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  • 【初コラボ👏】京王電鉄さんが松山へやってきた!🌠

    【初コラボ👏】京王電鉄さんが松山へやってきた!🌠

    こんにちは、いよ子です。

    京王電鉄公式チャンネルにて公開中の京王電鉄×伊予鉄のコラボ動画🎥
    もうご覧いただけたでしょうか?
    今回の伊予鉄公式ブログは、撮影中のオフショットをちょっぴりお届け🎵

    1月某日…
    京王電鉄の皆様が松山へ💨
    梅津寺駅からOP撮影が始まります!
    この日はなんと極寒の日🥶!
    「東京より松山の方が寒くない!?」と口々に聞こえてきました👂

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    荒波とつめた~い潮風になびく無数のハンカチ…

    藤田管区長はじめまして!& 久しぶり…旧5000系との再会

    現役運転士の大西先生と京王西管区長の藤田さんがついにご対面!
    伊予鉄といえば…の「ダイヤモンドクロス」から大西先生の解説がスタート📢

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    伊予鉄&京王電鉄一行は、あるものを目当てに古町車庫へ…

    あれは!前回の700系さよならイベントで装着されていたヘッドマーク!✨

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    このヘッドマーク…
    実は旧5000系時代の塗装も練りこまれたデザインで、どうしてもご紹介したかったんです🤩💪
    ※現在は掲出されておりません

    2025.12.6の部分にご注目🪄
    京王旧5000系のカラーリング「アイボリー」と「えんじ色の帯」を採用しています🔍
    デザイン作成の際に許可もしっかりいただきました💮

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    京王旧5000系の「アイボリー×えんじ色」のカラーリング👇

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    ヘッドマークの前で記念撮影📸 2人とも笑顔で楽しそう🎵

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    なんと藤田さんは、この700系が京王電鉄で5000系として活躍していた頃に運転士として乗務されていたとか👀
    車内も運転台も、当時の面影がそのままだなあ…と、とても懐かしそうでした🫧

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    【伊予鉄×京王電鉄コラボ 前編】電車旅の動画はこちら👇

    さらに700系を知りたい方へ🔍                                大西先生が語る、700系の徹底解説動画はこちら👇

    村上先生とグルメ&道後旅♨

    2日目は、伊予鉄公式YouTubeで人気のシリーズ「バス運転士への道」でお馴染みの村上先生と京王電鉄広報部の松本さん&内藤さんとともにロケ開始!
    青空の下、松山城からレッツゴー!

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    ▲大西先生も一緒にレッツゴーしました✊

    おいしいみかんジュースを飲み比べたり…

    レフ松山市駅 by ベッセルホテルズで伊予鉄ルームを満喫したり…

    〆は愛媛のご当地グルメ・鯛めし!
    村上先生がお二人に食べ方を伝授✨

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    初めての鯛めし!おいしさに笑みがこぼれます😋さらに鯛めしだけでなく、じゃこ天もいただきました!
    見てるとおなかがすいてきます…🤤

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    ▲初めての「じゃこ天」を不思議そうに見つめる内藤さん👀
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    あっという間に完食!ごちそうさまでした!

    【伊予鉄×京王電鉄コラボ 後編】グルメ旅の動画はこちら👇

    撮影を終えて…

    京王電鉄広報部のみなさまに「京王にも是非来てください!」と嬉しいお言葉をいただきました😻
    京王電鉄と伊予鉄といえば昔から関係の深いところ…
    これはなんとしてもいかねば!ということで…👔

    ついにいよ子も京王電鉄さんのもとへ!?👋

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    続報をおたのしみに🎵

  • いよ子が振り返る!2025年 伊予鉄10大ニュース✨

    いよ子が振り返る!2025年 伊予鉄10大ニュース✨

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    いよ子です。
    2025年も残りわずかとなり、冬の寒さが一段と深まってきましたね…⛄❄
    さて、今回の伊予鉄ブログは…
    毎年恒例!伊予鉄10大ニュース~2025~🌟
    2025年の伊予鉄グループを、皆様と一緒に振り返ります☺

    2月 新型鉄道車両7000系 運行開始!

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    2月21日、67年ぶりとなる伊予鉄オリジナルの新型車両「7000系」が運行開始いたしました。
    7000系は、人に優しいバリアフリー設計と、環境に配慮した高い省エネ性能が特徴。
    乗ってみたくなる未来型流線形のフォルムで、オレンジ色のカラーリングにより愛媛らしさを表現しています🍊
    さらに!12月には新たに6両(2編成)追加導入され、現在は12両(4編成)が伊予鉄道の郊外線を走っています✨

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    3月 全国交通系ICカード 電車・バス全線に拡大!

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    3月18日、ICOCAなどの全国交通系ICカードが電車・バス全線で利用可能に🌟
    併せて、通勤定期券「iCONPASS」もスマホで購入できるようになりました。
    全線の利用開始により、毎日の通勤や通学がよりスムーズになるだけでなく、観光客の利便性向上にもつなげることができました。

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    6月 松山市駅に新スポット!まつちか金時計&いよてつチケットセンター

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    7月1日、松山市駅の地下街「まつちかタウン」に新たな”待ち合わせスポット”「まつちか金時計」とリニューアルした「いよてつチケットセンター」が誕生!
    松山市駅での待ち合わせは、この「まつちか金時計」で⏲✨

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    8月 歴史的瞬間!78年ぶり松山市駅電停移設

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    8月23日、松山市駅において、市内電車の線路切替工事が行われました。
    松山市駅の市内電車乗り場は、1947年3月に花園線が新設された時にできたのがはじまりで、軌道移設はこの時以来、実に78年ぶり。
    この歴史的瞬間に、多くの方々に旧電停での最終便を見送っていただきました😢
    翌日8月24日から、新しい電停への切替が行われ、いよてつ高島屋側に約15m移設されました。
    郊外電車からの乗り換えもスムーズになった新電停、これから長年に渡って皆様の生活に寄り添えますように🚃✨

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    9月 伊予鉄グループが石崎汽船を子会社化

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    伊予鉄グループは、石崎汽船株式会社が実施する第三者割当増資を受け入れ、10月1日付で石崎汽船を子会社化。
    陸上・海上の交通連携を一貫して提供し、地域経済の発展を目指します!

