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24 Heures du Mans 2025

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24 Heures du Mans 2025
Description de cette image, également commentée ci-après
Image
L'équipage de la Ferrari 499P n°83 célébrant sa victoire lors des 24 Heures du Mans 2025.
Généralités
Sport Endurance automobile
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 93e
Lieu(x) Le Mans
Drapeau de la France France
Date et
Participants 62
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com
Palmarès
Tenant du titre Image Ferrari AF Corse
Vainqueur Image AF Corse
Deuxième Image Porsche Penske Motorsport
Troisième Image Ferrari AF Corse

Navigation

Édition précédente Édition suivante

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Les 24 Heures du Mans 2025 sont la 93e édition de l'épreuve et se déroulent les 14 et sur le circuit de la Sarthe. Elles constituent la 4e épreuve du Championnat du monde d'endurance FIA 2025.

Cette édition marque un troisième succès consécutif pour Ferrari au Mans, avec cette fois une équipe client (AF Corse). La victoire de Robert Kubica souligne aussi son retour spectaculaire après un grave accident de rallye en 2011, faisant de lui le premier pilote polonais à remporter l'épreuve.

Engagés

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Invités

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La participation aux 24 Heures du Mans se fait sur invitation uniquement.

Invitation dans la catégorie « Garage 56 » ou Innovative car

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Afin de promouvoir les nouvelles technologies, l'ACO peut inviter un concurrent présentant une voiture innovante (en catégorie « Garage 56 » ou « Innovative car ») ne répondant pas aux règlements techniques en vigueur du Championnat du monde d'endurance de la FIA.

Invitations automatiques

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Selon l'annexe 9 du Règlement Spécifique des 24 Heures du Mans 2024, ces invitations ne peuvent être accordées que si la voiture concernée est engagée en 2025 en ELMS, en Asian Le Mans Series 2025-2026 ou en IMSA Weathertech Sportscar Championship[1]

Raison de l'invitation HYPERCAR LMP2 LMGT3
Champions ELMS 2024 (LMP2 et GTE) Image AO par TF Image Iron Lynx
Deuxième ELMS 2024 (LMP2) Image Inter Europol Competition
Champion ELMS 2024 (LMP2 Pro-Am) Image AF Corse
Champion ELMS 2024 (LMP3) Image RLR Msport
Lauréat du trophée Jim Trueman (en) attribué
par l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024		 Image Nick Boulle
Lauréat du trophée Bob Akin attribué
par l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024		 Image Orey Fidani (en)
Troisième invitation attribuée par l'IMSA Image Porsche Penske Motorsport
Champions Asian Le Mans Series 2024-2025 (LMP2 et GT3) Image Algarve Pro Racing Image Manthey Racing
Champion GT World Challenge Europe Endurance Cup 2024 (Bronze Cup) Image Sky – Tempesta Racing

Invitation des concurrents engagés dans le Championnat du monde d'endurance de la FIA 2025

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Les écuries engagées dans le Championnat du monde d'endurance FIA 2025 sont invitées (les 24 Heures du Mans étant une épreuve de ce championnat).

Autres invitations

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Les autres invitations sont distribuées à la discrétion de l'ACO (parmi les candidatures déposées).

Liste officielle

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Lors de cette édition 2025 des 24 Heures du Mans, 186 pilotes s'élancent de la grille de départ.

Nombre de pilotes par nationalité
Image 31 Britanniques Image 30 Français Image 15 Italiens Image 13 Américains Image 9 Danois
Image 8 Allemands Image 8 Brésiliens Image 8 Néerlandais Image 8 Suisses Image 6 Belges
Image 5 Australiens Image 5 Autrichiens Image 5 Espagnols Image 4 Japonais Image 3 Canadiens
Image 3 Néo-Zélandais Image 3 Portugais Image 2 Argentins Image 2 Hongkongais Image 2 Irlandais
Image 2 Polonais Image 2 Sud-africains Image 1 Andorran Image 1 Angolais Image 1 Chinois
Image 1 Christophien Image 1 Chypriote Image 1 Indonésien Image 1 Liechtensteinois Image 1 Mexicain
Image 1 Norvégien Image 1 Omanais Image 1 Roumain Image 1 Russe Image 1 Turc
Image 1 Chilien

La liste des engagés est révélée le [2].

Championnat dans lequel la voiture est engagée :

Classe dans laquelle la voiture est engagée :

