行业
- 上海自动驾驶实训场建设成果发布,全新“绝影开悟”世界模型亮相WAIC 2025
- 1200亿美元出海赛道,零部件企业该如何出手?
- 豪车税突然大调整后,有些品牌2天狂售一个月销量
- 投资5.5亿元,海力达常熟二期项目智慧工厂奠基
- 特斯拉Q2净利润同比下滑16%
- 跨界合作 长安汽车与海尔集团签订战略合作协议
- 2025年上海合作组织天津峰会
- 蜂巢能源加速固态电池布局
- 小马智行L4域控制器破200万公里路测
- 通用汽车称电动汽车是其“北极星”
- 德国政府提供资金支持用于清洁锂生产
- 马斯克被“偷家”?
- 2025上半年车市格局之变
- 奔驰从9月1日起暂停面向美国EQE和EQS生产
- 传比亚迪将匈牙利新工厂量产时间推迟
- 通用汽车二季度调整后息税前利润30亿美元
- 提升41名 奇瑞2025《财富》中国500强排名第59位
- 余飞辞任东风奕派营销事业部相关职务
- 周锋调任东风汽车集团有限公司副总经理/党委常委
- 曝欧盟自2030年起将强制租车公司仅采购电动汽车
- 奔驰将A级入门级车型的生产延长至2028年
- 英伟达CEO黄仁勋:总感觉我们快倒闭了
- 京东密集投资三家具身智能企业
- “豪车税”新规落地:捷豹路虎火速“兜底”,奔驰、尊界部分车型也加入了?
- 汽车行业“反内卷”,广东、安徽两大“汽车强省”表态
- 规范新能源汽车竞争秩序需综合施策丨法经兵言
- 一汽-大众坚守品质 看“安全感”从何而来
- 特斯拉入印遇冷:市场信任流失,多重隐忧笼罩前路
- 推荐1.5L 尊贵版 2026款起亚赛图斯购车指南
- 英国就自动驾驶汽车服务许可计划进行意见征询
- 传保时捷下半年将进一步降本,以应对销量下滑和美国关税的影响
- 传塔塔汽车有意收购卡车制造商依维柯
- 捷豹路虎暂时兜底新增的豪车消费税
- AUDI首款量产车9月上市 全新品牌战略落地
- 迈向“新世代” 第五届中国汽车质量技术大会走进宝马
- 2025“BMW中国文化之旅大运河保护公益项目”探访隋唐大运河
- 中国汽车上半年出口超300万辆,行业呼吁加强创新有序出海
- Stellantis宣布终止氢燃料电池技术开发
- 福特又在美国发起召回,涉及69.4万辆汽车
- 雷诺任命临时CEO并下调25年利润率预期
- 美国5月纯电动汽车注册量再次下滑
- Rivian联手谷歌打造定制地图
- 萝卜快跑搭上Uber快车
- 鸿蒙智行新车下饺子 华为资源如何分配
- 吉利汽车与极氪签署合并协议
- 对话地平线吕鹏:地平线本质是软件公司
- 工信部将推动新车上牌等服务跑出“加速度”
- 中国超一半的新车配备了L2级辅助驾驶
- 关税冲击下,美国本土产车型亦难逃涨价
- 贝瑞德:中国经验赋能大众汽车集团全球发展
- 宝马与Momenta官宣合作 决心扎根中国市场
- 英国计划出台新措施促进电动汽车销售
- 中国批准新思科技以350亿美元收购Ansys
- 反内卷政策推动汽车行业格局进一步优化,智能车ETF泰康(159720)捕捉智驾全产业链红利,近3月新增规模居可比基金第一
- 上半年我国汽车出口量增超10%,插混车型表现亮眼
- 捷豹路虎因气囊问题在美国召回约2.1万辆汽车
- 智赢未来 中国汽车产业加速探索“深水区”
- 马斯克称特斯拉不会与xAI合并,股东将投票决定是否投资
- 捷尼赛思中国CEO离职?官方暂无回应,韩系豪华车品牌在华发展再陷迷局
- 岚图汽车曾清林:岚图FREE+剑指TOP3
- 对话零跑汽车领导 探讨如何赋予经典无限进阶能力
- 欧洲车市:挪威6月新车销量增长,电动车渗透率逼近97%
- 美国将加快自动驾驶汽车审批流程
- 福特将把更多内燃发动机外包给供应商,以应对中国车企竞争
- 美国汽车行业组织集体声讨NHTSA 呼吁全面改革
- 斯巴鲁押注美国产全新森林人,抵御关税冲击
- 质选车:哈弗猛龙燃油版再启泛越野车之战
- 通用汽车墨西哥皮卡工厂停产数周
- 传日产考虑在美国为本田生产皮卡
- 比亚迪启动辅助驾驶OTA升级增多项泊车功能 秦L即将推送
- 刘艳钊升任长城汽车副总裁 不再担任魏牌、坦克品牌总经理
- 工信部复查五年新能源推广补助资金:行业整体核减约8.6亿元!有车企核减约1.4亿元
- 贝瑞德续约至2028年 继续掌舵大众汽车集团在华发展