    10月 日本初!EVバス「充電・運行管理システム」を導入

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    伊予鉄バスと四国電力は、EVバスの充電に係るエネルギーコストの低減や運行管理の効率化を実現する「充電・運行管理システム」を共同開発し、11月より運用を開始しました!
    このシステムは、EVバス普及に不可欠な機能を備えた、国内初の統合的な充電・運行管理システムであり、今後のEVバスの導入推進の大きな一歩となります🚌💨

    10月 全国初!「運転席無人」自動運転レベル4路線バスの本格運行を発表

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    伊予鉄バスは、運転席無しの自動運転レベル4路線バスの運行を、2026年3月より、松山環状線と道後・松山城線で開始することを発表しました。
    車両は、アメリカで上場もしており、日産自動車も出資する中国の自動運転技術スタートアップ、WeRide。システムは、ソフトバンク子会社のBoldly。
    路線バスとして全国で初めてとなる「運転席無人」での本格運行であり、路線上にある踏切を自動運転で通過するのは、なんと!「世界初」の事例となります🚌✨
    運行開始をお楽しみに!

    10月/11月 NEWOPEN!茶寮伊藤園&STAND SEVENs GARYU BREWING

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    10月10日、「STAND SEVENs GARYU BREWING」がまつちかタウンにオープンいたしました🍶🎊
    場所はまつちかタウン金時計のお隣!
    臥龍醸造のクラフトビールに加え、愛媛県内のクラフトビールも取り揃えております✨
    お気に入りの一杯を見つけに、ぜひお越しくださいね🎵

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    11月21日、「茶寮伊藤園」が松山市駅前にオープンいたしました🍵
    駅直結&イートインだけでなく、1番ホームからのテイクアウトも可能です👀
    「抹茶ホワイトモカ」は松山市駅店限定のおすすめメニュー🍃
    もちろん、みきゃんアプリもご利用いただけますよ😏🍊
    ぜひお近くにお越しの際は、お立ち寄りください💚

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    11月 2026年3月末に完成予定!くるりんLED化を発表

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    いよてつ髙島屋にて営業中の大観覧車「くるりん」が2026年3月末に「LEDライトアップ照明」に刷新することを発表しました🎡
    従来の「ネオン管タイプ」に比べ、これまでにないダイナミックで幻想的な夜景を演出します。
    多彩な色の組み合わせが可能となり、季節やイベントに応じた光の演出で松山の夜空を鮮やかに彩ります🌟
    完成をお楽しみに😉

    イルミネーション刷新工事に伴い、下記のとおり運休いたします。
    【運休期間】2026年1月~3月(予定)
    【営業再開】2026年3月末(予定)
    ※工事日程が確定次第、HPにて改めて情報を更新いたします。

    ↓ ライトアップイメージはこちら

    12月 石崎汽船 新高速船「リニアジェット」就航!

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    石崎汽船は、松山観光港~呉・広島間を結ぶ高速船として、国内初導入となる次世代型高速船「リニアジェット」を導入🚢
    先日12月19日より就航いたしました。
    新造船には「リニアジェット」を採用し、高速性能を維持しつつ、騒音・振動の低減と燃料消費を約3割削減しました。
    かつて松山観光港~門司港間で活躍した高速船の名を受け継ぎ、船名は「SeaMAX(シーマックス)」。
    より静かで心地よい船旅をお楽しみください🌞

    ↓ YouTubeはこちら

    さいごに

    2025年の「伊予鉄10大ニュース」お楽しみいただけましたか👀?
    こうして今年の出来事を振り返ってみると、皆様のおかげで2025年も走り続けることができたなと実感いたしました…。
    いつも伊予鉄グループを応援していただき、本当にありがとうございます!
    これからも皆さまの暮らしに寄り添えるよう努めてまいりますので、2026年もどうぞよろしくお願いいたします🙇
    それでは今回はこの辺で!また伊予鉄ブログでお会いしましょう…🎶
    よいお年をお過ごしください🎍✨

  • 🛤️78年ぶり!松山市駅で線路切替工事を実施🚋

    🛤️78年ぶり!松山市駅で線路切替工事を実施🚋

    こんにちは、いよ子です。

    2025年8月23日(土)、松山市駅において、市内電車の線路切替工事が行われました!👷
    松山市駅の市内電車乗り場は、1947年3月に花園線が新設された時にできたのがはじまり。
    軌道移設はこの時以来になるので、実に78年ぶりの工事なんです!😲🪄
    そんな歴史的【花園線軌道移設工事】の様子をお届けします🔍

    旧電停、役目を終える💐

    8月23日(土)
    🕣20時40分
    古町行きの最終電車が旧電停を出発。たくさんの方々に最終便を見送っていただきました😿

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    最終電車通過後、すぐに約100人態勢による切替工事が開始💨
    旧電停へとつながるレールが火花を散らしながら切断され、大型クレーンを用いて撤去されました。

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    🕙22時頃
    撤去作業が完了し、新しいレールの設置へ。
    作業員同士が声を掛け合いながら、慎重に進めていきます🌫️

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    上空では電車線の整備も行われていました⚡
    電車を走らせるためには必要不可欠な電車線。高さや張りなど調整していきます!

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    試運転スタート!

    8月24日(日)
    🕟4時30分頃
    工事が終了してまもなく…花園通りの奥から光が!いよいよ試運転列車がやってきました!

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    新しい電停へ入ってくる姿に、たくさんの視線が集まります👀‼️

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    線路の安全な走行確認はもちろんのこと、停車位置やホームとの距離感など、細かなポイントまで多くの関係者が丁寧にチェックしています…👀🔍

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    始発出発進行!🫵

    🕡6時28分
    ついに道後温泉行の始発電車が運行開始!
    工事関係者や多くのファンに見守られ、松山市駅を出発しました🚃

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    🕘9時19分 坊っちゃん列車も汽笛を鳴らして新電停を出発!🚂💨

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    新電停、どんな変化が?