  • LMP2
  • LMP2 Pro/Am
N° Écurie Voiture Type Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
Hypercar
007 Image Aston Martin THOR Team Aston Martin Valkyrie LMH M Image Harry Tincknell Image Tom Gamble Image Ross Gunn (en)
009 Image Aston Martin THOR Team Aston Martin Valkyrie LMH M Image Alex Riberas Image Marco Sørensen Image Roman De Angelis
4 Image Porsche Penske Motorsport Porsche 963 LMDh M Image Felipe Nasr Image Nick Tandy Image Pascal Wehrlein
5 Image Porsche Penske Motorsport Porsche 963 LMDh M Image Julien Andlauer Image Michael Christensen Image Mathieu Jaminet
6 Image Porsche Penske Motorsport Porsche 963 LMDh M Image Kévin Estre Image Laurens Vanthoor Image Matt Campbell
7 Image Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid LMH M Image Mike Conway Image Kamui Kobayashi Image Nyck de Vries
8 Image Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid LMH M Image Sébastien Buemi Image Brendon Hartley Image Ryo Hirakawa
12 Image Cadillac Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R LMDh M Image Will Stevens Image Norman Nato Image Alex Lynn
15 Image BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 LMDh M Image Dries Vanthoor Image Raffaele Marciello Image Kevin Magnussen
20 Image BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 LMDh M Image René Rast Image Robin Frijns Image Sheldon van der Linde
35 Image Alpine Endurance Team Alpine A424 LMDh M Image Paul-Loup Chatin Image Ferdinand Habsburg Image Charles Milesi
36 Image Alpine Endurance Team Alpine A424 LMDh M Image Mick Schumacher Image Frédéric Makowiecki Image Jules Gounon
38 Image Cadillac Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R LMDh M Image Earl Bamber Image Sébastien Bourdais Image Jenson Button
50 Image Ferrari AF Corse Ferrari 499P LMH M Image Antonio Fuoco Image Nicklas Nielsen Image Miguel Molina
51 Image Ferrari AF Corse Ferrari 499P LMH M Image Alessandro Pier Guidi Image James Calado Image Antonio Giovinazzi
83 Image AF Corse Ferrari 499P LMH M Image Robert Kubica Image Ye Yifei Image Phil Hanson
93 Image Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 LMH M Image Paul di Resta Image Mikkel Jensen Image Jean-Éric Vergne
94 Image Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 LMH M Image Loïc Duval Image Malthe Jakobsen Image Stoffel Vandoorne
99 Image Proton Competition Porsche 963 LMDh M Image Neel Jani Image Nicolas Pino Image Nicolás Varrone (en)
101 Image Cadillac Wayne Taylor Racing Cadillac V-Series.R LMDh M Image Ricky Taylor Image Jordan Taylor Image Filipe Albuquerque
311 Image Cadillac Whelen Cadillac V-Series.R LMDh M Image Jack Aitken Image Felipe Drugovich Image Frederik Vesti
LMP2
9 Image Iron Lynx - Proton Oreca 07 P2 G Image Jonas Ried Image Macéo Capietto Image Reshad de Gerus
11 Image Proton Competition Oreca 07 PA G Image Giorgio Roda Image René Binder Image Bent Viscaal
16 Image RLR Msport Oreca 07 PA G Image Michael Jensen (de) Image Ryan Cullen Image Patrick Pilet
18 Image IDEC Sport Oreca 07 P2 G Image Jamie Chadwick Image Mathys Jaubert Image André Lotterer
22 Image United Autosports Oreca 07 P2 G Image Renger van der Zande Image Pietro Fittipaldi Image David Heinemeier Hansson
23 Image United Autosports Oreca 07 PA G Image Daniel Schneider Image Oliver Jarvis Image Ben Hanley
24 Image Nielsen Racing Oreca 07 PA G Image Naveen Rao (de) Image Cem Bölükbaşı Image Colin Braun
25 Image Algarve Pro Racing Oreca 07 P2 G Image Matthias Kaiser Image Lorenzo Fluxá Image Théo Pourchaire
28 Image IDEC Sport Oreca 07 P2 G Image Paul Lafargue Image Job van Uitert Image Sebastián Álvarez (en)
29 Image TDS Racing Oreca 07 PA G Image Rodrigo Sales Image Mathias Beche Image Clément Novalak
34 Image Inter Europol Competition Oreca 07 PA G Image Nick Boulle Image Jean-Baptiste Simmenauer Image Luca Ghiotto
37 Image CLX Pure Rxcing Oreca 07 P2 G Image Alex Malykhin (en) Image Tom Blomqvist Image Tristan Vautier
43 Image Inter Europol Competition Oreca 07 P2 G Image Jakub Śmiechowski Image Tom Dillmann Image Nick Yelloly
45 Image Algarve Pro Racing Oreca 07 PA G Image George Kurtz Image Nicky Catsburg Image Alex Quinn
48 Image VDS Panis Racing Oreca 07 P2 G Image Oliver Gray Image Esteban Masson Image Franck Perera
155 Image AF Corse Oreca 07 PA G Image François Perrodo Image Matthieu Vaxiviere Image António Félix da Costa
199 Image AO by TF Oreca 07 PA G Image P. J. Hyett Image Dane Cameron Image Louis Delétraz
LMGT3
10 Image Racing Spirit of Léman Aston Martin Vantage GT3 LMGT3 G Image Derek DeBoer Image Valentin Hasse-Clot (en) Image Eduardo Barrichello
13 Image AWA Racing Chevrolet Corvette Z06 GT3.R LMGT3 G Image Orey Fidani (en) Image Lars Kern Image Matthew Bell
21 Image Vista AF Corse Ferrari 296 GT3 LMGT3 G Image François Hériau Image Simon Mann Image Alessio Rovera
27 Image Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 LMGT3 G Image Ian James Image Mattia Drudi (en) Image Zacharie Robichon
31 Image The Bend Team WRT BMW M4 GT3 LMGT3 G Image Yasser Shahin (en) Image Timur Boguslavskiy Image Augusto Farfus
33 Image TF Sport Chevrolet Corvette Z06 GT3.R LMGT3 G Image Ben Keating Image Jonny Edgar Image Daniel Juncadella
46 Image Team WRT BMW M4 GT3 LMGT3 G Image Ahmad Al Harthy Image Valentino Rossi Image Kelvin van der Linde
54 Image Vista AF Corse Ferrari 296 GT3 LMGT3 G Image Thomas Flohr Image Francesco Castellacci Image Davide Rigon
57 Image Kessel Racing Ferrari 296 GT3 LMGT3 G Image Takeshi Kimura (en) Image Daniel Serra Image Casper Stevenson (en)
59 Image United Autosports McLaren 720S GT3 Evo LMGT3 G Image James Cottingham Image Grégoire Saucy Image Sébastien Baud (en)
60 Image Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 LMGT3 G Image Andrew Gilbert Image Fran Rueda (es) Image Lorcan Hanafin (en)
61 Image Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 LMGT3 G Image Martin Berry Image Lin Hodenius Image Maxime Martin
63 Image Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 LMGT3 G Image Stephen Grove Image Brenton Grove (en) Image Luca Stolz (en)
77 Image Proton Competition Ford Mustang GT3 LMGT3 G Image Bernardo Sousa (en) Image Ben Tuck (en) Image Benjamin Barker
78 Image Akkodis ASP Team Lexus RC F GT3 LMGT3 G Image Arnold Robin Image Jack Hawksworth Image Finn Gehrsitz
81 Image TF Sport Chevrolet Corvette Z06 GT3.R LMGT3 G Image Tom van Rompuy (de) Image Rui Andrade Image Charlie Eastwood
85 Image Iron Dames Porsche 911 GT3 R LMGT3 G Image Célia Martin (en) Image Rahel Frey Image Sarah Bovy
87 Image Akkodis ASP Team Lexus RC F GT3 LMGT3 G Image Răzvan Umbrărescu (en) Image José María López Image Clemens Schmid (en)
88 Image Proton Competition Ford Mustang GT3 LMGT3 G Image Stefano Gattuso (en) Image Giammarco Levorato Image Dennis Olsen
90 Image Manthey Porsche 911 GT3 R LMGT3 G Image Antares Au (en) Image Loek Hartog (en) Image Klaus Bachler
92 Image Manthey 1st Phorm Porsche 911 GT3 R LMGT3 G Image Ryan Hardwick Image Riccardo Pera Image Richard Lietz
95 Image United Autosports McLaren 720S GT3 Evo LMGT3 G Image Darren Leung (en) Image Sean Gelael Image Marino Sato
150 Image Richard Mille AF Corse Ferrari 296 GT3 LMGT3 G Image Custódio Toledo Image Lilou Wadoux Image Riccardo Agostini (en)
193 Image Ziggo Sport Tempesta Ferrari 296 GT3 LMGT3 G Image Jonathan Hui (en) Image Chris Froggatt Image Eddie Cheever III (en)
Sources : Ouest-France[3]


Réservistes

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Ordre Catégorie N° Pays Écurie Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
1 Hypercar 44 Image Proton Competition Porsche 963 M Image Tristan Vautier
2 LMGT3 86 Image GR Racing Ferrari 296 GT3 G Image Michael Wainwright
3 LMP2
PA		 3 Image DKR Engineering Oreca 07 G Image Alexander Mattschull (de)
4 LMP2
PA		 30 Image Duqueine Team Oreca 07 G Image Mark Patterson
5 LMGT3 66 Image JMW Motorsport Ferrari 296 GT3 G Image Scott Noble Image Jason Hart
6 LMP2
P2		 26 Image Vector Sport Oreca 07 G Image Ryan Cullen Image Vladislav Lomko

