Ponte Principe Amedeo Savoia Aosta
| Ponte Principe Amedeo Savoia Aosta | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Città | Roma |
| Attraversa | Tevere |
| Coordinate | 41°53′59.2″N 12°27′48.47″E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte ad arco |
| Materiale | muratura, marmo |
| Lunghezza | 109,70 m |
| Larghezza | 20 m |
| Realizzazione | |
| Costruzione | 1939-1942 |
| Inaugurazione | 1942 |
| Intitolato a | Amedeo di Savoia-Aosta |
| Mappa di localizzazione | |
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Ponte Principe Amedeo Savoia Aosta, noto anche come ponte Principe o ponte PASA dal suo acronimo, è un ponte che collega il lungotevere dei Sangallo a piazza Della Rovere, a Roma, nei rioni Ponte, Trastevere e Borgo.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]È in 3 arcate in muratura rivestite in marmo bianco. Tra le 3 arcate si aprono due monofore con arco a tutto sesto. Tali arcate suddividono il Tevere in 3 bracci mediante 2 pilastri a forma ricordante vagamente delle navi.
Collega il rione Borgo con il rione Ponte.
Il ponte collega la chiesa di San Giovanni dei Fiorentini e la zona di Corso Vittorio Emanuele II al traforo che collega poi a Via Aurelia mediante Via di Gregorio VII.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il ponte è dedicato al Amedeo di Savoia-Aosta, viceré di Etiopia e venne inaugurato nel 1942, lo stesso anno della sua morte di in un campo di prigionia a Nairobi[1].
La realizzazione dell'opera viene affidata a Rodolfo Stoelcker mentre il progetto viene realizzato dal Comune di Roma.
Il ponte venne ultimato nel 1942 in 34 mesi, ma nella realizzazione si trovarono molteplici difficoltà di realizzazione viste le varie interruzioni.
La nuova infrastruttura sostituiva una delle ultime opere di committenza papale prima dell'Unità d'Italia: il "Ponte dei Fiorentini", una struttura sospesa in ferro e legno costruita all'altezza della chiesa di San Giovanni dei Fiorentini e voluta da Pio IX per facilitare l'ingresso dei pellegrini a San Pietro. Il Ponte, che era stato definito all'epoca come una delle “opere più belle e perfette del genere” fu tuttavia smantellato a seguito del Piano Regolatore del 1931, al fine di raccogliere il ferro per le sopravvenute esigenze belliche[1].
Trasporti
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 Turismo Roma - Ponte Principe Amedeo di Savoia Aosta, su turismoroma.it.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Info, su romaspqr.it.