    今回の工事で、松山市駅電停はいよてつ高島屋側に約15m移設されました。
    郊外電車からの乗り換えもスムーズに💮
    ぴかぴかの新しい駅看板が設置され、ライトアップやアナウンスで電車の接近を知らせる仕組みが導入されています💡

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    愛媛県産のスギを使用した屋根も設置されました。足元には点字ブロックが敷かれ、安全にも配慮されています🔰

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    さらに、10月1日からはデジタル表示の案内板が登場!直近3便の電車の発車時刻や行先が表示されます!これはなかなか革新的ですね🤩 
    設置場所は市内電車のりば1か所とバスのりば9か所の計10か所。
    今後の松山市駅の進化に、期待が高まります🌟

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    最後に

    今回ご紹介した、78年ぶりの移設工事について完全密着した動画を公式Youtubeにて配信中!⚡
    前編は8月23日(土)の最終電車から試運転前まで、後編では試運転から始発までの内容になっています!
    まだご覧になっていない方も、もうご覧になった方も、ぜひチェックしてくださいね🎦

    松山市による松山市駅前整備事業は2026年度の完成に向け、今後も駅周辺で広場整備等の工事が続きます。
    道路・設備の規制や騒音等でご迷惑をおかけしますが、ご協力の程、よろしくお願いいたします。
    以上、いよ子のブログでした。次回もお楽しみに💤

  • 大好評につき今年も開催🎉「鉄道模型(Nゲージ)走行イベント」🚃💨

    大好評につき今年も開催🎉「鉄道模型(Nゲージ)走行イベント」🚃💨

    みなさん、こんにちは。
    いよ子です!

    今年も「鉄道模型(Nゲージ)走行イベント」が9月21日(日)に開催されました💮
    伊予鉄道の社員で構成する「伊予鉄道 鉄道クラブ」のメンバーと
    東予地方で活動する鉄道模型サークル「東予モデラーズサークル」のメンバーを
    中心に行われたこのイベント、今年でなんと3回目の開催となりました🎉✨

    イベントの様子をご紹介させていただきます💪
    それではレッツゴ~♪

    会場はもちろん…

    今年の会場は去年同様、伊予鉄道 大手町駅のすぐ隣。伊予鉄大手町ビル!
    3階の「レンタルオフィスいよてつ大手町駅」303号室です🎶

    受付では、「伊予鉄道 鉄道クラブ」のメンバーがお出迎えしてくれました✋

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    開場の10時前にいよ子が到着した時には、すでにお子さま連れのご家族が何組も列を作って並ばれていました😲

    いよいよイベント開始👏

    オープンと同時にどんどんお客様が増え、あっという間に会場内がいっぱいに…!
    鉄道好きの皆様が大集結!各ブースにて一斉に撮影会が開催🌸

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    圧巻のディティール😲 
    細部にまでこだわった伊予鉄道の沿線🚉

    高浜駅🚢

    まずご紹介するのは、伊予鉄道 高浜駅🚉

    制作者の方に聞いたところ、駅周辺はもちろん、ホームにも力を入れたそう💡

    さらに駅の中を覗くと…

    駅舎内も精巧に作られているんです✨
    高浜駅に到着する3000系はこちら↓

    済美高前 踏切🏫

    続いてご紹介するのは、先ほど紹介した高浜駅に向かう途中にある済美高前の踏切🚃

    伊予鉄バスが郊外電車を待つシーンをリアルに再現!

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    ダイヤモンドクロス🚉

    本イベント会場の最寄り駅である「大手町駅」にて見ることができるダイヤモンドクロス✨
    松山、そして伊予鉄道が誇る観光名所と言えばここですよね🚉
    そんな観光名所を小さいスケールで再現したのがこちら↓

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    今回はダイヤモンドクロスを7000系が通過する瞬間をパシャリ📸✨

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    さらに大手町駅ではダイヤモンドクロスだけでなく伊予鉄道のいろんな車両の行き違いを撮影することが出来ました👏
    このスポットでは多くの鉄道ファンがいろんな角度から撮影を行っていました!

    梅津寺駅、みきゃんパーク🍊

    続いて伊予鉄道の絶景スポットでも知られている梅津寺駅🌊

    2枚目の写真を見て気付かれた方もいらっしゃるかもしれませんが、
    実は、昨年制作中だったみきゃんパークが完成していました🍊

    みきゃんパークから梅津寺駅を眺める人も再現されており、梅津寺エリアがさらにリアルに感じます😲

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    「ンョ゛ハー゛」!?🏪

    「ンョ゛ハー ゛」という言葉をみなさんはご存じですか?🤔
    何を言っているのかよく分からないかもしれないが、これは愛媛県大洲市にあるスーパー「ショッパーズ長浜店」にて掲示されていた看板なんです😲
    海に近いという事情から生じた老朽化や経年劣化などにより、時の経過とともに文字が次々に脱落🌊
    「もはや何なのかよくわからない」ということで大きな話題を呼んだあの場所が再現されていました👏

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    その他にも…🚂💨

    本イベントでは伊予鉄道に関わる施設以外にもたくさんのジオラマを走るNゲージを見ることができました👀

    ジオラマを一周🚃💨

    最後に、今回のイベントで用意したジオラマを、電車を追いかけるように大手町駅からぐるっと1周した動画をお届けします🎉

    イベントの様子はYouTubeでも✨

    ↓こちらよりご覧ください👀

    今後のNゲージイベントについて

    最後までお読みいただきありがとうございました🙇

    このブログを読んでいただいたあなたに、少しでも伊予鉄道や鉄道模型の魅力が伝わればうれしいです😢
    今後のNゲージイベント情報は、伊予鉄グループ公式Xで随時お知らせしてまいります。
    ぜひフォローいただき、次回のイベントを楽しみにお待ちください✨
    伊予鉄グループ公式Xはこちら↓
    伊予鉄グループ【公式】(@iyotetsu2017) / X

    それでは、次回の伊予鉄公式ブログもお楽しみに👋!