Journée Test

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Classement[4]
Pos. Classe N° Écurie Séance 1 Séance 2
1 Hypercar 83 AF Corse Ferrari 3:27.010 3:27.357
2 Hypercar 8 Toyota Gazoo Racing 3:28.000 3:26.246
3 Hypercar 38 Cadillac Hertz Team Jota 3:28.491 3:29.119
4 Hypercar 51 Ferrari AF Corse 3:28.843 3:26.777
5 Hypercar 311 Cadillac Whelen 3:28.923 3:28.097
6 Hypercar 6 Porsche Penske Motorsport 3:29.002 3:27.356
7 Hypercar 20 BMW M Team WRT 3:29.015 3:27.554
8 Hypercar 50 Ferrari AF Corse 3:29.193 3:27.516
9 Hypercar 7 Toyota Gazoo Racing 3:29.277 3:28.385
10 Hypercar 5 Porsche Penske Motorsport 3:29.347 3:27.783
11 Hypercar 009 Aston Martin Thor Team 3:29.418 3:29.422
12 Hypercar 36 Aston Martin Thor Team 3:29.673 3:27.313
13 Hypercar 35 Alpine Endurance Team 3:29.673 3:27.754
14 Hypercar 12 Cadillac Hertz Team Jota 3:29.821 3:27.620
15 Hypercar 007 Aston Martin 3:29.960 3:29.249
16 Hypercar 4 Porsche Penske Motorsport 3:29.976 3:27.489
17 Hypercar 99 Proton Competition 3:30.421 3:28.675
18 Hypercar 15 BMW M Team WRT 3:30.556 3:27.959
19 Hypercar 93 Peugeot TotalEnergies 3:30.814 3:29.386
20 Hypercar 94 Peugeot TotalEnergies 3:31.759 3:29.440
21 Hypercar 101 Cadillac WTR 3:31.849 3:28.909
22 LMP2 16 RLR M Sport 3:36.593 3:35.770
23 LMP2 37 CLX – Pure Rxing 3:36.853 3:36.225
24 LMP2 43 Inter Europol Competition 3:36.927 3:36.566
25 LMP2 28 IDEC Sport 3:36.975 3:38.098
26 LMP2 29 TDS Racing 3:37.243 3:36.225
27 LMP2 23 United Autosports 3:37.611 3:37.642
28 LMP2 22 United Autosports 3:37.983 3:35.770
29 LMP2 11 Proton Competition 3:38.333 3:38.552
30 LMP2 183 AF Corse 3:38.338 3:37.519
31 LMP2 25 Algarve Pro Racing 3:38.387 3:39.357
32 LMP2 18 IDEC Sport 3:38.407 3:38.300
33 LMP2 9 Iron Lynx – Proton 3:38.662 3:39.330
34 LMP2 48 VDS Panis Racing 3:38.746 3:39.451
35 LMP2 199 AO by TF 3:38.929 3:36.540
36 LMP2 24 Nielsen Racing 3:39.479 3:38.514
37 LMP2 45 Algarve Pro Racing 3:39.684 3:38.431
38 LMP2 34 Inter Europol Competition 3:41.778 3:40.264
39 LMGT3 87 Akkodis ASP Team 3:57.109 3:55.276
40 LMGT3 21 Vista AF Corse 3:57.378 3:56.835
41 LMGT3 78 Akkodis ASP Team 3:57.807 3:57.227
42 LMGT3 57 Kessel Racing 3:58.018 3:56.993
43 LMGT3 150 Richard Mille AF Corse 3:58.123 3:58.056
44 LMGT3 31 The Bend Team WRT 3:58.324 3:58.040
45 LMGT3 46 Team WRT 3:58.515 3:58.294
46 LMGT3 54 Vista AF Corse 3:58.731 3:57.666
47 LMGT3 95 United Autosports 3:58.938 3:58.647
48 LMGT3 10 Racing Spirit of Le Mans 3:59.197 3:58.703
49 LMGT3 193 Ziggo Sport Tempesta 3:58.731 3:58.827
50 LMGT3 88 Proton Competition 3:59.607 3:58.634
51 LMGT3 90 Manthey 3:59.731 3:57.769
52 LMGT3 77 Proton Competition 3:59.806 3:58.442
53 LMGT3 63 Iron Lynx 4:00.175 3:59.458
54 LMGT3 61 Iron Lynx 4:00.307 3:58.721
55 LMGT3 81 TF Sport 4:00.252 3:59.192
56 LMGT3 60 Iron Lynx 4:00.584 3:59.913
57 LMGT3 33 TF Sport 4:01.203 3:59.477
58 LMGT3 59 United Autosports 4:00.900 3:58.872
59 LMGT3 13 AWA Racing 4:00.860 4:00.249
60 LMGT3 85 Iron Dames 4:01.416 3:59.615

Essais Libres

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Première séance (11 juin – en fin d'après-midi)

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Hypercar :

  • Une première interruption provoquée par un accident de la Mercedes #63 (Iron Lynx) aux chicanes Dunlop, nécessitant un drapeau rouge et réparations de barrières.

LMP2 :

LMGT3 :

Deuxième séance (11 juin – en soirée)

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Hypercar :

  • Robert Kubica (#83 Ferrari) améliore en 3:25.101, mais son chrono est annulé pour excès de vitesse dans la voie des stands. Le temps retenu est 3:26.156, permettant à la Toyota #8 d'être en tête.
  • L'ordre se termine avec la Cadillac #12 en troisième position, suivie de la Porsche #4 et de la Ferrari #50 .

LMP2 :

LMGT3 :

  • Le meilleur temps est établi par le Lexus #87 (José María López) en 3:55.422, suivi par la Porsche Manthey #91.
  • Deux voitures ne participent pas à la séance : la Corvette #33 (TF Sport) en raison d'une fuite de boîte de vitesses, et la Mercedes #63 (Iron Lynx)[7].

Troisième séance (12 juin – après-midi)

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Hypercar :

  • Mathieu Jaminet (#5 Porsche Penske) termine en tête avec 3:24.717, suivi par les Cadillac Jota #38 et #12, puis les Ferrari #51 et #83.
  • La Cadillac #101 souffre d'un remplacement de moteur et ne termine pas la séance[7].

LMP2 :

  • Mathias Beche (#29 TDS Racing) réalise un tour en 3:36.827, suivi de peu par la Inter Europol #43 (Tom Dillmann)[6],[7].
  • Deux accidents impliquent la #183 AF Corse et la #37 CLX Pure, provoquant un drapeau rouge et des réparations de barrières[7].
  • Job van Uitert (#28 IDEC) perd une roue dans les courbes Porsche mais regagne les stands[7].

