Métro de Tianjin
| Métro de Tianjin (zh)天津地鐵 | ||
 Logo du métro de Tianjin | ||
 Rame du métro de Tianjin sur la ligne 1 | ||
| Situation | Tianjin Chine
|
|
|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | 28 décembre 1984 (ancien système) 12 juin 2006 (nouveau système) |
|
| Longueur du réseau | 355 km | |
| Lignes | 11 (métro) 1 (tramway) |
|
| Stations | 249 (métro) 14 (tramway) |
|
| Fréquentation | 408 529 000 passagers par an (2018) | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Réseaux connexes | Binhai Mass Transit Tramway de Tianjin |
|
 Carte du réseau | ||
modifier  |
||
Le métro de Tianjin est le deuxième métro mis en service en Chine, après celui de Pékin[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La construction de la première ligne, a commencé en , elle a pris plus de quatorze ans pour être menée à bien entièrement : la construction d'un premier tronçon de 3,6 km comportant 4 stations est achevé en , celle d'un deuxième de 1,6 km comportant deux stations supplémentaires en 1980, et la totalité de la ligne 1, d'une longueur totale de 7,4 km, pour 8 stations, est mise en service le 28 décembre 1984. Elle relie la station de Xizhan (gare ferroviaire de Tianjin Ouest) à celle de Xinhua Lu (route de Xinhua).
Le service est suspendu en 2001 pour procéder à la modernisation de la ligne et à sa prolongation. La nouvelle ligne, d'une longueur de 26,2 km, et comportant 21 stations, est mise en service le 12 juin 2006. Elle relie la station de Liuyuan à celle de Shuanglin.
La ligne 9 est la section urbaine de la ligne ferroviaire reliant Tianjin à la zone de développement économique et technologique (TEDA) située dans le district de Tanggu, dont la mise en service de la première section date du 28 mars 2004.
Lignes
[modifier | modifier le code]
Depuis 2025, le réseau est constitué de 11 lignes de métro et une ligne de tramway.
| Ligne | Date d'ouverture | Date d'extension | Longueur | Stations | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Shuangqiaohe | Liuyuan | 1984 | 2024 | 42,3 | 29 |
 |
Caozhuang | Binhaiguojijichang | 2012 | 2014 | 27,2 | 20 |
 |
Xiaodian | Nanzhan | 2012 | 2013 | 33,7 | 26 |
 |
Dongnanjiao | Xinxingcun | 2021 | - | 19,4 | 14 |
| Xiaojie | Xizhan | 2025 | - | 19,9 | 16 | |
 |
Beichenkejiyuanbei | Liqizhuangnan | 2018 | 2021 | 34,8 | 28 |
 |
Nansunzhuang | Lushuidao | 2016 | 2018 | 43,6 | 39 |
 |
Gulou | Saidalu | 2025 | - | 26,5 | 15 |
 |
Lushuidao
(Jinnan) |
Xianshuiguxi
(Jinnan) |
2021 | - | 13,4 | 9 |
 |
Tianjinzhan | Donghailu | 2004 | 2012 | 52,8 | 21 |
 |
Yudougcheng | Yutai | 2022 | 21,2 | 21 | |
 |
Dongjiangdao | Dongliliujinglu | 2023 | 12,2 | 11 | |
 |
TEDA | North of College District | 2007 | 7,8 | 14 | |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (en) Site Urbanrail, Métro de Tianjin lire en ligne (consulté le 4 mai 2010).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (zh) Site officiel www.tjdt.cn
- (en) Métro de Tianjin sur urbanrail.net
- (en) Plan du métro de Tianjin en 2006