  • 夏休みの工作や自由研究に!現役運転士と一緒につくろう✊電車の運転台🚋✨

    夏休みの工作や自由研究に!現役運転士と一緒につくろう✊電車の運転台🚋✨

    いよ子です。
    長かった夏休みもあと少し…😢
    夏休みの工作が終わっていないそこの君に向けて
    伊予鉄YouTubeにてお馴染みの市内電車運転士・大西先生とワクワクするような企画を用意しました🔨
    さっそく行ってみましょう!今回の伊予鉄公式ブログは…
    \夏休み特別企画🍉✨/
    お家で作ろう!”電車の運転台”🚋

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    大西先生と一緒に、段ボールや画用紙などの家にあるものや、100均などで購入できるものを使って、本格的な運転台をつくっていきましょう😏

    今回のモデルは”市内電車 モハ50形70番台⇩

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    材料

    ~道具~
    ・定規
    ・ハサミ
    ・カッター
    ・目打ち
    ・グルーガン(なければボンド等で代用してください)
    ・両面テープ(画用紙等の貼り付けに使用しますので、結構な量を使用します。)

    ~用意するもの~
    ・シャンプーボトル(大)
    ・シャンプーボトル(小)
    ・ストロー2本(先が曲がるもの)
    ・スーパーボール(ダイヤモンド加工されたものが◎)
    ・ペットボトルキャップ4個(同色の方が◎)
    ・引き出し用のつまみ
    ・段ボール(3辺50cmサイズが◎)
    ・縄跳びの柄
    ・プラスチック段ボール
    ・すきまテープ
    ・テープ(銀色・黒色)
    ・クリアファイル(ブルー)
    ・色画用紙(緑色:淡い緑色が◎、金色、銀色、水色、白色)
    ・油性ペン(黒色、白色、青色、赤色、銀色)
    ・クリップ2個

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    マスターコントローラー(主幹制御器)

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    作業1:ハンドルの柄
    ボトル(大)のノズル部分に、プラスチック段ボールを貼ってノズルを延長する

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    ①プラスチック段ボールを7×1.5cm(※)にカットしたものを2つ作る。
     ※お手持ちのボトル(ノズル)の大きさに合わせて切ってください。
    ②2つのうち1つを、ボトル(大)のノズル部分を避けるような”コ”の字型に切る。

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    ③出来あがった2つ(長方形とコの字型のパーツ)を重ねるように、グルーガンで固定する
    ④ボトルのノズル部分に、組み合わせたプラスチック段ボールをグルーガンで固定する

    作業2:ハンドルの柄の装飾
    画用紙や引き出し用のつまみを用いて、ハンドルの柄の装飾を行う

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    ①銀色の画用紙を用意し、ハンドルの柄を覆うくらいの大きさに切る
    ②切った銀色の画用紙の片面に、両面テープを貼る
    ③銀色の画用紙をハンドルの柄に張り付ける

    📢ポイント
     角を意識しながら圧着すると、綺麗に貼ることができるよ!

    ④画用紙の余った部分は、はさみで切って、折りたたむ

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    ⑤引き出し用のつまみを、ハンドルの持ち手部分とするため、ハンドルの先にグルーガンで固定する

    作業3:胴体の装飾
    ボトル(大)のボトル部分に緑色の画用紙を巻いて、マスコンの胴体色付けを行う

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    ①緑色の画用紙を用意し、マスコンの胴体を覆うくらいの大きさに切る
    ②切った緑色の画用紙の片面に、両面テープを貼る
    ③ボトル(大)の上部に画用紙をあわせて、巻き付けていく

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    ④余った部分ははさみで切って、底面に降りたたむ

    作業4:目盛り
    マスコンの目盛り部分を作成し、マスコンを完成させる

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    ①金色の画用紙を、ボトル(大)の蓋と同じ大きさに切る
    ②ポンプを避けるように、真ん中を丸くくりぬく

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    ③上のお手本を見ながら、目盛りを書く
    ④目盛りを両面テープで蓋に貼れば、マスターコントローラーの完成!

    ブレーキ

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    作業1:ブレーキの柄
    ボトル(小)のノズル部分に、ハンドルに見立てた縄跳びの柄を取り付ける

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    ①ボトル(小)のノズル部分(根本)に、すきまテープを巻き付ける

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    ②縄跳びの柄の蓋を取り外し、蓋のみをノズルに取り付ける

    📢ポイント
     スポンジの伸縮性を利用して、奥まで押し込みましょう!

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    ③蓋とノズルがしっかり固定されたら、○の部分にすきまテープを巻き付ける
    ④ ②のようにスポンジの伸縮性を利用し、縄跳びの柄をノズルに取り付ける

    作業2:胴体・ハンドルの装飾
    ボトル(小)に緑色の画用紙を巻いてブレーキの胴体の色付け、縄跳びの柄に木目調テープを巻いてハンドル部分の色付けを行う

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    ①緑色の画用紙を用意し、ブレーキの胴体を覆うくらいの大きさに切る
    ②切った緑色の画用紙の片面に、両面テープを貼る
    ③ボトル(小)の上部に画用紙をあわせて、巻き付けていく
    ④余った部分ははさみで切って、底面に降りたたむ
    ⑤木目調テープをハンドルの大きさに合わせて切る

    📢ポイント
     縄跳びの柄の底に貼る”円”も忘れずに用意しよう!

    ⑥木目調テープを縄跳びの柄に貼る

    圧力計・ドアスイッチ類

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    作業1:圧力計のパーツ

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    ①用意した段ボールの大きさに合わせて、白色の画用紙を円形に切り抜く
     (今回の動画で使っている段ボールの大きさだと、直径7センチ)
    ②お手本画像を見ながら圧力計の目盛りを書く

    📢ポイント
     コンパスで円の下書きをすると、より綺麗に書けるでしょう!

    作業2:表示灯のパーツ

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    ペットボトルのキャップの周りに、銀色のテープを巻き付ける

    📢ポイント
     ペットボトルキャップ自体の色を揃えると、統一感が出るよ!

    作業3:表示灯・スイッチ等のプレート

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    ①黒色のテープを3㎝の長さに切る
    ② ①を7枚用意する
    ③お手本画像を見ながら、銀色のペンで「ステップ確認灯」、「扉開閉確認灯」、「降車合図灯」、「LB表示灯」、「閉 開」×2、「扉閉短絡スイッチ」を書く
     ※「閉 開」のみ、縦に書いてください

    📢ポイント
     「ステップ確認灯」、「扉開閉確認灯」、「降車合図灯」、「LB表示灯」、「扉閉短絡スイッチ」は、テープのふちを銀色のペンで囲いましょう!
    さらに、両端にねじに見立てた「●」を書くと、よりリアルになりますよ!