LMGT3 :

  • Zacharie Robichon (#27 Heart of Racing Aston Martin) mène les chronos avec 3:55.897, devant la Porsche #92 et la Lexus #78[5],[7].

Quatrième séance (12 juin – nocturne)

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Aucune donnée précise (chronos ou incidents) n'est mentionnée dans les sources officielles. L'objectif de cette session nocturne est de finaliser les réglages avant l'Hyperpole du soir[6].

Classement final des qualifications

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Temps réalisés lors de la séance de qualification et la séance Hyperpole (vainqueurs de catégorie en gras)[4]
Pos. Classe N° Équipe Qualification Hyperpole Gri.
1 Hypercar 12 Cadillac Hertz Team Jota 3:22.847 3:23.166 1
2 Hypercar 38 Cadillac Hertz Team Jota 3:23.467 3:23.333 2
3 Hypercar 5 Porsche Penske Motorsport 3:23.544 3:23.475 3
4 Hypercar 15 BMW M Team WRT 3:22.887 3:23.659 4
5 Hypercar 4 Porsche Penske Motorsport 3:24.584 3:23.983 5
6 Hypercar 20 BMW M Team WRT 3:23.805 3:24.009 6
7 Hypercar 50 Ferrari AF Corse 3:23.514 3:24.213 7
8 Hypercar 311 Cadillac Whelen 3:23.890 3:24.380 8
9 Hypercar 36 Alpine Endurance Team 3:23.945 3:24.398 9
10 Hypercar 8 Toyota Gazoo Racing 3:23.988 3:23.546 10
11 Hypercar 51 Ferrari AF Corse 3:23.163 3:24.143 11
12 Hypercar 35 Alpine Endurance Team 3:24.667 3:24.153 12
13 Hypercar 83 Ferrari AF Corse 3:23.994 3:24.327 13
14 Hypercar 101 Cadillac WTR 3:24.030 3:24.811 14
15 Hypercar 009 Aston Martin Thor Team 3:24.869 3:25.258 15
16 Hypercar 7 Toyota Gazoo Racing 3:25.062 – 16
17 Hypercar 94 Peugeot TotalEnergies 3:25.240 – 17
18 Hypercar 93 Peugeot TotalEnergies 3:25.494 – 18
19 Hypercar 99 Proton Competition 3:25.527 – 19
20 Hypercar 007 Aston Martin Thor Team 3:26.349 – 20
DSQ. Hypercar 6 Porsche Penske Motorsport 3:23.360 – DSQ.
21 LMP2 29 TDS Racing 3:37.243 3:36.225 23
22 LMP2 43 Inter Europol Competition 3:36.927 3:36.566 24
23 LMP2 199 AO by TF 3:38.929 3:36.540 25
24 LMP2 23 United Autosports 3:37.611 3:37.642 26
25 LMP2 22 United Autosports 3:37.983 3:35.770 27
26 LMP2 16 RLR M Sport 3:36.593 – 30
27 LMP2 37 CLX – Pure Rxing 3:36.853 – 31
28 LMP2 28 IDEC Sport 3:36.975 3:38.098 32
29 LMP2 45 Algarve Pro Racing 3:39.684 3:38.431 33
30 LMP2 48 VDS Panis Racing 3:38.746 3:39.451 34
31 LMP2 11 Proton Competition 3:38.333 3:38.552 35
32 LMP2 183 AF Corse 3:38.338 3:37.519 36
33 LMP2 18 IDEC Sport 3:38.407 3:38.300 37
34 LMP2 9 Iron Lynx – Proton 3:38.662 3:39.330 38
35 LMP2 34 Inter Europol Competition 3:41.778 3:40.264 39
36 LMP2 24 Nielsen Racing 3:39.479 3:38.514 40
37 LMGT3 27 Heart of Racing Team 4:00.063 Pole (—) 41
38 LMGT3 21 Vista AF Corse 3:57.378 – 42
39 LMGT3 46 Team WRT 3:58.515 – 43
40 LMGT3 61 Iron Lynx 4:00.307 – 44
41 LMGT3 92 Manthey 1st Phorm 3:59.986 – 45
42 LMGT3 81 TF Sport 4:00.252 – 46
43 LMGT3 95 United Autosports 3:58.938 – 47
44 LMGT3 78 Akkodis ASP Team 3:57.807 – 48
45 LMGT3 57 Kessel Racing 3:58.018 – 49
46 LMGT3 150 Richard Mille AF Corse 3:58.123 – 50
47 LMGT3 31 The Bend Team WRT 3:58.324 – 51
48 LMGT3 54 Vista AF Corse 3:58.731 3:57.666 52
49 LMGT3 10 Racing Spirit of Le Mans 3:59.197 3:58.703 53
50 LMGT3 193 Ziggo Sport Tempesta 3:58.731 3:58.827 54
51 LMGT3 88 Proton Competition 3:59.607 3:58.634 55
52 LMGT3 90 Manthey 3:59.731 3:57.769 56
53 LMGT3 77 Proton Competition 3:59.806 3:58.442 57
54 LMGT3 63 Iron Lynx 4:00.175 3:59.458 58
55 LMGT3 60 Iron Lynx 4:00.584 3:59.913 59
56 LMGT3 33 TF Sport 4:01.203 3:59.477 60
57 LMGT3 59 United Autosports 4:00.900 3:58.872 61
58 LMGT3 13 AWA Racing 4:00.860 4:00.249 62
59 LMGT3 85 Iron Dames 4:01.416 3:59.615 63

Warm-up

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La séance de warm-up des 24 Heures du Mans 2025 s'est déroulée le samedi au matin, quelques heures avant le départ de la course. Cette session de 15 minutes avait pour objectif de permettre aux équipes de vérifier une dernière fois le bon fonctionnement des voitures et de procéder aux ultimes réglages[8],[9].

En catégorie Hypercar, la Ferrari n°83 engagée par AF Corse et pilotée par Robert Kubica a réalisé le meilleur temps de la séance en 3:26.908 minutes. Elle devance la Ferrari officielle n°50 (Antonio Fuoco) de 123 millièmes de seconde. La Toyota GR010 Hybrid n°7, pilotée par Mike Conway, complète le top 3 de la catégorie[10],[11].

Du côté des incidents, la Cadillac V-Series.R n°311 du Team Action Express Racing, pilotée par Jack Aitken, est sortie de piste dans les Esses de la Forêt. La voiture a traversé le bac à gravier mais a pu regagner la piste par ses propres moyens. Aucun dégât majeur n'a été signalé. La voiture n'a cependant pas enregistré de temps significatif durant la séance[8],[12],[13].

En LMP2, le meilleur chrono a été signé par Job van Uitert sur l'Oreca 07-Gibson n°28 d'IDEC Sport en 3:38.589 minutes. Il devance la n°18 de Team Jota (André Lotterer) et la n°29 de Duqueine Team (Mathias Beche)[8],[13].

