新浪汽车

比亚迪宋L DM-i短期降价增配 背刺老车主

投诉车款：2024款宋L DM-i 160km 卓越型

问题详情：我要对比亚迪汽车销售有限公司进行投诉，事由是该公司在销售策略上的不当行为，致使我作为老车主的合法权益受到严重损害。购车时，销售人员并未向我透露任何关于短期内车型可能增配降价的信息，基于当时对车辆配置和价格的认可，我完成了购买。然而，就在2月10号，比亚迪官方宣布对我所购车型进行增配，同时大幅降价。配置更高级的智能驾驶辅助系统升级的车机芯片等]等实用且重要的功能，这一突如其来的变化，让我遭受了巨大的经济损失，粗略估算，车辆在极短时间内的贬值我认为比亚迪的这种行为存在诸多不合理之处：1.信息不对称：在我购车时，销售方刻意隐瞒了可能影响消费者购买决策的关键信息，导致我在不知情的情况下做出了错误的消费选择。2.损害老车主权益：短期内的大幅增配降价，严重损害了像我这样老车主的利益，使我们的车辆资产迅速缩水，违背了市场交易的公平原则和诚实信用原则。基于以上事实，我提出以下诉求：1.希望比亚迪能够给予我合理的经济补偿，补偿金额应能弥补车辆因增配降价而产生的贬值损失，具体金额恳请协助我与比亚迪协商确定。2.公开向老车主道歉，并承诺今后在销售策略调整时，提前做好信息披露工作，保障消费者的知情权。我真诚地

方程豹8高阶智驾包升级后车机功能失效

投诉车款：2025款豹8 智勇豪华版 6座

问题详情：本人为比亚迪方程豹新能源汽车车主（购车日期：2024年12月26日），现就车辆因车机软件系统严重故障导致春节长途自驾游期间功能失效、多次维修未果一事提出正式投诉，并要求贵司尽快解决问题并给予合理补偿。事件详细经过及问题描述1.故障发生（2025年1月27日）当日下午17时，本人支付1万元人民币开通“高阶智驾包”，并按照系统提示将车机版本升级至贵司推送的V1.3最新版本-车机升级完成后，车机系统立即出现全面故障，具体表现为：-导航功能：地图无法加载，定位失效，手机App失效；-娱乐系统：音乐、视频等功能无法加载；-智能驾驶：辅助驾驶全部无法启用；-系统提示：无法识别SIM卡。2.首次检修未果（2025年1月28日-29日）-1月28日下午、1月29日下午，本人两次前往方程豹上海浦东服务中心要求检修。-技术人员进行“断电重启”等基础操作，未能定位故障原因，问题未得到任何实质性解决。-因临近春节且急需用车，本人被迫驾驶此故障车辆（仅作燃油车基础功能使用）完成2500公里长途行程，期间全程无法使用导航、辅助驾驶等核心功能，存在重大安全隐患。3.二次检修及上门服务（2025年2月2日）-2月2日

比亚迪宋L DM-i新旧迭代 曾配置纠纷

投诉车款：2024款宋L DM-i 112km 超越型

问题详情：没想到短短几个月连续降价，还增配了智驾，无图高快领航，自动泊车，代客泊车，城市记忆行车，座椅记忆香氛，千里眼等功能，大大提升了驾驶体验，这对我们刚刚提车的老车主，是很不公平的，并对老车主没有任何补偿，我们对国产品牌的信任，反而得到的是这个漠视的态度，希望车质网介入，给我们老车主一个合理和满意的解决方案。

比亚迪秦L提车短期内停产 新款增配

投诉车款：DM-i 80KM 超越型

问题详情：我是秦L的老车主，之前满心欢喜地买了车，没想到这么快就出了新款。新款不仅有超厉害的智能驾驶功能，像自动泊车、城市记忆行车这些都有了，价格还更便宜或者和老款一样。感觉自己刚买的车一下子就不香了，就像被狠狠“背刺”了一刀。多次电话求证，无法升级智能驾驶，硬件不支持，连最基本的，千里眼，熄火哨兵都不能升级，希望给出合理的解决方案。

比亚迪海豹06 DM-i降价增配 背刺老车主

投诉车款：

问题详情：购买此款车时，销售明确表示该车型为最新版车本，且未提及短期内将退出重大升级款，然而质仅隔半月多点，比亚迪就推出了所谓的“加量网不加价”的全新智驾版本，且定价与原车型一致。此举对老车主造成以下权益侵害:1。信息不透明购车前未获知产品迭代计划，导致在“新款过渡期”购入车辆，侵犯消费者知情权与选择权。2.产品价值严重缩水同价位新车款配置显著提升，致使老款车型二手残值率骤降，造成直接经济损失。3.品牌信任危机作为支持国产新能源的车主，对贵司“背刺式”升级策略深感失望，损害用户忠诚度。