    ④黒色のテープを0.7×1.5㎝の長さに切る
    ⑤ ④を2枚用意する
    ⑤お手本画像を見ながら、銀色のペンで「前扉」、「中央扉」を書く

    作業4:ドア開閉スイッチのパーツ

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    ①ストローを指で掴みやすい長さに切る
    ② ①と同じものを2本用意する
     ※ストロー2本の長さは揃えます

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    ③銀色の画用紙を2.5×5㎝の大きさに切る
    ④ 「前扉」「中央扉」用に、③を2枚用意する
    ⑤黒色のテープで作った「前扉」「中央扉」「閉 開」を④に貼る

    運転台(ベース)・窓

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    作業1:運転台(ベース)の装飾

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    ①段ボールの底面を上にして、蓋を立て、テープで固定する

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    ②用意した箱の大きさに合わせて、緑・水色の画用紙をお手本画像のように貼る
    ③(窓に見立てた)水色の画用紙の周りに銀色のテープを貼り、窓枠をつくる

    作業2:窓の装飾

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    ①青色のクリアファイルを5.5×17㎝の大きさに切る
    ②クリップで窓の上に留める

    📢ポイント
     ①でできたクリアファイルは、下辺の角を丸く切ろう!

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    ③窓枠の前にすきまテープを貼る

    📢ポイント
     こうすることで、スマートフォンやタブレットを置いた時に、滑りにくくなる!
    機器の重みで窓部分が不安定な時は、蓋の裏にトイレットペーパーの芯等で補強しましょう。

    作業3:信号確認/安全確認

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    ①銀色の画用紙を3×8㎝の大きさに切る
    ②黒色のペンで「信号確認」「安全運転」と書く
    ③窓枠の右側に「安全運転」、左側に「信号確認」を両面テープで貼る

    仕上げ

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    作業1:圧力計/表示灯/プレート類の貼り付け

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    お手本画像を見ながら、「圧力計」とプレート類、表示灯のパーツを張り付ける

    📢ポイント
     表示灯のパーツ(ペットボトルの蓋)は、グルーガンを使うとしっかり固定できますよ!

    作業2:ドア開閉スイッチの取り付け
    ドア開閉スイッチに見立てたストローを本体に取り付ける

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    ①ストローを本体に取り付けるため、ドア開閉スイッチの「閉」「開」の間に、目打ちやきりなどの先が尖ったもので穴をあける
     ※けがに注意してください
    ②ストローの曲がる方を上にして、①で開けた穴に差し込む

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    ③運転台を裏に向け、余ったストローをはさみで切り落とす
    ④ストローに切り込みを入れ、抜けないようにテープで固定する

    作業3:マスコン/ブレーキの取り付け

    ①マスコンとブレーキの取り付け位置を決める(右側にブレーキ、左側にマスコン)
    ②グルーガンで、2つを同じくらいの位置に固定する

    作業4:表示灯の点灯

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    ペットボトルのキャップで作った表示灯のパーツの上に、下記のようにスーパーボールを置く

    「ステップ確認灯」・・・赤
    「扉開閉確認灯」・・・緑
    「降車合図灯」・・・白
    「LB表示灯」・・・オレンジ

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    ちなみに実車では、降車合図がダイヤモンドカットのもの、それ以外(ステップ下確認灯・扉開閉確認灯・LB表示灯)半円状のものです。
    スーパーボールの形にもこだわると、よりリアルに!

    運転台の完成!✨

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    運転台が完成しました!
    マスコンやブレーキ、ドア開閉スイッチを実際に動かすことができる、本格的な運転台🚋✨
    現役の運転士がつくるからこそ、随所にこだわりが詰まっています…!
    今回はお子さまでも気軽に挑戦できるように、色画用紙を使って色付けを行いましたが、工作に自信がある方や大人がお手伝いをしてくれる方は、塗装に挑戦していただくのもおすすめです!

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    基本的な作り方は同じですが、スプレー塗装で仕上げているので、色味や質感がよりリアルになっています😮

    手作り運転台の遊び方をご紹介👏

    制作過程等でお気づきになられた方もいらっしゃるかとは思いますが…
    この運転台、なんと!前面展望を見ながら運転体験ができちゃうんです😏

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    📢ポイント
     スマホやタブレットを立てかける場合、日除け(青色のクリアファイル)と日除け設置用のクリップは取り外してね!

    実際に窓枠の前にスマホやタブレットを立てかけて、 市内電車の前面展望(上一万停留所から警察署前)を見ながら遊んでみましょう!

    今回のブログはいかがでしたか?
    最後までブログをお読みいただきありがとうございました🙇
    YouTubeでは動画にて制作過程を解説しています⇩

    実際に運転台を作ってくれた方は、XなどのSNSでいよ子に見せてください👀
    それではまた次回のブログで👋

  • 松山市駅前がまた進化しました✨

    松山市駅前がまた進化しました✨

    こんにちは、いよ子です!

    みなさん、松山市駅前がさらに大きく変わってきましたね👀‼
    松山市では、「歩いて暮らせるまちづくり」を進めるため、花園町通りと銀天街をつなぎ、一日約3万人の乗降客が行き交う「松山市駅前広場」について2026年の完成を目指し、整備がされています。

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    最近の松山市駅前の変化について、いよ子がご紹介します🎶

    市内電車の松山市駅電停🚉

    昨年バス乗り場が東側エリアへ集約され、各バス停には屋根も設置されて、バスの待ち時間を快適に過ごせるようになりましたね🚌

    バス乗り場が東側へ集約されたことにより、路面電車の電停と線路の移設工事が進行しています。
    この工事は郊外電車と路面電車の接続がよりシームレスになるように設計されています👣

    そして工事が順調に進行すれば、8月24日(日)は始発から新しい電停の利用が開始されますよ🚋💨

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    ~いよ子からのご案内📢~
    8月23日(土)の夜間に線路切替工事が予定されています。
    線路切替工事に伴い、市内電車全系統の最終便を繰り上げいたします。
    大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
    詳しくはこちらをご確認ください。