Dans la catégorie LMGT3, le meilleur temps revient à Daniel Serra sur la Ferrari 296 GT3 n°57 engagée par Kessel Racing, avec un temps de 3:57.681 minutes. Davide Rigon sur la Ferrari n°54 (Vista AF Corse) et Charlie Eastwood sur l'Aston Martin n°81 (TF Sport) complètent les trois premières positions[8],[13].

La séance s'est déroulée sur une piste sèche et sans interruption majeure. Elle a permis aux équipes de valider les derniers choix techniques avant le départ de la course, prévu le jour même à 16 h 00.

Course

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La course a débuté le à 16 h et s'est terminée le à 16 h.

Résumé

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Image
La Ferrari 499P AF Corse #83

Le trio Robert Kubica–Ye Yifei–Phil Hanson (Ferrari 499p AF Corse #83) s'est imposé en bouclant 387 tours, arrachant la victoire à la Porsche Penske #6 (Estre/Vanthoor/Campbell) avec un écart final de 14,084 secondes. Ferrari signe ainsi son troisième succès consécutif au Mans, cette fois avec une structure cliente[14],[4].

La Ferrari #50 d'usine (Fuoco/Molina/Nielsen) avait initialement franchi la ligne d'arrivée en quatrième position, mais a été disqualifiée en post-course pour infraction technique (déflexion excessive de l'aileron arrière et absence de vis de fixation).

Cadillac Hertz Team Jota #12 complète le top 5, tandis que Toyota, Alpine, Peugeot et BMW ont connu des fortunes diverses, avec notamment des problèmes mécaniques affectant plusieurs voitures.

Victoires par catégorie :

  • Hypercar : #83 AF Corse Ferrari (Kubica / Ye / Hanson) ;

Classements intermédiaires

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Pos. Après la 1re heure Après 6 heures Après 12 heures Après 18 heures
n° Voiture / Pilotes n° Voiture / Pilotes n° Voiture / Pilotes n° Voiture / Pilotes
1 5 Image Porsche Penske Motorsport
Porsche 963 (Hypercar)
(Andlauer - Christensen - Jaminet)		 83 Image AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Kubica - Ye - Hanson)		 6 Image Porsche Penske Motorsport
Porsche 963 (Hypercar)
(Estre - L. Vanthoor - Campbell)		 51 Image Ferrari AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Pier Guidi - Calado - Giovinazzi)
2 12 Image Cadillac Hertz Team Jota
Cadillac V-Series.R (Hypercar)
(Stevens - Nato - Lynn)		 50 Image Ferrari AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Fuoco - Nielsen - Molina)		 8 Image Toyota Gazoo Racing
Toyota GR010 Hybrid (Hypercar)
(Buemi - Hartley - Hirakawa)		 83 Image AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Kubica - Ye - Hanson)
3 38 Image Cadillac Hertz Team Jota
Cadillac V-Series.R (Hypercar)
(Bamber - Bourdais - Button)		 6 Image Porsche Penske Motorsport
Porsche 963 (Hypercar)
(Estre - L. Vanthoor - Campbell)		 83 Image AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Kubica - Ye - Hanson)		 50 Image Ferrari AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Fuoco - Nielsen - Molina)
4 50 Image Ferrari AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Fuoco - Nielsen - Molina)		 51 Image Ferrari AF Corse
Ferrari 499P (Hypercar)
(Pier Guidi - Calado - Giovinazzi)		 4 Image Porsche Penske Motorsport
Porsche 963 (Hypercar)
(Nasr - Tandy - Wehrlein)		 6 Image Porsche Penske Motorsport
Porsche 963 (Hypercar)
(Estre - L. Vanthoor - Campbell)
5 6 Image Porsche Penske Motorsport
Porsche 963 (Hypercar)
(Estre - Vanthoor - Campbell)		 20 Image BMW M Team WRT
BMW M Hybrid V8 (Hypercar)
(Rast - Frijns - van der Linde)		 15 Image BMW M Team WRT
BMW M Hybrid V8 (Hypercar)
(D. Vanthoor - Marciello - Magnussen)		 8 Image Toyota Gazoo Racing
Toyota GR010 Hybrid (Hypercar)
(Buemi - Hartley - Hirakawa)

Déroulement de la course

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Le départ, donné le à 16 h 00 par le champion de tennis Roger Federer, s'est déroulé dans des conditions sèches. Dès les premiers tours, la Porsche n° 5 s'empare de la tête avant que les Ferrari prennent progressivement l'avantage. La Ferrari n° 83 d'AF Corse s'installe en tête vers la 7ᵉ heure, suivie de près par la n° 51, toutes deux bénéficiant d'une bonne stratégie[4],[14].

Des incidents marquants incluent une collision entre Alpine n° 35 et Peugeot n° 94 à Mulsanne (pénalité drive-through pour Alpine) et la sortie de piste de la Corvette n° 33 en LMGT3, qui lui a coûté deux tours. Dans les heures suivantes, la Porsche #6 remonte du fond de grille pour prendre la tête brièvement avant que le peloton protégé des Ferrari ne reprenne le dessus à l'heure 14 lors d'une relance sous safety car[14].

Un moment crucial survient autour de l'heure 20 quand la Ferrari n° 51, alors en tête, part en tête-à-queue dans la chicane du virage des stands, laissant passer la n° 83 qui ne cèdera plus la première place. La Porsche #6 entame une charge audacieuse dans les deux dernières heures, mais la #83 tiendra bon pour s'imposer avec une avance finale de 14,084 secondes[4].

