius Chūō Shinkansen menggunakan teknologi Maglev.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Central Japan Railway Company. "Data book 2008" (PDF). Diakses tanggal June 30, 2009.
  2. 1 2 3 4 "Annual Securities Report 2025" (PDF). East Japan Railway Company (dalam bahasa English). East Japan Railway Company. 18 June 2025. Diakses tanggal 11 April 2026. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Central Japan Railway Company. 第22期有価証券報告書(自平成20年4月1日 至平成21年3月31日) (PDF) (dalam bahasa Jepang). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2009-07-11. Diakses tanggal June 30, 2009.
  4. ↑ "Basic Information on a Non-consolidated Basis". Central Japan Railway Company (dalam bahasa English). Central Japan Railway Company. March 2025. Diakses tanggal 11 April 2026. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  5. ↑ Central Japan Railway Company. "Notice concerning Change of Specified Subsidiary" (PDF). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2009-02-05. Diakses tanggal July 1, 2009.
  6. ↑ Central Japan Railway Company. "Corporate Data". Diakses tanggal June 28, 2009.
  7. ↑ "ＪＲ東海[9022]の株価・株主優待など。". Nikkei (dalam bahasa Jepang). 2026-04-11. Diakses tanggal 2026-04-11.
  8. ↑ Mizutani, F.; Nakamura, K. (1997). "Privatization of the Japan National Railway: Overview of Performance Changes" (PDF). International Journal of Transport Economics / Rivista internazionale di economia dei trasporti. 24 (1): 75–99. ISSN 0303-5247.
  9. ↑ Tomikawa, Tadaaki; Goto, Mika (2022-03-01). "Efficiency assessment of Japanese National Railways before and after privatization and divestiture using data envelopment analysis" (PDF). Transport Policy. 118: 44–55. doi:10.1016/j.tranpol.2022.01.012. ISSN 0967-070X.
  10. ↑ Kudoh, Tetsuya (2025-05-20). "The Shinkansen System by Central Japan Railway". Techsoc UK. Diakses tanggal 2026-04-11.
  11. ↑ "Operating Area" [Wilayah Operasional] (dalam bahasa Inggris). Central Japan Railway Company. Diakses tanggal 11 April 2026.
  12. ↑ "Central Japan Railway Company Integrated Report 2025" [Laporan Terpadu Central Japan Railway Company 2025] (PDF) (dalam bahasa Inggris). Central Japan Railway Company. 2025. Diakses tanggal 11 April 2026.
  13. ↑ "JR Central Data Book 2024" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Central Japan Railway Company. 2024. hlm. 12. Diakses tanggal 11 April 2026.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Perusahaan_Kereta_Api_Jepang_Tengah&oldid=29120491"