- 周治平任中国兵器工业集团有限公司董事长
- 欧盟 - 美国出口机制提案下的赢家与输家
- 福特电动汽车电池工厂有望获生产税收抵免
- 特朗普扣留汽车充电桩专项资金被叫停
- 美国汽车在日本市场难以打开销路
- 汽车产业要筑牢“软件安全”防线
- 4S店退网潮暗藏消费风险
- 高合汽车融资计划生变
- 6月巴西汽车产销量双双下滑
- 广汽菲克宣布破产 公司已无重整可能
- 小米汽车YU7线下门店热度持续走高
- BMW新世代重塑智能驾驶 推崇“人车合一”理念
- 四部门:车企自建的大功率充电设施网络原则上应无差别开放
- 蔚来与江淮汽车合资公司注销?知情人:与蔚来独立生产相关
- 铃木汽车公司成为日本6月最大的汽车进口商
- 乘用车制动系统新规发布,加入“单踏板制动”相关要求
- 卖车还赚钱吗?阵痛中的二手车市场:新车降价倒逼转型,出海或成突破口
- 曝日产与富士康洽谈在日本合作生产电动汽车
- “汽车越来越多,生意越来越少”:传统汽修店的起落与转型
- 平均燃料消耗量同比下降12.4%,2024年中国乘用车企业“双积分”成绩单出炉
- 比亚迪与香港科大成立具身智能实验室,前者未来数年将投资数千万港元
- 工会称,Stellantis上半年意大利产量下降27%
- Polestar 7将在斯洛伐克科希策实现欧洲本土化生产
- AlixPartners:129家中国电动汽车品牌到2030年或仅剩15家存活
- 因美国销量同比下降19%,奥迪决定暂缓美国市场涨价计划
- 质选车:尊界S800凭实力勇闯百万豪车阵营
- 因美国市场需求放缓,本田暂停研发一款大型电动SUV
- 传日产汽车计划明年起从中国出口电动汽车
- 广汽丰田上半年销量超36万台 6月销量68162台
- 不只是年轻 MG新能源转型的多路径落地
- 通用汽车在华季度增速创四年新高
- 吉利汽车将进军意大利市场,计划四季度推出两款SUV
- 福特Q2在美国的纯电动汽车销量同比大跌31%
- 第100万辆比亚迪汉完成交付,技术革新引领新能源新纪元
- 新浪汽车独家:腾势汽车管理层岗位调整声明
- 行业团体呼吁美国众议院恢复电动汽车税收抵免政策
- 晓莺说:线控制动变革风云
- 全新上汽奥迪A5L Sportback诠释品质标杆
- 欧阳明高院士在全国政协“委员科学讲堂”上作“中国新能源汽车革命”讲座
- 一汽-大众6月销量超16万辆同比增长15.1%
- 腾势汽车6月销售15783辆 同比增长28.6%
- 比亚迪6月销售382585辆 上半年累计销量超214万辆
- 加速拉美新能源转型 比亚迪巴西工厂首车下线
- 钛3月销破万 方程豹汽车6月销售18903辆
- 政策推动汽车行业产销数据攀升
- 多家车企反对印度政府拟议的碳排放计划
- 特斯拉第二季度交付量将延续低迷
- “游戏大佬”转战矿山无人车冲刺IPO
- 新势力车企6月销量公布
- 成品油价三连涨,加满一箱油多花9元
- 特斯拉“下乡”背后
- 蔚来汽车公布6月交付新车24925台
- 理想汽车2025年6月交付36279辆
- 6月第四周销量2420台 岚图梦想家再获新能源MPV周冠军
- 小米汽车公布6月交付量超25000台
- 汽车方向盘,转到中国手中了
- 马斯克已经不再做电车梦
- 尊界S800大定突破6500台
- 索尼本田电动车合资公司亏损加剧
- Rivian裁减140名员工以应对R2上市
- 宁德时代携手问界加速扩产
- 小米又赌赢了
- 5月IONIQ 9的出口量环比增长275%
- 周亮:让安全不再是一个抽象的概念
- Lucid临时CEO呼吁新兴电动车品牌应持续享受税收优惠至2026年
- 2025款海豹06GT完全评价报告
- 理想汽车发布全新人事任命 整合成立智能汽车群组
- 华晨宝马2024年可持续发展报告发布
- 小米YU7全系搭载1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶
- 小米YU7代抢订单费用高至万元
- 宁德时代蒋理:未来20年内,全球将有50%新电池生产告别矿产开采
- 通用汽车因起火风险召回6万余辆汽车
- 日产N7以技术重塑合资纯电轿车标杆
- 全球能源循环计划’重构电池商业模式,共享服务或将崛起?