Classement final de la course

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Classement de la course[15]
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps / Abandon
Moteur
1 Hypercar
LMH		 83 Image AF Corse Image Robert Kubica
Image Ye Yifei
Image Phil Hanson		 Ferrari 499P M 387 24 h 2 min 53 s 332
Ferrari 3,0 L V6 Bi-Turbo
2 Hypercar
LMDh		 6 Drapeau de l'Allemagne Porsche Penske Motorsport Drapeau de la France Kévin Estre
Drapeau de la Belgique Laurens Vanthoor
Drapeau de l'Australie Matt Campbell		 Porsche 963 M 387 + 14 s 084
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
3 Hypercar
LMH		 51 Drapeau de l'Italie Ferrari AF Corse Drapeau de l'Italie Alessandro Pier Guidi
Drapeau du Royaume-Uni James Calado
Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi		 Ferrari 499P M 387 + 28 s 487
Ferrari 3,0 L V6 Bi-Turbo
4 Hypercar
LMDh		 12 Drapeau du Royaume-Uni Hertz Team Jota Drapeau du Royaume-Uni Will Stevens
Drapeau de la France Norman Nato
Drapeau du Royaume-Uni Alex Lynn		 Cadillac V-Series.R M 387 + 2 min 18 s 639
Cadillac LMC55R 5,5 L V8 Atmo
5 Hypercar
LMH		 7 Drapeau du Japon Toyota Gazoo Racing Drapeau du Royaume-Uni Mike Conway
Drapeau du Japon Kamui Kobayashi
Drapeau des Pays-Bas Nyck de Vries		 Toyota GR010 Hybrid M 386 + 1 tour
Toyota 3.5L V6 Bi-Turbo (Hybrid)
6 Hypercar
LMDh		 5 Drapeau de l'Allemagne Porsche Penske Motorsport Drapeau de la France Julien Andlauer
Drapeau du Danemark Michael Christensen
Drapeau de la France Mathieu Jaminet		 Porsche 963 M 386 + 1 tour
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
7 Hypercar
LMDh		 38 Drapeau du Royaume-Uni Hertz Team Jota Drapeau de la Nouvelle-Zélande Earl Bamber
Drapeau de la France Sébastien Bourdais
Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button		 Cadillac V-Series.R M 386 + 1 tour
Cadillac LMC55R 5,5 L V8 Atmo
8 Hypercar
LMDh		 4 Drapeau de l'Allemagne Porsche Penske Motorsport Image Felipe Nasr
Image Nick Tandy
Image Pascal Wehrlein		 Porsche 963 M 386 + 1 tour
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
9 Hypercar
LMDh		 35 Image Alpine Endurance Team Image Paul-Loup Chatin
Image Ferdinand Habsburg
Image Charles Milesi		 Alpine A424 M 385 + 2 tours
Mecachrome V634 3.4L V6 Turbo Hybrid
10 Hypercar
LMDh		 36 Image Alpine Endurance Team Image Mick Schumacher
Image Frédéric Makowiecki
Image Jules Gounon		 Alpine A424 M 384 + 3 tours
Mecachrome V634 3.4L V6 Turbo Hybrid
11 Hypercar
LMH		 94 Drapeau de la France Peugeot TotalEnergies Drapeau de la France Loïc Duval
Drapeau du Danemark Malthe Jakobsen
Drapeau de la Belgique Stoffel Vandoorne		 Peugeot 9X8 M 384 + 3 tours
Peugeot X6H 2,6 L V6 Bi-Turbo
12 Hypercar
LMH		 009 Drapeau du Royaume-Uni Aston Martin Racing Drapeau de l'Espagne Alex Riberas
Drapeau du Danemark Marco Sørensen
Drapeau du Canada Roman De Angelis		 Aston Martin Valkyrie AMR-LMH M 383 + 4 tours
V12 Cosworth RA (en) 6.5 L atmosphérique
13 Hypercar
LMDh		 99 Image Proton Competition Image Neel Jani
Image Nicolas Pino
Image Nicolás Varrone (en)		 Porsche 963 M 383 + 4 tours
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
14 Hypercar
LMH		 007 Drapeau du Royaume-Uni Aston Martin Racing Drapeau du Royaume-Uni Harry Tincknell
Drapeau du Royaume-Uni Tom Gamble
Drapeau du Royaume-Uni Ross Gunn (en)		 Aston Martin Valkyrie AMR-LMH M 381 + 6 tours
V12 Cosworth RA (en) 6.5 L atmosphérique
15 Hypercar
LMH		 8 Drapeau du Japon Toyota Gazoo Racing Image Sébastien Buemi
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Brendon Hartley
Drapeau du Japon Ryō Hirakawa		 Toyota GR010 Hybrid M 380 + 7 tours
Toyota 3,5 L V6 Bi-Turbo
16 Hypercar
LMH		 93 Drapeau de la France Peugeot TotalEnergies Drapeau du Royaume-Uni Paul di Resta
Drapeau du Danemark Mikkel Jensen
Drapeau de la France Jean-Éric Vergne		 Peugeot 9X8 M 379 + 8 tours
Peugeot X6H 2,6 L V6 Bi-Turbo
17 Hypercar
LMDh		 20 Image BMW M Team WRT Image René Rast
Image Robin Frijns
Image Sheldon van der Linde		 BMW M Hybrid V8 M 375 + 12 tours
BMW P66/3 4.0L V8 Bi-Turbo
18 LMP2 43 Drapeau de la Pologne Inter Europol Competition Drapeau de la Pologne Jakub Śmiechowski
Drapeau de la France Tom Dillmann
Drapeau du Royaume-Uni Nick Yelloly		 Oreca 07 G 367 + 20 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
19 LMP2 48 Image Panis Racing Image Oliver Gray
Image Esteban Masson
Image Franck Perera		 Oreca 07 G 367 + 20 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
20 LMP2
Pro-Am		 199 Drapeau des États-Unis AO by TF Image P. J. Hyett
Image Dane Cameron
Image Louis Delétraz		 Oreca 07 G 366 + 21 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
21 LMP2 9 Drapeau de l'Allemagne Iron Lynx - Proton Image Jonas Ried
Image Macéo Capietto
Image Reshad de Gerus		 Oreca 07 G 365 + 22 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
22 LMP2
Pro-Am		 29 Drapeau de la France TDS Racing Image Rodrigo Sales
Image Mathias Beche
Image Clément Novalak		 Oreca 07 G 365 + 22 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
23 LMP2
Pro-Am		 11 Drapeau de l'Allemagne Proton Competition Image Giorgio Roda
Image René Binder
Image Bent Viscaal		 Oreca 07 G 365 + 22 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
24 LMP2 22 Drapeau du Royaume-Uni United Autosports Image Renger van der Zande
Image Pietro Fittipaldi
Image David Heinemeier Hansson		 Oreca 07 G 364 + 23 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
25 LMP2 25 Drapeau du Portugal Algarve Pro Racing Image Matthias Kaiser
Image Lorenzo Fluxá
Image Théo Pourchaire		 Oreca 07 G 364 + 23 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
26 LMP2
Pro-Am		 155 Drapeau de l'Italie AF Corse Image François Perrodo
Image Matthieu Vaxiviere
Image António Félix da Costa		 Oreca 07 G 364 + 23 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
27 LMP2
Pro-Am		 34 Drapeau de la Pologne Inter Europol Competition Image Nick Boulle
Image Jean-Baptiste Simmenauer
Image Luca Ghiotto		 Oreca 07 G 363 + 24 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
28 LMP2
Pro-Am		 23 Drapeau du Royaume-Uni United Autosports Image Daniel Schneider
Image Oliver Jarvis