    まつちかタウンに新たなランドマーク誕生🎉

    松山市駅前の再開発が進む中、2025年7月1日(火)、松山市駅前の地下街にある「まつちかタウン」に、新たな名所が誕生しました。
    その名も――

    「まつちか金時計」⌚✨

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    7/1(火)に『まつちか金時計』の完成を記念して、お披露目セレモニーが開催されました🎊

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    松山市駅前地下街株式会社 清水社長をはじめ、松山市 野志市長、有限会社活よし 村上社長、株式会社ダクト 松本社長など、地域の代表者が出席され、松山市駅前の再開発に込めた想いや今後の展望について語られました‼

    金色に輝くこの印象的な時計は、設置初日から多くの注目を集め、早くも市民や観光客の間で“新たな待ち合わせスポット”として話題になっています👏
    これからは、松山市駅での待ち合わせは「まつちか金時計」で!

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    いよてつチケットセンターがまつちかに移転!?🎫

    今まで松山市駅構内にあった「いよてつチケットセンター」も、7/1(火)より「まつちかタウン」内に移転し新装オープンしました🎉✨

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    新店舗は白を基調としたスタイリッシュな内装に生まれ変わり、通路やカウンターも広々とした設計に‼
    サービスの案内もより分かりやすくなり、利便性・快適性ともに格段に向上しました💪

    通勤・通学の定期券購入はもちろん、各種チケットの購入にも対応しており、訪れたお客様からは「明るくて見やすい」「通いやすくなった」といった声も聞かれました。
    この移転により、駅構内の混雑が緩和されるとともに、地下街との連携も強化され、まつちかタウン全体の回遊性向上されるんです👏

    最後に…

    「まつちか金時計」の登場と「いよてつチケットセンター」の移転は、松山市駅前再開発の流れを象徴する取り組みのひとつです✨
    交通、商業、公共サービスが一体となった魅力あるエリアづくりが進められるなかで、今後も、松山市駅前ではさらなる施設整備やイベントの開催が予定されており、街全体が“再び訪れたくなる場所”へと進化を続けています💪
    松山の玄関口にふさわしい、新しい待ち合わせスポット「まつちか金時計」と、より便利に生まれ変わった「いよてつチケットセンター」。
    松山市駅前を訪れた際は、ぜひ立ち寄って、新しい空間とサービスを体感してみてください。

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    それでは、今回はこの辺で👋
    次回の伊予鉄公式ブログをお楽しみに!

  • 時代を旅するきっぷ~伊予鉄の乗車券ヒストリー~

    時代を旅するきっぷ~伊予鉄の乗車券ヒストリー~

    いよ子です。

    皆さんは昔の切符を手にしたことはありますか?分厚い紙に、味のある字体。パンチで開けられた小さな穴。そんな切符を見つめていると、まるで時間をさかのぼる旅に出たような気持ちになります。

    伊予鉄道は、明治時代から現在まで、松山の街とともに歩んできました。その乗車券もまた、時代の流れとともに、形を変え続けています。今回は、そんな伊予鉄道の「乗車券の歴史」にスポットを当ててご紹介します。

    硬券の時代 ~始まりは厚紙のきっぷから~

    伊予鉄道は1887年(明治20年)に設立され、翌1888年(明治21年)に四国初の鉄道として松山~三津間で営業を開始しました。その当時の乗車券は「硬券」と呼ばれる厚紙製のものでした。小さなサイズながらしっかりした作りで、駅員さんが一枚ずつ手で発行し、改札ではパンチで穴を開けて使われていました。指でつまめるサイズの硬券には、駅名や日付が印字され、駅員が「パチン」と鋏(はさみ)を入れることで使用された証となりました。その音や感触に、懐かしさを覚える人も多いはずです。

    硬券は時代が進んでも長く使われ、「旅の記念」として持ち帰る人も多かったそうです。なかには印刷時期によって色味や字体が違うものもあり、コレクターの間でも人気が高いアイテムとなっています。

    軟券と磁気券の登場 ~自動化への第一歩~

    昭和の中頃から、駅の混雑を減らすために登場したのが「軟券」です。これは柔らかい紙に印刷された切符で、発券機で素早く印刷・発行できるようになりました。日付や区間がプリントされた切符を受け取り、改札で駅員さんに見せて通る、そんなスタイルが定着していきます。

    やがて、平成に入り、自動改札機の普及に合わせて「磁気券」が導入されました。裏面に磁気テープが貼られ、機械での読み取りが可能に。切符の表には利用区間や発行駅の情報が印刷され、スタイリッシュで実用的なデザインに変わっていきました。

    ICい〜カードからモバイルの時代へ

    そして2005年、伊予鉄道では「ICい〜カード」が主流となりました。財布に入るカード一枚で、電車もバスもスムーズに乗れる便利な時代。それから約20年が経ち、2025年3月からは、ICOCAなど全国交通系ICカードが伊予鉄電車・バス全線で利用できるようになりました。

    乗車スタイルも大きく変わり、切符を「買う」「見せる」「渡す」といった一連の動作は、日常から少しずつ姿を消しつつあります。

    まとめ ~あなたの思い出のきっぷはどれですか?~

    伊予鉄道の乗車券は、ただの「乗るための紙」ではありません。その時代ごとの技術や文化、そして旅人たちの思い出を乗せてきた、小さなタイムカプセルです。

    みなさんの手元にも、どこかに一枚、思い出の伊予鉄の切符が残っていませんか?それはきっと、あなたと伊予鉄の歴史をつなぐ、大切な一片になるはずです。

    自動券売機「0001番」のきっぷ

    先日、ある方がとても貴重な乗車券をご寄贈くださいました。この乗車券は、昭和46年に伊予鉄ターミナルビルが完成した当時の自動券売機で発券された「初」の乗車券です!見てください!「0001番」という文字が印字されています。長い歴史のなかでも“はじまり”の瞬間を記録した一枚は、今も大切に保管されています。

