Liberta
| Liberta | |
|---|---|
 Továrna Liberta | |
| Základní údaje | |
| Datum založení | 1923 |
| Zakladatel | Antonín Svoboda |
| Sídlo | Mělník |
| Adresa sídla | Mělník, Česko |
| Charakteristika firmy | |
| Produkty | kočárky, jízdní kola, dětské tříkolky |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Liberta je český výrobce dětských kočárků a cestovních jízdních kol, sídlící v mělnické části Mlazice.
Historie
[editovat | editovat zdroj]
.jpg)
Liberta – továrna na kočárky byla původně založena pod názvem dílna Antonína Svobody v roce 1923 Antonínem Svobodou (22. listopadu 1897, Praha) a Marií Svobodovou, rozenou Ramešovou (17. března 1898, Řepín – 1992, Praha). Továrna byla založena v mělnické příměstské části Mlazice. Jméno továrny bylo převzato z italského slova libertà, v překladu svoboda. Dětské kočárky Liberta se staly fenoménem své doby a byly vyhledávaným artiklem nejen domácí, ale i zahraniční klientelou po celé Evropě.
Nálezem okresního úřadu města Mělník ze dne 9. září 1931 byl Antonín Svoboda, výrobce dětských kočárků (Mělník-Mlazice čp. 4) po provedeném šetření a výslechu svědků odsouzen za napodobování a prodej dětských kočárků, při jejichž konstrukci použil chráněný vzorek spirálových per pro dětské vozíky firmy Hirsch & spol. HIKO v Duchcově, čímž uvedl zákazníky v omyl.
Pro přestupek § 12 zák. ze dne 7. prosince 1858 č. 237 ř. z. odsuzuji Vás k pokutě v částce 500 Kč, v případě nedobytnosti k vězení v trvání 50 dnů se zákazem napodobení a dávání do prodeje zákonem chráněného vzoru podstavy „ze spirálových per pro dětské vozíky čís. 317”, jehož vlastníkem jest shora uvedená firma. Současné podle § 12 cit. zák. Vám nařizuji, aby veškeré nástroje a pomocné prostředky, sloužící výhradně nebo z větší části k napodobování uvedeného chráněného vzoru pro tento účel byly učiněny nepotřebnými a ukládám Vám, abyste nahradil veškeré útraty s řízením spojené, jež Vám budou právním zástupcem žalující firmy dodatečně sděleny. Podle § 17 cit. zákona činím opatření, aby tento trestní nález byl uveřejněn v periodických časopisech Národní Politice a Národních Listech na Vaše útraty. Z tohoto nálezu lze se Vám odvolati ve lhůtě 3denní počínaje následujícím dnem ode dne doručení k zemskému úřadu v Praze u okresního úřadu v Mělníku.
Dne 6. listopadu 1940 byl Antonín Svoboda, veřejný společník firmy „Liberta”, trestním rozhodnutím nejvyššího cenového úřadu pro opakované značné zdražování dětských kočárků odsouzen do vězení na 6 měsíců a k peněžité pokutě dvou milionů korun, v případě nedobytnosti k náhradnímu trestu na svobodě dalších šesti měsíců. Dále nejvyšší cenový úřad odňal oběma veřejným společníkům firmy „Liberta”, Antonínu Svobodovi a jeho manželce Marie Svobodové, natrvalo obchodní oprávnění. Vedením závodu byl pověřen komisařský správce.[3]
Období 1945-1989
[editovat | editovat zdroj]Po druhé světové válce Zemský národní výbor v Praze výměrem ze 4. června 1945 pověřil vedením firmy Liberta, akciová společnost v Praze, prozatímní národní správce.[4]
V roce 1948 byla továrna s více než 450 zaměstnanci znárodněna. Vlastníci továrny byli vystěhováni z rodinné vily v Mělníce na Moravu. Posléze se Antonín a Marie Svobodovi s dětmi přestěhovali do Prahy na Čertův vršek, kde si našli podnájem. Marie Svobodová zemřela v Praze v roce 1992. Záhy po znárodnění byly závody přejmenovány na TDV Mělník (Továrny dětských vozidel).[5]
Kromě kočárků a dětských tříkolek byla nově zavedena také výroba jízdních kol, která se udržela po celou dobu socialistické éry. Vyráběna byla pánská i dámská kola s komponenty Favorit, často podobné koncepce. Na československých silnicích byla rozšířena zejména kola zdejší výroby, značek Favorit, Eska Cheb, Velamos Sobotín/Petrov nad Desnou a právě Liberta. I když dovoz ze zemí RVHP nebyl tak rozsáhlý, většina československých kol byla určena na export, do Východního bloku i do západních zemí.[6] Typickými byla legendární dámská městská kola s nízkým rámem na 24 palcových pneumatikách vyráběná od 70. let.
Období po roce 1989
[editovat | editovat zdroj]Počátkem 90. let byla výroba jízdních kol ukončena. V roce 1993 byla firma zprivatizována a přejmenována na Liberta Mělník, a. s.[7] Rok 1996 přišel úpadek firmy. Do vedení vstoupili Ivo Svoboda a Barbora Snopková.[7] Ti připravili firmu o kapitál a byli obviněni a odsouzeni za tunelování v rámci akce Čisté ruce. V roce 1997 byl na firmu vyhlášen konkurs, přičemž 25. listopadu 2003 byl konkurs zrušen. Od 23. ledna 1998 byla Liberta v likvidaci, přičemž likvidátorkou byla pověřena ing. Barbora Snopková.
