Rendsburg
| Rendsburg comune | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Land | |
| Distretto | Non presente |
| Circondario | Rendsburg-Eckernförde |
| Amministrazione | |
| Sindaco | Andreas Breitner |
| Territorio | |
| Coordinate | 54°18′16″N 9°39′52″E |
| Altitudine | 6 m s.l.m. |
| Superficie | 23,75 km² |
| Abitanti | 30 305[1] (31-12-2025) |
| Densità | 1 276 ab./km² |
| Altre informazioni | |
| Cod. postale | 24768 |
| Prefisso | 04331 |
| Fuso orario | UTC+1 |
| Codice Destatis | 01 0 58 135 |
| Targa | RD |
| Cartografia | |
| Sito istituzionale | |
Rendsburg (in danese e in basso tedesco Rendsborg) è una città sul Canale di Kiel nel nordest dello Schleswig-Holstein, in Germania. È il capoluogo del Circondario di Rendsburg-Eckernförde.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La data di fondazione della città è sconosciuta. Rendsburg è stata nominata per la prima volta nel 1199. Una vecchia forma del suo nome è Reynoldsburgh. Faceva parte dell'Holstein nel XIII secolo, ma è stata ceduta allo Schleswig nel 1460. Molte volte la città è passata dal controllo danese al tedesco e viceversa. Con la guerra tedesco-danese nel 1864, infine, è entrata a far parte del Regno di Prussia ed Austria. Dopo il 1866 la città è stata annessa dal regno della Prussia. Da allora è rimasta sempre tedesca.
L'importanza è aumentata dal 1895, quando fu completato il canale di Kiel. Anche se situata nell'interno, Rendsburg si è trasformata in un porto marittimo e scalo commerciale. La struttura più prominente in città, considerata uno delle più importanti costruzioni ingegneristiche tedesche è un ponte ferroviario fatto di acciaio, 2486 m di lunghezza e 42 m di altezza sul livello del mare, costruito nel 1913, per permettere alla ferrovia Amburgo-Flensburg, cioè alla linea internazionale verso la Danimarca, di passare il canale di Kiel lasciando sufficiente spazio per il passaggio di grandi navi. Lato sud vi è una lunga rampa di accesso, lato nord, essendo la città proprio di sotto vi è una rampa che compie un cerchio completo dal ponte alla stazione di Rendsburg. Sotto la campata centrale del ponte una teleferica con una cabina-traghetto può portare oltre il canale 4 automobili e 60 persone. La cabina di comando al passaggio di ogni nave diffonde tramite altoparlanti l'inno nazionale della bandiera battuta dalla nave. A causa dell'incidente causato dalla nave cargo Evert Prahm, che l'8 febbraio 2016 è andata a sbattere contro la cabina-traghetto, attualmente questo servizio è sospeso.
Tra il 1944 e il 1945, e cioè verso il termine della seconda guerra mondiale, nella fabbrica Ahlmann - Carlshütte K.G. di Rendsburg vennero trasferiti soldati italiani catturati dopo l'Armistizio di Cassibile, dove vennero impiegati in lavori forzati.
Monumenti e luoghi d'interesse
[modifica | modifica wikitesto]- Municipio, XVI secolo;
- Marienkirche, la chiesa di Santa Maria, 1286;
- Tunnel pedonale del canale di Kiel, il tunnel pedonale più lungo del mondo
- il banco più lungo nel mondo, 501 m di lunghezza, alla banca del canale de Kiel.
Amministrazione
[modifica | modifica wikitesto]Gemellaggi
[modifica | modifica wikitesto]Rendsburg è gemellata con[2]:
Lancaster, dal 1968
Vierzon, dal 1975
Aalborg, dal 1976
Haapsalu, dal 1989
Rathenow, dal 1990
Kristianstad, dal 1992
Skien, dal 1995
Distretto di Racibórz, dal 2004
Almere, dal 2014
Intrattiene rapporti amichevoli con[2]:
Piteå, dal 1978
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Ente statistico dello Schleswig-Holstein - Dati sulla popolazione
- 1 2 (MUL) Europäische Partnerstädte, su rendsburg.de. URL consultato il 28 agosto 2026.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rendsburg
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Sito ufficiale, su rendsburg.de.
- (EN) Rendsburg, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
- (DE) Rendsburg, su Arachne.
- (DE) Homepage del sito ufficiale, su rendsburg.de (archiviato dall'url originale il 3 maggio 2014).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 155939269 · CERL cnl00013192 · LCCN (EN) n80102178 · GND (DE) 4049461-5 · BNF (FR) cb12351154f (data) · J9U (EN, HE) 987007555064105171 |
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