    このような貴重な資料をご寄贈いただけたことに、心から感謝いたします。今後も、伊予鉄の歩みを記録し、伝えていけるよう取り組みます。
    みなさんも、お手元にある“あの頃の伊予鉄”があれば、ぜひ教えてくださいね。

  • 2025年4月の伊予鉄ニュース🌸

    2025年4月の伊予鉄ニュース🌸

    こんにちは、いよ子です!
    新学期が始まり、町にフレッシュな空気が流れるこの季節🌸
    伊予鉄でも、春らしくワクワクするニュースがいっぱいです👏
    今回は、4月の注目トピックスを5つご紹介します♪

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    入社式&グループ交流会🎉

    4月1日(火)、伊予鉄グループ合同入社式が執り行われました✨

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    今回の合同入社式は、公共交通を支える運転士や車掌をはじめ、伊予鉄グループが提供する多様なサービスを担う新卒採用46名・キャリア採用81名の総勢127名が対象となります。

    入社式終了後、6年ぶりとなるグループ交流会が開催されました🎉
    交流会ではチーム対抗のスポーツ大会とBBQを行い、グループ各社の新入社員や若手社員が会社の垣根を越えて交流を深めました
    スポーツ大会ではフリスビーやサッカーボウリング、バブルボールなどの種目で盛り上がり、チーム対抗ならではの熱戦が繰り広げられました🏀⚽

    BBQでは、日頃なかなか顔を合わせる機会の少ない他社の若手とも交流したり、ビンゴ大会等で親睦を深めることができました🍖

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    この交流会を通じて若い力を結集し、これからの伊予鉄グループを共に盛り上げていってほしいです💪

    新型7000系の構造説明会を実施🚋

    2月から運行を開始した伊予鉄道の新型車両7000系🚋✨
    春の全国交通安全運動に合わせ、その車両構造について、4月11日に古町駅構内で説明会を行いました。

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    この説明会は、郊外電車を対象とし、不測の事態発生時における関係機関との連携強化を目的としています。
    参加されたのは、愛媛県警・松山市消防局などの関係機関の方👮🚒

    座学による車両構造の説明に加え、7000系の実車を用いて、歯止めや電源遮断、ドアロックの解除などの二次災害防止方法について確認を行いました📝

    安全で快適な地域交通を目指して、今後も関係機関との連携を深めていきます!

    第76回全国植樹祭えひめ2026PR電車出発式🌲

    ご当地市内電車「媛ひのき・媛すぎ電車」の内外装を、全国植樹祭仕様にリニューアルし、全国植樹祭PR電車として運行が開始されました👏

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    リニューアルされた「媛ひのき・媛すぎ電車」はヘッドマークや側面が全国植樹祭のPRオリジナルデザインに✨

    内装は全国植樹祭の意義を伝えるためのポスターや「明日の森へ送る愛(ラブ)レタープロジェクト」で集まった県民からのメッセージのつり革が掲示されました💌

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    運行開始を記念し、4月15日(火)に出発式が開催されました🎉🚋
    当日は愛媛県のイメージアップキャラクター「みきゃん」も応援に駆け付け、出発式を盛り上げました🍊

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    IYOTETSU小学1年生パスポート、6年ぶりに贈呈式を開催🍊

    愛媛県内の小学校に入学した子どもたちに向けた「IYOTETSU小学1年生パスポート」
    4月16日(水)、松山市立余土小学校で6年ぶりの贈呈式が行われました👏

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    「IYOTETSU小学1年生パスポート」は、愛媛県内の新小学1年生、約8,800人が対象で、「みきゃんアプリ」を提示すると土曜・日曜・祝日の伊予鉄電車・バスが無料になるんです😲
    代表の1年生の児童に目録パネルを贈呈しました📸

    「IYOTETSU小学1年生パスポート」をきっかけに県内の子どもたちが公共交通に親しみを持ち、休日のおでかけを楽しんでもらいたいですね🚋🚍

    伊予鉄バスに7色のポロシャツ制服が登場👕

    伊予鉄バスでは、働き方改革の一環で春夏の暑さ対策と働きやすさを考えて、ポロシャツ制服を導入しました!

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    色は、オレンジ・赤・水色・紺・緑・紫・黄の7種類✨

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    運転士さんたちは、オレンジ色+好きな色4色の計5色を選んで着られるんですよ🎶
    「偏光サングラス」「髪色自由」に続くこの取り組みで、健康や安全性だけでなく、個人を尊重し自分らしく働ける職場づくりも進めています💪


    〈伊予鉄バスの働き方改革〉紹介動画はコチラから🔽

    最後に

    今回ご紹介した5つのトピックス、いかがでしたか?😊
    新入社員の活気あふれる姿、安全への真摯な取り組み、環境への想い、子どもたちの未来、そして社員の働きやすさへの配慮など…。
    伊予鉄グループは春の訪れとともに様々な活動で地域を盛り上げています👏
    これからも地域の皆様に愛され、笑顔があふれる暮らしのパートナーとして、より一層サービスの向上に努めてまいります💪

    次回のブログもお楽しみに~♪

  • 伊予鉄オートでマツダ車見学!新登場のCX-80がかっこいい!

    伊予鉄オートでマツダ車見学!新登場のCX-80がかっこいい!

    みなさんこんにちは。いよ子です。

    今回のブログは伊予鉄オート株式会社が運営する「マツダオートザム伊予鉄久米駅前」の見学レポート!新登場した大型SUVの「CX-80」がとってもかっこいいと、いよ子に情報が入ったので実際に見に行ってみました✨

    伊予鉄オートのご紹介

    いよ子が向かったのは、伊予鉄道横河原線「久米駅」の目の前にある、マツダオートザム伊予鉄久米駅前!

    こちらでは、新車・中古車販売のお取り扱いをはじめ、自動車整備や修理、自動車保険の代理店業務も行っています。車のことならなんでもおまかせください♪

    お店に到着するとまず目に入るのが、マツダの自動車がズラッと並んでいる姿!どれもスタイリッシュでかっこいい~✨

    写真でお気づきかと思いますが、車屋さんにキッチンカー?

    伊予鉄オートの担当者さんに聞いてみたところ、こちらでは定期的にフェアを開催していて、キッチンカーなどの店舗さんをお呼びしているそうです!

