LIBERALISERING LUCHTVAART
Iedere vliegtuigmaatschappij kan per 1 april binnenlandse
vluchten maken in elk Europees land. Eerder was het al
mogelijk om te vertrekken vanuit ieder willlekeurig land
binnen de Europese Unie. De concurrentiestrijd is
losgebarsten, de prijzen kelderen en de consument vliegt
vaker dan voorheen. De milieu-organisaties zijn niet blij met
deze ontwikkeling en pleiten voor een Europese
kerosine-accijns.
INTERVIEWS hierover met:
- Stelios Haji-Ioannou, president-directeur EasyJet;
- M. van Swam, officemanager Vliegwinkel;
- B. de Man, hoofd marketing Schiphol;
- P. Legro, president-directeur Transavia;
- W. Duyvendak (Milieudefensie);
- EasyJet-medewerkster.
SHOTS/DUPES:
- div. van reisbureau;
- bezoek delegatie EasyJet aan KLM-kantoor waar
handtekeningen van klanten en protestkaart worden
overhandigd;
- div. van luchthaven Schiphol oa vertrekhal, incheckbalies
oa Transavia en EasyJet, instapbalie, int. Transaviatoestel,
div. van landende en opstijgende vliegtuigen oa Delta,
EasyJet, KLM, Transavia, Turkish Airlines en Singapore
Airlines;
- cu ext. cockpit boeing Easy Jet, stewardess in deuropening,
sluiten deur en vertrek.