Image Ben Hanley		 Oreca 07 G 363 + 24 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
29 LMP2
Pro-Am		 16 Drapeau du Royaume-Uni RLR Msport Image Michael Jensen (de)
Image Ryan Cullen
Image Patrick Pilet		 Oreca 07 G 362 + 25 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
30 LMP2
Pro-Am		 45 Drapeau du Portugal Algarve Pro Racing Image George Kurtz
Image Nicky Catsburg
Image Alex Quinn		 Oreca 07 G 362 + 25 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
31 Hypercar
LMDh		 15 Image BMW M Team WRT Image Dries Vanthoor
Image Raffaele Marciello
Image Kevin Magnussen		 BMW M Hybrid V8 M 361 + 26 tours
BMW P66/3 4.0L V8 Bi-Turbo
32 LMP2 37 Drapeau de la Lituanie CLX Pure Rxcing Image Alex Malykhin (en)
Image Tom Blomqvist
Image Tristan Vautier		 Oreca 07 G 358 + 29 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
33 LMGT3 92 Image Manthey 1st Phorm Image Ryan Hardwick
Image Riccardo Pera
Image Richard Lietz		 Porsche 911 GT3 R G 341 + 46 tours
Porsche 4.2L Flat-6 Atmo
34 LMGT3 21 Image Vista AF Corse Image François Hériau
Image Simon Mann
Image Alessio Rovera		 Ferrari 296 GT3 G 341 + 46 tours
Ferrari F163CE 3.0L V6 Bi-Turbo
35 LMGT3 81 Image TF Sport Image Tom van Rompuy (en)
Image Rui Andrade
Image Charlie Eastwood		 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 341 + 46 tours
Chevrolet LT6.R 5.5L V8 Atmo
36 LMGT3 27 Image Heart of Racing Team Image Ian James
Image Mattia Drudi (en)
Image Zacharie Robichon		 Aston Martin Vantage GT3 G 341 + 46 tours
Aston Martin M177 4.0L V8 Bi-turbo
37 LMGT3 87 Image Akkodis ASP Team Image Răzvan Umbrărescu (en)
Image José María López
Image Clemens Schmid (en)		 Lexus RC F GT3 G 340 + 47 tours
Lexus 2UR-GSE 5.4L V8 Atmo
38 LMGT3 90 Image Manthey Image Antares Au (en)
Image Loek Hartog (en)
Image Klaus Bachler		 Porsche 911 GT3 R G 340 + 47 tours
Porsche 4.2L Flat-6 Atmo
39 LMGT3 33 Image TF Sport Image Ben Keating
Image Jonny Edgar
Image Daniel Juncadella		 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 339 + 48 tours
Chevrolet LT6.R 5.5L V8 Atmo
40 LMGT3 57 Image Kessel Racing Image Takeshi Kimura (en)
Image Daniel Serra
Image Casper Stevenson (en)		 Ferrari 296 GT3 G 339 + 48 tours
Ferrari F163CE 3.0L V6 Bi-Turbo
41 LMGT3 77 Image Proton Competition Image Bernardo Sousa (en)
Image Ben Tuck (en)
Image Benjamin Barker		 Ford Mustang GT3 G 338 + 49 tours
Ford Coyote 5.4L V8 Atmo
42 LMGT3 13 Image AWA Racing Image Orey Fidani (en)
Image Lars Kern
Image Matthew Bell		 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 338 + 49 tours
Chevrolet LT6.R 5.5L V8 Atmo
43 LMGT3 150 Image Richard Mille AF Corse Image Custódio Toledo
Image Lilou Wadoux
Image Riccardo Agostini (en)		 Ferrari 296 GT3 G 338 + 49 tours
Ferrari F163CE 3.0L V6 Bi-Turbo
44 LMGT3 61 Image Iron Lynx Image Martin Berry
Image Lin Hodenius
Image Maxime Martin		 Mercedes-AMG GT3 G 337 + 50 tours
Mercedes-AMG M159 6.2L V8
45 LMGT3 10 Image Racing Spirit of Léman Image Derek DeBoer
Image Valentin Hasse-Clot (en)
Image Eduardo Barrichello		 Aston Martin Vantage GT3 G 336 + 51 tours
Aston Martin M177 4.0L V8 Bi-turbo
46 LMGT3 193 Image Ziggo Sport Tempesta Image Jonathan Hui (en)
Image Chris Froggatt
Image Eddie Cheever III (en)		 Ferrari 296 GT3 G 335 + 52 tours
Ferrari F163CE 3.0L V6 Bi-Turbo
47 LMGT3 63 Image Iron Lynx Image Stephen Grove
Image Brenton Grove (en)
Image Luca Stolz (en)		 Mercedes-AMG GT3 G 334 + 53 tours
Mercedes-AMG M159 6.2L V8
48 LMGT3 85 Image Iron Dames Image Célia Martin (en)
Image Rahel Frey
Image Sarah Bovy		 Porsche 911 GT3 R G 334 + 53 tours
Porsche 4.2L Flat-6 Atmo
N. c. LMGT3 59 Image United Autosports Image James Cottingham
Image Grégoire Saucy
Image Sébastien Baud (en)		 McLaren 720S GT3 Evo G 314 Non classé
(distance parcourue
insuffisante)
McLaren M840T 4.0L V8Bi-Turbo
Abd. LMP2 28 Image IDEC Sport Image Paul Lafargue
Image Job van Uitert
Image Sebastián Álvarez (en)		 Oreca 07 G 308 Perte d'une roue
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
Abd. LMGT3 78 Image Akkodis ASP Team Image Arnold Robin
Image Jack Hawksworth
Image Finn Gehrsitz		 Lexus RC F GT3 G 268 Accident
Lexus 2UR-GSE 5.4L V8 Atmo
Abd. Hypercar
LMDh		 311 Image Cadillac Whelen Image Jack Aitken
Image Felipe Drugovich
Image Frederik Vesti		 Cadillac V-Series.R M 247 Transmission
Cadillac LMC55R 5,5 L V8 Atmo
Abd. LMP2 18 Image IDEC Sport Image Jamie Chadwick
Image Mathys Jaubert
Image André Lotterer		 Oreca 07 G 206 Perte d'une roue
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
Abd. LMGT3 54 Image Vista AF Corse Image Thomas Flohr
Image Francesco Castellacci
Image Davide Rigon		 Ferrari 296 GT3 G 192 Arbre de transmission
Ferrari F163CE 3.0L V6 Bi-Turbo
Abd. Hypercar
LMDh		 101 Image Cadillac Wayne Taylor Racing Image Ricky Taylor
Image Jordan Taylor
Image Filipe Albuquerque		 Cadillac V-Series.R M 189 Moteur
Cadillac LMC55R 5,5 L V8 Atmo
Abd. LMP2
Pro-Am		 24 Image Nielsen Racing Image Naveen Rao (de)
Image Cem Bölükbaşı
Image Colin Braun		 Oreca 07 G 170 Accident
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
Abd. LMGT3 31 Image The Bend Team WRT Image Yasser Shahin (en)
Image Timur Boguslavskiy
Image Augusto Farfus		 BMW M4 GT3 G 168 Dégâts consécutifs
à une collision
avec un lapin
BMW P58 3.0L I6 M TwinPower Turbo
Abd. LMGT3 46 Image Team WRT Image Ahmad Al Harthy
Image Valentino Rossi
Image Kelvin van der Linde		 BMW M4 GT3 G 156 Électronique
BMW P58 3.0L I6 M TwinPower Turbo
Abd. LMGT3 95 Image United Autosports Image Darren Leung (en)
Image Sean Gelael
Image Marino Sato		 McLaren 720S GT3 Evo G 80 Transmission
McLaren M840T 4.0L V8Bi-Turbo
Abd. LMGT3 60 Image Iron Lynx Image Andrew Gilbert
Image Fran Rueda (es)
Image Lorcan Hanafin (en)		 Mercedes-AMG GT3 G 57 Moteur
Mercedes-AMG M159 6.2L V8
Abd. LMGT3 88 Image Proton Competition Image Stefano Gattuso (en)
Image Gianmarco Levorato
Image Dennis Olsen		 Ford Mustang GT3 G 46 Accident
Ford Coyote 5.4L V8 Atmo
Dsq. Hypercar
LMH		 50 Image Ferrari AF Corse Image Antonio Fuoco
Image Nicklas Nielsen
Image Miguel Molina		 Ferrari 499P M 387 Disqualifé
Ferrari 3,0 L V6 Bi-Turbo