比亚迪秦L产品更新换代 新款增配

投诉车款：DM-i 120KM 超越型

问题详情：本人于2025年1月出于对国产新能源汽车的信任及支持，花费129800元购买了一辆比亚迪牌秦L超越版新能源汽车，该汽车含“千里眼”功能，该功能通过车辆配套的手机APP实现，可以让车主远程查看车辆周边实时状况，确保车辆停放安全。该功能具有极大便利性，这也是吸引我购买该车的重要因素之一。然而自购车之日起至今，车辆的“千里眼”功能始终无法正常使用。令人气愤的是，在2025年2月10日，比亚迪新发布的新款比亚迪所有车型却明确宣传能够正常使用“千里眼”功能，而且在2月10日，发布了智驾版，增加了，智能驾驶功能，雨刮雨水感应装置，8个喇叭，座椅通风加热，手机无限充电，自动泊车，代客泊车等功能，严重损害了我的消费权益，我对比亚迪的售后服务质量产生极大的质疑。我恳请贵部门介入调查此事，督促比亚迪汽车有限公司尽快解决这个问题，还广大消费者公道，维护公平公正的市场消费环境。

魏牌 摩卡新能源购车短期厂家大幅度降价

投诉车款：2024款摩卡PHEV Hi4

问题详情：本人于2024年12月1日订购长城摩卡hi4，车辆购车时门店推崇直营店价格稳定，售后完善且利用车展优惠诱导快速订购提车，仅过半月长城优惠近2w完全不符合宣传内容。

比亚迪秦L车辆短时间内降价增配 要求解决

投诉车款：DM-i 120KM 领先型

问题详情：本人于2024年12月21日购买秦L120㎞领先型，提车后不到俩月，比亚迪迅速推出秦L智驾版。新车在配置上实现了质的飞跃，新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，具备高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风加热、增加摄像头数量等先进功能，同时，DiLink100智能座舱高阶版也大幅提升了车机交互体验。而我们什么也没有，毕竟才买了俩月不到就出新款，还增配不增价，这让我们老车主很是伤心，不仅我们从硬件上不能升级智驾，而且车辆还大幅贬值。智驾版上市后，24款老车型直降一万块，在购买期间，互联网上也未搜到过比亚迪要出智驾相关消息。我的权益受到严重侵害。我强烈要求比亚迪给出合理解决方案，希望厂家能够为老款车型提供免费或低成本的智驾系统升级服务，或其他有效的补偿措施，以弥补老车主因配置差异导致的损失，恢复车辆应有的市场价值。

一汽奥迪Q5L车辆中控车机黑屏 要去处理

投诉车款：2024款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型

问题详情：前期：经常性黑屏，多次前往4s升级系统不予理会。因重启可以使用，4s敷衍说就这样的，又不是不能用。目前问题：现在重启，重制系统均无法使用，左侧菜单消失。本人诉求是要求中控车机可以正常使用，目前车在保修内，要求在保修期内免费修好。

比亚迪秦L产品更新换代 影响老车主利益

投诉车款：DM-i 120KM 领先型

问题详情：2025年2月10日，比亚迪官方宣布推出车同款车型升级版本，新增“天神之眼”智能驾质驶系统、中控屏幕尺寸升级等核心配置差异，网且售价基本保持一致。个人投诉：厂商信息不透明，侵犯知情权：购车时销售人员未明确告知短期内将推出配置升级版本，导致消费者在不知情的情况下购买了“旧款”车型，损害消费者选择权。产品快速迭代致车辆贬值：新车购入仅数月，厂商即推出高配版本，导致现车主车辆市场价值贬损，且无法通过合理途径升级至新配置。消费者权益受损：厂商未对已购车主提供任何补偿或升级方案，漠视老用户权益，影响品牌信任度。个人诉求：（1）要求比亚迪官方对已购车主免费升级“天神之眼”智驾系统及中控屏幕，或提供成本价升级方案；（2）若无法升级，要求厂商补偿差价或赠送同等服务等权益；根据《消费者权益保护法》第八条，消费者享有知悉其购买商品真实情况的权利。比亚迪在销售过程中未告知消费者短期内将推出配置升级车型，导致消费者未能基于完整信息做出购买决策，涉嫌侵犯知情权与公平交易权。

比亚迪宋L DM-i短期内降价增配 车主损失严重

投诉车款：2024款宋L DM-i 160km 超越型

问题详情：我是宋LDMI160KM超越款的车主，于2024年车11月7日提车，至今（2025年2月11日)刚满三个月，还未进行首保。网比亚迪近期新车标配高阶智驾功能。新车刚到手三个月，就大幅增配了高阶智驾、无图高快领航，千里眼，哨兵模式等实用功能。这些新增配置极大提升了车辆的使用体验和价值。然而，对于我们这些刚购买新车的老车主，厂家却采取了漠视的态度，对购买过的用户置之不理，没有给出相应的升级方案,并且在购车时也未告知短时间内会有如此重大的更新，这在一定程度上剥夺了用户的选择权。因此，我要求比亚迪厂商为2024年购买新车的老车主提供无偿的升级或置换方案。

比亚迪秦L车辆新旧款迭代纠纷 背刺老车主

投诉车款：DM-i 120KM 超越型

问题详情：去年买车的时候没有智驾的任何消息。突然2025年2月10晚上发布了智驾新款。价格还和去年一样，配置却高了一大截。比亚迪欺诈消费者，明天2025年就要全面上新款，在发布前几个月还在大力卖旧车，旧款车发布于2024年6月。老百姓挣点钱真不容易，又是贷款，又是跑了很远的店买的，到头来，直接被比亚迪骗走十几万。老百姓的血汗钱啊，就这么玩广大相信比亚迪的车主。实在想投诉也投诉无门，十几万的东西，三个月就变老款了，还亏这么多，真是欲哭无泪。