- 英特尔回应关闭汽车业务:正在重新聚焦战略重心
- 自研浪潮下,车企“软肋”何时变“利器”?
- 美国电动车“降温”:4月注册量现一年多来首跌,特斯拉Model Y重挫42%
- 本田因刹车踏板缺陷在美国召回259,033辆汽车
- 高阶智能驾驶迎政策利好
- 中信建投:特斯拉robotaxi开始运营,新车、内需和出口仍为主线
- 新能源车市场亟待“拨乱反正”
- 优步与Waymo商用机器人出租车服务开业
- 宁德时代投资逻辑生变?
- 沃尔沃汽车在美国召回逾1.4万辆车
- 岚图梦想家周销量2720台 成6月第三周MPV车型销量冠军
- 长安汽车控股股东名称发生变更
- 报告:外国车企在华市场份额将持续萎缩
- 十年磨一剑,特斯拉“新故事”来了!
- 电池厂账期255天反超整车,头部供应商压账痼疾待纠治
- BBA电动化 “三国杀”,缘何 “分道扬镳”?
- 福特汽车公司召回近20万辆电动车
- 汽车降价的真相:砍营销?
- 宝马MINI再战纽博格林24H耐力赛并获奖
- 日本车企为何调整电动化战略
- 推荐顶配版 2026款宝骏悦也Plus购车指南
- 长安升格央企之后,深蓝擎旗冲锋
- 特斯拉在美国得州启动Robotaxi试点服务
- 传特斯拉印度首个展厅将于7月开业
- 中信建投:机器人板块调整分化,固态电池关注度持续提升
- 东风日产N7:2万台订单背后的合资生存战
- Zoox在美国加州开设首座自动驾驶出租车专用量产工厂
- 李想为纯电用户兑现承诺,超充站数量已超特斯拉
- 日产计划减持雷诺股份,筹资千亿日元加码新车研发
- 江铃汽车回应:没有资产重组相关计划
- 奔驰一天发布三则召回
- 奥迪撤回2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划
- 汽车反“内卷”第二枪打响:车企承诺“60天返利”治理拖延症
- 奥迪回应全面取消电动化转型策略
- 江汽集团与华为签署战略合作协议
- 雷军:造车难度极高,小米工厂月产两三万辆车
- 真香定律再现,增程式汽车赛道风云再起
- 谁能将埃尔法拉下“神坛”?
- 宝能汽车回应公司清算、解散言论:一切经营正常,还有新车将发布
- “7月前不办,以后没机会了”!有大行已全部停办,买车分期“高息高返”加速退场
- 因需求疲软 法拉利将第二款电动车发布时间至少推迟至2028年
- MINI JCW再战纽博格林24小时耐力赛
- 中国一汽飞行汽车总部项目落户深圳大鹏
- 特斯拉在美国升级Model S和Model X车型,并提价5,000美元
- 日产CEO:日产计划减持雷诺股份,但未削弱与雷诺的合作关系
- 从美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh订单落地
- 香港,内地新能源汽车出海“桥头堡”?
- 数说“价格战”与“反内卷”:车企梯队分化正加剧
- 极星汽车宣布获得2亿美元股权投资
- 广汽集团回应埃安员工认购股权缩水:谣言!
- 小鹏G7与图灵AI芯片:用大算力敲开智能化的下一扇大门
- “爸”气十足,安全满分!魏牌双旗舰重塑家庭出行新秩序
- 国内芯片企业加速入局车规级UWB市场