Records du tour

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Tours en tête

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Pos. finale Pos./nb. tours en tête Classe N° Équipe Tours en tête
1 1 Hypercar 83 Ferrari AF Corse 140
3 2 Hypercar 51 Ferrari AF Corse 95
2 3 Hypercar 6 Porsche Penske Motorsport 65
16 4 Hypercar 8 Toyota Gazoo Racing 6
12 5 Hypercar 94 Peugeot TotalEnergies 2

Ford Mustang Challenge Invitational

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Image
Cameron McLeod, à bord de sa Mustang Ryan McLeod Racing Cars numéro 92, gagne les première et deuxième manches du challenge.

Le Ford Mustang Challenge Invitational s'est déroulé comme course de soutien au Mans les 13 et , sur le circuit de la Sarthe, avec des Ford Mustang Dark Horse R réparties en trois classes : Dark Horse, Legends et Stars.

Lors de la première manche (vendredi matin, ), Cameron McLeod (#92 Ryan McLeod Racing Cars) a conservé la pole position et mené l'intégralité de la course pour remporter la victoire en classe Dark Horse. Sam Paley (#26 Paley Motorsport) et Marco Signoretti (#97 Academy Motorsport) complètent le podium. Dans les classes Legends et Stars, les victoires sont revenues respectivement à Alex Bachoura (#33 Spark Performance) et Chelsea DeNofa (#88 Creative AutoSport).

La deuxième manche (samedi matin, ) a vu McLeod renouveler sa performance : partant en pole position, il a remporté sa deuxième victoire consécutive. Dans la classe Stars, Tanner Foust s'est imposé, tandis qu'Alfonso Diaz a gagné la catégorie Legends. La course s'est conclue sur un duel disputé entre McLeod et Robert Noaker, remporté au dernier tour par McLeod[5],[17],[18],[19].

Road to Le Mans

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Road to Le Mans, course-support officielle du WEC, comprenait deux courses mixtes pour LMP3 et GT3 les 12 et .

Lors de la Course 1 (jeudi soir, ), la Ligier JS P3 n°85 de CLX Motorsport, pilotée par Hugo Schwarze et Luciano Moreno, s'est imposée en LMP3. La course fut neutralisée en début de tour à cause d'un accident, mais s'est conclue par un sprint maîtrisé par l'équipe CLX.

La Course 2 (samedi matin, ) a été marquée par un moment historique : Léna Bühler, en LMP3, est devenue la première femme à remporter une manche du Road to Le Mans. La course a été interrompue après une collision impliquant plusieurs Ligier (dont les n°8 et 29), puis relancée pour se terminer jusqu'au drapeau à damier. En GT3, Eliseo Donno s'est montré performant dès les qualifications, bien que la course n'ait pas apporté de changement majeur dans la hiérarchie traditionnelle[5]. Un incident notable a eu lieu impliquant le pilote Gino‑Generoso Forgione (Ferrari n°21). Après une collision provoquée par Josep Mayola Comadira (Ferrari n°23) dans le premier tour , premier virage, les deux véhicules sont partis en glissade et se sont immobilisés, provoquant la sortie de la safety car. Forgione, visiblement frustré, est sorti de son véhicule, puis a frappé violemment la voiture adverse, donnant plusieurs coups de pied et de poing à la carrosserie, avant d'être maîtrisé par les commissaires. L'incident a été largement condamné, tant par les commentateurs que par la presse. Forgione fait l'objet d'une enquête disciplinaire[20],[21],[22],[23].


Nouveautés

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Village H2

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L'édition 2025 a vu l'inauguration du Village H2, un espace entièrement consacré aux technologies de l'hydrogène (pile à combustible, stockage, bus, vélos, drones, etc.), inauguré par Pierre Fillon et animé par des démonstrations dynamiques, des conférences et des ateliers pédagogiques. Toyota Gazoo Racing y a également dévoilé son GR LH2 Racing Concept, un prototype propulsé à l'hydrogène liquide, soulignant l'engagement du constructeur japonais vers la neutralité carbone[24],[25].

Genesis GMR‑001

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Genesis Magma Racing a présenté pour la première fois sa nouvelle Hypercar GMR‑001, développée sous la réglementation LMDh en partenariat avec Oreca. Un modèle grandeur nature a été exposé dans le Manufacturer Village, annonçant un programme complet comprenant des essais dynamiques (dynamo test, roulage sur circuit) en préparation de sa participation au WEC à partir de 2026[26],[27]. Le châssis, conçu par Oreca et piloté en développement par des cadres expérimentés (Lotterer, Derani), utilise un V8 bi-turbo dérivé de la technologie Hyundai-WRC[28],[29].

McLaren en Hypercar en 2027

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McLaren Racing a profité de l'événement pour annoncer officiellement son retour en endurance, avec une nouvelle Hypercar prévue pour faire ses débuts en 2027. Ce prototype, construit par Dallara, sera propulsé par un V6 bi-turbo hybride et aligné sous l'enseigne « McLaren United AS » en partenariat avec United Autosports. McLaren entamera également la vente d'un modèle « Project: Endurance » destiné aux clients, basé sur la version compétition[30],[31],[32].

Évolution des pneumatiques et du règlement BoP

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Michelin a dévoilé une nouvelle génération de pneumatiques endurance pour cette édition, optimisés pour la durabilité et la performance sur de longues périodes. Parallèlement, des ajustements réglementaires de la Balance of Performance (BoP) ont été opérés par la FIA et l'ACO afin d'harmoniser les performances entre les différents types de motorisations et châssis.

Engagement environnemental

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Au-delà du Village H2, l'ACO a renforcé son engagement écologique en mettant en place des initiatives telles que la réduction des déchets, l'optimisation énergétique sur le site et la sensibilisation des spectateurs à la mobilité durable, dans le cadre de sa stratégie « Mission H24 »[24].

Le circuit en bref

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Références

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  1. ↑ « RÈGLEMENT PARTICULIER DES 24 HEURES DU MANS 2024 ».
  2. ↑ « La liste des engagés aux 24 H. du Mans 2025 dévoilée ! », sur endurance-info.com, (consulté le ).
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