    この日、出店されていたのは松前餃子さんでした♪
    フェア開催日ごとに出店店舗も違うのでキッチンカー目当てにお越しいただくのもありですよ!

    伊予鉄オートのフェアではキッチンカーだけでなく、各種キャンペーンやプレゼントなど嬉しい企画が目白押し!今後のお得な情報はぜひお見逃しなく!

    大型SUV CX-80がかっこいい!

    最近、発売開始されたCX-80をご紹介します!

    CX-60の上位モデルとして登場したCX-80。なんといっても特徴は大きな車体!マツダのSUVラインナップで最大のボディサイズとなっています。

    全長4,990mm、全幅1,890mm、全高1,710mmの堂々たるボディサイズは見た目の迫力だけでなく、ゆとりのある車内空間と優れた走行安定性を実現!快適なドライブをすることができます♪

    車内のインテリアもおしゃれ♪

    タンカラーは高級感がありますね!

    ドアやセンターコンソールのパネルが木目調になってるものも可愛い♪

    ↓この写真は3列目から撮影しましたが、広々快適!3列目でもゆったり座れます♪

    パノラマサンルーフは解放感があって気持ちいいな~♪

    見た目だけでなく、装備面も充実!

    運転する人の身長等に合わせて自動でシートやハンドルを適切な位置に移動してくれるドライビングポジションガイドや、顔認証によってオーディオやドライビングポジションを復元するハイテクなシステムも導入されてます!

    安全性もバッチリ!

    衝突軽減ブレーキや危険回避ステアリンクアシストはもちろん備わっており、すごいのがドライバーモニタリングシステムにより、ドライバーの急病や居眠りを感知して車両を減速・停止する機能!

    緊急停止する前にも、疲労や眠気までも推定してディスプレイ表示や音で休憩等を促してくれます。

    見た目も快適性も安全性も文句なしのCX-80!ぜひ伊予鉄オートで実際にご覧ください♪

    CX-80の特徴はこちら!

    中古車も充実!

    伊予鉄オートでは、中古車も取り扱っています!

    走行距離の少なさや、状態の良い中古車も多数取り揃えています!

    すぐに売り切れてしまいますので、気になるお車があればお早めにお問合せください。実際に見てみるだけでも大歓迎だそうですよ🥰

    おまけ

    新サービス「泡つや撥水洗車」はじめました!

    濃密な泡で丁寧に手洗いし、撥水効果と艶感のあるボディにしてくれます✨

    プロスタッフによる特別な手洗い洗車、ぜひお試しください♪

    詳しくはこちら!

    伊予鉄オートのご紹介、いかがでしたか??

    CX-80、気になりますよね!試乗もできますのでお気軽にお問い合わせください♪

    それでは次回のブログもお楽しみに♪

  • ❄スケートリンクができるまで❄

    ❄スケートリンクができるまで❄

    こんにちは。いよ子です。
    以前、イヨテツスポーツセンターのアイススケートの利用方法について紹介しました。

    (詳細はコチラ▼)

    多くの方が利用するレジャー施設ですが、スケートリンクって実際にどのように作られて
    いるのか気になりませんか❓
    丈夫で安全な氷を作るためには相応の準備が必要になるそうです😲
    今回は、スケートリンクの作り方について紹介していきます♪

    事前準備1【水抜きとフェンスの取り付け】

    メインリンク・サブリンクとなる場所は、夏(7~8月)はプールとして利用しています。
    プールの営業日が終了すると、屋内プールの水を全て抜き取ります。

    その後、リンクフェンスを搬入し、1枚ずつ壁に取り付けます。

    事前準備2【床下を冷やす】

    散水開始

    ここからが、実際に製氷していく作業です。

    リンク全体に散水し、水を薄く張っていきます。
    不凍液によって冷えた冷却管の冷却効果で床表面の水が凍る仕組みです。
    散水前には、水が凍りやすいように天井からビニールを覆います。
    リンクから天井の距離が短くなることで、屋内の気温が低く保たれます。
    この作業により、水が氷になる時間が短縮されます。

    散水は昼夜問わず行い、水が凍っては散水とミルフィーユ状に氷の層を重ねていきます。
    スケートリンクの氷は最低でも5㎝以上の厚みがないといけないそうです。
    この作業を5日間繰り返し、約40層の7cm程のスケートリンクを作り上げます。
    一連の工程を結氷(けっぴょう)作業と言います。
    地道な作業ですが、綺麗で頑丈なスケートリンクを作るには必要な作業です。

    整氷作業

    仕上げの段階に入ります。
    張られた氷の表面を滑らかにするため、整氷車(せいひょうしゃ)を使います。

    【整氷車の役割】
    ①表面をカミソリのようなブレードで0.3~0.5ミリの単位で削り取ります。
    ②削った氷をかき集めます。
    ③氷に水を撒き、表面を滑らかにします。
    ④布雑巾のようなもので丁寧に拭いていきます。
     水を撒くと氷がとけてしまうと思われますが、氷の下には冷却管が
     埋設されているため、すぐに凍って滑らかな氷が出来上がります。
     

    整氷車が通った跡は傷ひとつないリンクとなります✨
    整氷に係る時間は、メインリンクで約20分程です。
    営業期間中は、「営業前」、「お昼頃」、「営業終了後」と1日に3回実施します。

    削って集められた氷は屋外に出されます。
    すごい量ですね😲

    さて、ここまで事前準備から整氷完了までスケートリンク作成の一連の流れを紹介しましたが、
    実際に完成するのにどれくらいの時間がかかったと思いますか👀??
    なんと、プール営業終了後から作業を開始して、約350時間はかかるそうです😅
    本当に大変な作業ですね💦

    毎年、綺麗なスケートリンクを作っていただきありがとうございます!!

    最後に

    いかがでしたか。
    普段、楽しく利用しているアイススケート場では、地道なスケートリンク作りに加え、
    営業してからも日々整備を行うスタッフの活躍がありました。
    いよ子もいい勉強になりました。
    まだまだアイススケートの営業は続きますので、是非みなさん遊びに来てくださいね😊

    アイススケートについては、コチラ▼
    イヨテツスポーツセンター アイススケート

    それではまた次回に!