Jízdní kola Liberta v současnosti
[editovat | editovat zdroj]Legendární dámské městské kolo Liberta lze i v dnešní době (2019) zakoupit na několika českých e-shopech. Je vybaveno zadní protišlapnou brzdou, nosičem a osvětlením. Jeho cena se v roce 2019 pohybovala okolo 4000 Kč.[8][9] U těchto kol nebylo možné doložit skutečného výrobce. Nebylo známo, zda bylo vyráběno v Libertě nebo dovezeno. Jistá nebyla ani legalita používané ochranné známky.
Větší počet těchto kol z 80. let také používá bikesharingová společnost Rekola,[10] která tato kola získala především jako sponzorské dary od uživatelů.[11] Kola byla zrenovována, natřena na růžovou barvu[12] a jezdí v Brně, Českých Budějovicích, Frýdku-Místku, Kladně, Liberci, Olomouci a Ostravě.[13]
Oldřich Novotný
[editovat | editovat zdroj]Značku Liberta používá podnikatel Oldřich Novotný, který však na internetových stránkách Liberty[14] neuvádí své identifikační údaje, formu podnikání ani právní vztah k původní společnosti, je zde uvedena pouze adresa společnosti ve Velkém Borku.[15] Firma od 90. let[15] vyrábí prémiové kočárky na zakázku a provozuje dvě prodejny.
Živnostenské oprávnění na výrobu a prodej dětských vozidel má nový majitel od 20. října 1992, později byla tato činnost rozšířena na výrobu, opravy a údržbu sportovních potřeb, her, hraček a dětských kočárků, výrobu a opravy čalounických výrobků a maloobchod se smíšeným zbožím.[16] Byla zahájena výroba kočárků pro dvojčata a trojčata, postupně se sortiment rozšiřoval. Vyrábí se i kočárky pro panenky a doplňky jako dětské nánožníky, pláštěnky a zavinovačky. Součástí továrny je i vzorková prodejna, druhá vzorková prodejna se nachází v Kelských Vinicích.
I když na stránkách společnosti je uvedeno, že od roku 1991 byla obnovena tradiční výroba českých kočárků značky Liberta, Oldřich Novotný svůj právní vztah k této značce nevysvětlil. Dvě kombinované ochranné známky, tvořené logem s textem Liberta, byly převedeny 14. března 2000 na Oldřicha Novotného od společnosti Liberta a.s. v likvidaci.[17] Je řazen mezi malé podniky do 5 zaměstnanců s ročním obratem do 5 milionů Kč.[18]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Národní listy, 16.9.1931, s. 5.
- ↑ Kramerius. www.digitalniknihovna.cz [online]. [cit. 2019-05-23]. Dostupné online.
- ↑ Kramerius, Národní listy, 10.11.1940, s. 3.. www.digitalniknihovna.cz [online]. [cit. 2019-05-23]. Dostupné online.
- ↑ Kramerius, Bohuslavova sbírka nálezů Nejvyššího správního soudu 1946-1947, číslo 1-8.. www.digitalniknihovna.cz [online]. [cit. 2019-05-23]. Dostupné online.
- ↑ Liberta (TDV) Mělník. Rukovět pro sběratele a rozcestník k pujcovna-rekvizit.cz [online]. [cit. 2019-03-09]. Dostupné online.
- ↑ Retro: Československá kola (video) [online]. Česká televize, 2010-01-01 [cit. 2019-03-13]. Dostupné online.
- 1 2 Její jméno v tunelu nezmizelo. Euro.cz [online]. 2008-05-12 [cit. 2019-03-09]. Dostupné online.
- ↑ Liberta - Městské kolo 24“ [online]. [cit. 2019-04-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2023-10-16.
- ↑ Liberta 24" torpédo. www.kolazwebu.cz [online]. [cit. 2019-04-22]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ Rekola v další sezóně. Prahou na kole [online]. 2015-04-24 [cit. 2019-04-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-04-18.
- ↑ iVELO [online]. 2015-05-06 [cit. 2019-04-22]. Dostupné online.
- ↑ Časté otázky - Rekola - sdílená kola. www.rekola.cz [online]. [cit. 2019-04-22]. Dostupné online.
- ↑ Tarify a ceník - Rekola - sdílená kola. www.rekola.cz [online]. [cit. 2019-04-22]. Dostupné online.
- ↑ Kočárky Liberta. www.kocarkyliberta.cz [online]. [cit. 2025-10-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-02-26.
- 1 2 O nás - KOČÁRKY LIBERTA. www.kocarkyliberta.cz [online]. [cit. 2019-03-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-03-11.
- ↑ Živnostenský rejstřík, Oldřich Novotný, nar. 23. 10. 1954, IČ 13729250
- ↑ [Věstník Úřadu průmyslového vlastnictví 5 - 2000 - CZ, část B (převody ochranných známek), str. 1041, čísla zápisu 161595 a 161596
- ↑ Oldřich Novotný - Evropská databanka
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Severočeské muzeum v Liberci
- Historické kočárky Archivováno 27. 12. 2013 na Wayback Machine.
- Snopková: Se Svobodou jsme nebyli Bonnie a Clyde. O očistu v kauze Liberta budu bojovat až do smrti.
